十代傳奇,，超越時代——試駕東風Honda第十代CIVIC（思域）

東風本田汽車

自1972年問世以來,，CIVIC車型在全球已經走過了四十多個年頭,。它伴隨著本田汽車從弱到強、從本土到全球的發(fā)展歷程，一直以超越時代的姿態(tài)風靡全世界,。

傳承四十余載的輝煌，全球累計兩千多萬輛銷量, 坐擁萬千粉絲的熱愛, 如今第十代CIVIC（思域）傲世登場,。憑借更具時尚品質的新潮設計,、更加澎湃環(huán)保的動力表現(xiàn)、更加人性智能的科技配置,，第十代CIVIC（思域）將續(xù)寫怎樣的傳奇,？下面，就讓我們來共同感受下,。

動感前衛(wèi)設計,，引領時尚潮流

第一眼見到第十代CIVIC（思域），就被它時尚靚麗的外觀吸引了：整體造型上,，采用了年輕人喜歡的溜背造型,，前衛(wèi)炫酷，動感十足,。前臉上,，第十代CIVIC(思域)采用了本田家族飛翼式俊朗前臉設計，炫目的LED前照燈組與回旋鏢式尾燈相呼應,，在保證光源強度的同時,，更加引人注目。鍍鉻前格柵從中心向兩側一直延伸至大燈,，飽滿之余更不乏精致,。犀利的側身腰線，配合17英寸鋁合金雙色輪轂,，在提升運動感的同時更增添了一份轎跑的激進,。

與外觀設計一樣，第十代CIVIC（思域）在內飾設計上也讓人驚喜,。無論是全液晶多功能顯示儀表盤,、銀色裝飾點綴的三幅式多功能方向盤，還是包裹式雙色拼接運動座椅,、懸浮式中控臺,，細節(jié)上的改變都體現(xiàn)出了設計團隊的用心。勁酷的高亮黑色調與白色鍍鉻飾條巧妙搭配的中控臺,，無時無刻不在流露精致的氣息,。而集ECON、發(fā)動機啟停,、自動駐車和電子手剎于一體的人性化布局,，則極大地提高了了第十代CIVIC（思域）的便利性。  

與上一代相比，第十代CIVIC（思域）軸距加長了30MM,，2700MM的超長軸距在確保前排寬敞駕駛空間的同時,，也為后排提供同樣舒適的乘坐空間。新車雖然采用溜背造型,，但絲毫不影響后排乘客的頭部空間,。座椅的設計非常符合人體工程學，給人以良好的包裹性和舒適的腰部支撐,。方向盤四向調節(jié)則讓用戶迅速找到最舒適的駕駛姿勢,，盡情享受駕駛的樂趣。

搭載強勁T動力,，暢享運動激情

除了視覺上的全面革新,，第十代CIVIC(思域)在動力系統(tǒng)上也進行了大刀闊斧的改革，搭載了本田在國內首次運用的SPORT TURBO（銳•T動）渦輪增壓發(fā)動機,。這款1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機運用了缸內直噴技術,，通過高速渦流大幅度提高燃油效能，交出了最大功率130kW/6000rpm,、最大扭矩220N•m/1700-5000rpm的漂亮數據,，豪華版自動檔車型的0-100km的加速時間為8.6秒。由于本田爐火純青的VTEC直噴發(fā)動機制造功底,，所以這臺發(fā)動機并不像其他渦輪車型,，在轉速較高時才能釋放出較大功率，其動力輸出十分線性,、均勻,。另外駕駛第十代CIVIC（思域）時即使輕踩油門，也完全感覺不到渦輪發(fā)動機帶來的動力遲滯感,，隨叫隨到的洶涌動力可以把駕駛者牢牢固定在座椅上,，讓人充滿駕駛的激情。

當然,，如此順暢的加速感受,，最新的LL-CVT無級變速箱功不可沒，檔位切換沒有絲毫的頓挫感,，不僅使車輛在行駛過程中更加平穩(wěn),、順滑，更將整車油耗進一步下探,。據官方資料顯示,，第十代CIVIC（思域）豪華自動擋車型百公里綜合工況油耗僅為5.4L。CIVIC（思域）作為本田歷史上最經典的國民家轎,，其所引領的黃金動力搭配再一次得到驗證,。
駛入高速路段，深踩油門，變道超車,，一系列動作第十代CIVIC（思域）都表現(xiàn)的干凈利索,。得益于第十代CIVIC（思域）的ACE承載式車身構造與精準扎實的底盤功底，整個動作一氣呵成,，毫不拖泥帶水,。

尖端科技配置，開啟智能生活

駛離高速,，進入熱鬧的城區(qū)路段,，驟增的車輛與行人讓人不由得緊握方向盤,，小心翼翼,。但是得益于Honda SENSING安全超感系統(tǒng)提供的駕駛輔助，大大降低了駕駛者的緊張感,。該系統(tǒng)能通過單眼攝像頭和毫米波雷達感知車輛外界環(huán)境與駕駛員意圖,，對制動、轉向等進行精確的協(xié)調控制,，從而防范事故發(fā)生和避免事故造成的傷害,。如果有意接近前方車輛，能明顯感覺到系統(tǒng)發(fā)出的報警提醒及時剎車,。不僅如此,，第十代CIVIC（思域）還全系標配了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng),、VSA車輛性穩(wěn)定性輔助系統(tǒng),、ESS緊急制動提醒等眾多智能科技配置，令駕控更加安全,、愉悅,。此外，遇到紅綠燈時,，全系標配的EPB電子駐車制動系統(tǒng)也派上了用場,。只需輕拉按鈕，即可施加駐車制動,，這對于身處“堵”城中的消費者來說,，是一項非常實用的配置。

同樣,，第十代CIVIC（思域）新加入的Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng),，也給車輛行駛帶來極大的便利性。該系統(tǒng)通過車載通訊單元與云端實時互聯(lián),，可以根據實際的交通狀況,，提供行車路線規(guī)劃、預計到達時間等服務，同時提供目的地天氣,、新聞,、交通違章信息查詢等功能。連接手機,，設置好目的地,，可以聽到中控屏傳來的前方目的地的說明信息，十分貼心,。另外,，該系統(tǒng)還將為顧客提供長達10年的包括基本導航、緊急呼叫等多項免費服務,，實乃汽車行業(yè)的良心之舉,。

另外讓人稱贊的是，第十代CIVIC（思域）配備的智能互聯(lián)系統(tǒng),，同時實現(xiàn)了安卓的Android Auto和蘋果的CarPlay兩大系統(tǒng)的全面支持,，避免了手機系統(tǒng)的不兼容而讓中控大屏淪為雞肋的尷尬，而多系統(tǒng)的支持也為7英寸的中控大屏提供了更為豐富的娛樂視聽體驗,。

試駕手記

第十代CIVIC（思域）注定是一款具有里程碑意義的車型,。無論是動感前衛(wèi)的外觀，精致時尚的內飾,，還是先進的渦輪增壓發(fā)動機,、以及Honda SENSING安全超感系統(tǒng)與Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)等先端科技配置，都超越了它所立足的中級車市場標準,，成為一款名副其實的“超越之車”,。此外，全系搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機的第十代CIVIC（思域）還將享受購置稅減半的優(yōu)惠政策,，進一步降低購車成本,，這對于年輕消費者而言是一大福音。
毋庸置疑,，第十代CIVIC（思域）必將成為東風Honda的全新標桿車型,，也將再次引領中國中級車市場以及整個家轎領域的發(fā)展潮流，開啟更為精彩的超越之路,！