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北京時間8月8日,,中國選手孫楊斬獲里約奧運200米自由泳金牌,用實際行動反擊了澳大利亞選手霍頓的無理挑釁,。而在此前,,孫楊面對挑釁也曾高調反擊:“我才是1500米自由泳的王者”。孫楊對無理挑釁的反擊言行,,靠是孫楊在泳壇的絕對實力帶來的底氣,。真實力才是自信的背書,在汽車圈也是如此,。如東風Honda CR-V,,自2004年引入中國市場后,十余年時間里完成了對一個全新細分市場的開拓和引領,,銷量累計早已突破百萬,、多次擊敗對手蟬聯(lián)銷量冠軍。這一切靠的就是過硬的實力和人性化的配置,,以及頗具誠意的性價比,。
市場成績源自絕對實力
CR-V搭載了本田引以為傲的“地球夢科技”系列2.4L直噴發(fā)動機,可以實現(xiàn)137kW/6400rpm的最大功率和243Nm/3900rpm的最大扭矩,,不僅動力相比老款提升了9%,,而且還將油耗降低了17%。此外,,所搭載的同屬“地球夢科技”智慧結晶的本田新一代“G-design shift”CVT變速器,,不僅保留了傳統(tǒng)CVT無級變速器平穩(wěn)、順滑的特點,,而且可以提供更為直接的動力響應,,從而達到加速性與低油耗的完美融合。
在安全配置方面,,CR-V全系標配了HSA坡道輔助系統(tǒng),、VSA+ Motion Adaptive EPS(動態(tài)自適應電子助力轉向系統(tǒng))等實用安全配置,此外,,包括LWC盲點顯示系統(tǒng)等高端科技也出現(xiàn)在了CR-V高版本車型上,,對于承載著一家老小幸福安全的座駕,這樣“超五星”的安全體驗更加讓人安心,。
為了讓大家更輕松的體驗到CR-V帶來舒適和安心,,東風Honda推出的2016款CR-V更是做出了更具誠意的升級,,在保持17.98萬起不變基礎上,進一步豐富車系配置,,提升了入門級車款的配置,。在2.0L經(jīng)典版LXi-L車型上,由5AT變速器換裝本田最新的“G-design shift”CVT變速器,,同時增配了“Idle-stop”發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng),而2.0L都市版LXi則增加了電動天窗,,“增配不加價”,。
超強實力鍛造超高保值率
拋開紙面上直觀可見的實力和市場表現(xiàn),還有一項重要的數(shù)據(jù)能夠展示,、佐證CR-V實力——“汽車保值率”,。而在日前發(fā)布的《2016中國汽車保值率報告》中,東風Honda CR-V的五年保值率更是在全國眾多SUV排名中取得了前三的優(yōu)異成績,,能夠在五年周期內保持穩(wěn)定高企的保值率,,這充分佐證了CR-V的市場號召力。
影響汽車保值率的因素較為綜合,,它受市場保有量,、車輛性能、配件價格,、維修成本以及二手車收購價格等因素的影響,,車型排名越高,說明市場對該車型的認可度約越高,!在歐美國家,,由于汽車消費的理念已經(jīng)十分成熟,同時二手車交易量巨大,,汽車保值率已被視為選購汽車的重要因素之一,,多種購車指導刊物也把汽車保值率視為關鍵性的車型推薦理由。CR-V在中國市場的保值率一直穩(wěn)定在高位,,也證明了CR-V強大的的綜合實力,。
無論是百萬車主的認可還是保值率穩(wěn)居行業(yè)前列,硬實力帶來“底氣”和“成績”,,不靠嘴炮也不靠浮夸的營銷,,面對挑戰(zhàn)的CR-V只是憑借其超強的產(chǎn)品實力及全面的功能,一步一個腳印穩(wěn)步向前,。未來的路仍將充滿挑戰(zhàn),,CR-V會以同樣的真誠和努力,和所有車主一同,,用實力開拓前行,。
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