新老車主同現(xiàn)身,，講述和思域一起的日子

東風本田汽車

十年前，第八代CIVIC（思域）正式進入中國,，依靠流線的外觀,，高動力與低油耗等先進魅力，就此走進無數(shù)車主的心中,；隨后的第九代CIVIC（思域）則奠定了中級車標桿的地位,，引領(lǐng)了時尚與科技的潮流；現(xiàn)在,，凝聚本田無數(shù)智慧的第十代CIVIC（思域）再次出現(xiàn)在世人面前,，注定又將掀起一股追捧浪潮。

  那么,，不同時代的CIVIC（思域）又能夠帶來什么樣的感受,？讓我們看看新老車主們分享的故事,。

愛CIVIC（思域）,，當然因為樂趣
  曾祥是2013年初買的車，靠著自己手中不算充裕的積蓄,，挑選了人生之中的第一輛屬于自己的汽車——CIVIC（思域）,，現(xiàn)在回想起來，曾祥還是覺得當時的自己眼光非常犀利,。

  “當時很多人都會建議我選擇一輛價位更低的車,，因為自從拿上駕照之后，除了偶爾租車出去玩玩,，實在也沒有太多的機會磨練自己的車技,，所以感覺會有那么點浪費�,！痹�祥回憶起三年前的購車��(jīng)歷,，“不過，一次偶然的機會我路過東風本田的4S店，當然就被思域吸引了,，外觀特別漂亮,，而且坐在車里的感覺很舒服�,！�

  隨后,，曾祥又親自試駕了幾次，而且還帶著親友一起來幫他參謀,，當然上網(wǎng)的對比也必不可少,。“因為是第一次買車,，當時還是非常耐心的咨詢了很多專業(yè)人士,，記得有一位朋友說了一句話對我觸動很大。他說：思域能夠在全球都賣的那么好,，還有啥值得懷疑的,？”

  有了車的生活也就此變得不同�,！耙郧暗纳�活圈子很單調(diào),，上班下班、工作休息,，而有了車,，自己好像也憋不住了，一到休息日,，能跑多遠跑多遠,，很多不聯(lián)系的朋友也開始聯(lián)系了、很多沒有去過的地方也走到了,，感覺特別棒,！”不過，更為重要的是,，CIVIC（思域）帶給他的樂趣是與眾不同的,。

  “我從來就沒有想過將思域當做一輛代步車而已，每個人都希望更美好的生活,，那么當然是盡可能選擇自己心愛的東西,，思域已經(jīng)帶我走過了五萬多公里，每一次的回憶都美好的,，而這就是生活的樂趣,，當然不能將就、也不應該留下遺憾,�,！被蛟S不輕易間，曾祥已經(jīng)把思域當成了兄弟。

愛CIVIC（思域）,，其實感覺更重要
  “祥子買車的時候我還在上學呢,！”小賢作為一枚90后小鮮肉，說話比較干脆直接,�,！八�那是老款的思域，我和他比那不是欺負人��,！哈哈……”

  相比較曾祥買車要靠自己攢錢,，小賢買車確實要簡單許多——大學畢業(yè)之后簽了一份理想的工作合同，父母就資助他買車了——當然選擇權(quán)也是屬于他的,。

  “我也不是什么富二代,，父母的錢來的不容易，我肯定還是會選擇一輛適合我的車,，而不止是追求牌子,。再說，年輕人總要追求一點個性,�,！辈贿^，小賢也承認,，自己之所以會考慮CIVIC（思域）,，也因為當年借著表哥的老思域練手，有一份感情因素在里面,。

  “說真的,，第十代思域真的太漂亮了，一眼望去就有一種轎跑車的感覺,，而且新的渦輪增壓發(fā)動機也特別給力,，讓人不由自主的想起頭文字D里面的EG6，每次走山路都特別有感覺,�,！毙≠t還強調(diào),，因為他選擇的是高配車型,，所以搭載了很多看上去高大上的配置，比如碰撞緩解制動系統(tǒng),、車道保持輔助系統(tǒng)什么的,，平時倒是感覺不出來，但是有總是好事,。自己感受比較突出是盲點顯示系統(tǒng),，遇到盲區(qū)的時候還挺實用，即便是下雨天也沒有影響。

  當然,，曾祥并不贊成小賢的這個說法,。“安全駕駛首先還是人的問題,，依靠高科技純屬胡鬧,。”小賢并沒有反駁,，不過他偷偷的表示,，雖然自己駕齡短，但是駕駛技術(shù)可是杠杠的,。

  如果用一句話來形容和思域的關(guān)系,，他們會怎么形容呢？

  曾祥：“我覺得是貼心的朋友,，舒心,、自在、而且沒有什么約束,�,！�

  小賢：“算哥們吧！能玩到一起,，能瘋能鬧,，也能靜靜的裝酷！”

  其實,，無論新車主還是老車主,，只要CIVIC（思域）能讓他們的生活變得有滋有味，不就是最美好的事情嗎,？