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[車展/促銷/報(bào)道] 不止于豪華 更為專業(yè)-Jeep大切諾基

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發(fā)表于 2016-3-26 10:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自山東

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中大型豪華SUV的陣營從不缺能力者,,例如以低調(diào)、豪華名噪一時(shí)的大眾途銳,,但能論得上專業(yè)級豪華SUV的恐怕只有Jeep大切諾基了,。今天就讓我們選擇價(jià)格接近的Jeep大切諾基3.6L旗艦尊耀版與大眾途銳3.0TSI 標(biāo)配型比試一番。


車型

Jeep大切諾基

3.6L旗艦尊耀版

大眾途銳

3.0TSI 標(biāo)配型

官方指導(dǎo)價(jià)

75.99萬

73.9萬


對比項(xiàng)目一:底盤

曾在戴姆勒和克萊斯勒聯(lián)姻時(shí)期,,大切諾基與奔馳ML這兩款豪華SUV便開始共享底盤了。經(jīng)過多年的升級完善,,大切諾基已經(jīng)完美容和公路與越野性能,。后懸架配置上,大切諾基采用了多連桿獨(dú)立懸架,,能夠提供多個方向的控制力,,增強(qiáng)了行車的穩(wěn)定性及舒適性。同時(shí),,后橋上還配備了Quadra-Lift空氣懸架,,極大保證了舒適性及越野車的通過性能。前懸架則采用了雙叉臂獨(dú)立懸架,,更加精確的定位懸架,,使其擁有優(yōu)異的運(yùn)動性能。值得一提的是,,大切諾基的底盤還呈現(xiàn)出對稱的結(jié)構(gòu)布局,,做工十分工整,具有極強(qiáng)的藝術(shù)感,。

途銳是基于MLB Evo模塊化平臺打造而成的底盤,,奧迪A4、大眾輝騰也出于這一平臺,。其在前后懸架上都采用了雙橫臂獨(dú)立懸架,,抗沖擊性能力更強(qiáng),還能使運(yùn)動與舒適性能得到保證,。但空氣懸架但缺失,,難免減弱了車身穩(wěn)定性及復(fù)雜路況的通過性。

小結(jié):顯而易見,,大切諾基的底盤是真正能夠滿足全路況需求的,,注重城市用車的途銳選擇了豪華轎車偏愛的平臺,。底盤是決定車輛駕駛感受的重要因素,來自75年堅(jiān)持只造SUV的Jeep家族更加專業(yè),。

對比項(xiàng)目二:四驅(qū)結(jié)構(gòu)

四驅(qū)技術(shù)是越野能力的命脈,,大切諾基搭載的Quadra-Trac全時(shí)四驅(qū)。這套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用的是雙速全時(shí)主動式分動箱,,如此專業(yè)配置,,在主打城市性能的豪華SUV中已十分少見。分動箱可以在實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩分配工作的同時(shí),,根據(jù)時(shí)時(shí)檢測到的路況情況,,多片離合器有效精準(zhǔn)得對扭矩進(jìn)行調(diào)整分配,可以有效防止打滑,、幫助脫困,。

途銳的4motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為托森式中央差速器,可根據(jù)車輛的狀態(tài)主動分配車輛動力,。但最大但缺點(diǎn)就是無法做到動力完全傳遞,,對于一些比較極限但越野情況就顯得無能為力了。

小結(jié):同為全時(shí)四驅(qū),,途銳的輕度越野只能算是差強(qiáng)人意,,比不上全路況的大切諾基了。在專業(yè)的四驅(qū)性能前,,途銳再失一城,。

比拼項(xiàng)目三:多路況選擇模式

大切諾基擁有7種路況選擇模式,包含經(jīng)濟(jì),、雪地,、沙地等。在遇到復(fù)雜路況及極端天氣時(shí),,只需將旋鈕調(diào)至相應(yīng)的模式,,車輛即可完成自動調(diào)節(jié)扭矩、油門踏板,、檔位等設(shè)置,,十分簡便易行。

途銳也可提供舒適,、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動三種駕駛模式,,但實(shí)際上是三種駕駛風(fēng)格,并不是真正意義上的全路況,。途銳還是偏向于城市用車,。

小結(jié):僅從數(shù)字上即可看出多路況選擇模式等勝負(fù)了。城市用車,,Jeep大切諾基經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,郊外旅游,,Jeep大切諾基更是無往不至。

比拼項(xiàng)目四:配置

與豪華轎車難以匹敵的舒適,,一直以來是SUV車型的最大痛點(diǎn),。Jeep大切諾基為了駕乘者在欣賞SUV帶來的更多風(fēng)景的同時(shí)不失舒適感,配備了很多專業(yè)人性化的配置,。除了全系標(biāo)配的膝部氣囊,、全景天窗、方向盤加熱,、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)等,,旨在給予駕乘者更多安全與舒適的呵護(hù)。旗艦尊耀版還新增19揚(yáng)哈曼卡頓揚(yáng)聲器,,還可選裝座艙聲波主動降噪系統(tǒng)及后排獨(dú)立娛樂系統(tǒng)可選裝等豪華舒適配置,,讓消費(fèi)者感受更多美好車生活。

無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng),、電動后備廂,、方向盤換擋/加熱/記憶、前/后排座椅通風(fēng),、GPS導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航等配置都沒有出現(xiàn)在標(biāo)配車型上,。大切諾基缺失的自動駐車,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、發(fā)動機(jī)啟停,,總算給途銳留了點(diǎn)兒面子,。

小結(jié):途銳不少豪華配置的缺失讓消費(fèi)者不免有些失望,若是想要更多配置,,恐怕還要問下口袋里的荷包,。

豪華SUV不僅僅體現(xiàn)在價(jià)格的高高在上,更應(yīng)該是出眾的全方面表現(xiàn),,讓駕乘者感到安心,、舒心、暖心,。毫不客氣的說,,標(biāo)配版途銳并沒有讓人感受到豪華二字,而Jeep大切諾基不僅是豪華SUV,,更以專業(yè)遙遙領(lǐng)先,。

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