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在小型SUV界,,一場關(guān)于專業(yè)與非專業(yè)的比拼也在上演。全新Jeep自由俠憑借著多項專業(yè)技能,,獲得這場專業(yè)之爭的桂冠,,樹立了入門級SUV專業(yè)標桿。
出身Jeep家族 堪稱“名門之后” 提起Jeep,,很多人都會想起那句“不是所有吉普都叫Jeep”,。75年來,Jeep只做一件事——造專業(yè)的SUV,。從1941年的威利斯,,到1963年的瓦格尼爾,到1975年的切諾基,,再到2007年的牧馬人,,一直到去年推出的全新Jeep自由光,Jeep的所走的每條路,,都不是套路,,都充滿著實力與情懷,真正地做到了用實力讓情懷落地,。
安全界的“最壕選手” 實現(xiàn)全面保駕護航 首先,,全新Jeep自由俠車身運用了70%的高強度鋼材,遠超同級對手40%到50%的比例,,加上囊括諸如TCS 牽引力控制系統(tǒng),、ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、PBA緊急制動輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的同級最完善的全車電子穩(wěn)定系統(tǒng),,重新樹立起入門級SUV的安全門檻,。 更有UConnect智能人機交互系統(tǒng),駕駛過程中多種信息一目了然,,讀取信息更直觀,,打造人性化駕駛,。 出門在外,保證安全當然最為重要,。比起昂科拉,、XRV,全新Jeep自由俠在安全性能上可稱得上是小型SUV界的“最壕選手“了,。 首先,,全新Jeep自由俠車身運用了70%的高強度鋼材,遠超同級對手40%到50%的比例,,加上囊括諸如TCS 牽引力控制系統(tǒng),、ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、PBA緊急制動輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的同級最完善的全車電子穩(wěn)定系統(tǒng),,重新樹立起入門級SUV的安全門檻。 更有UConnect智能人機交互系統(tǒng),,駕駛過程中多種信息一目了然,,讀取信息更直觀,打造人性化駕駛,。 精準操控+同級最強四驅(qū) 這就是自由俠的“力道” 一輛真正專業(yè)的SUV,,必須要擁有專業(yè)的底盤調(diào)教。全新Jeep自由俠全系標配四輪獨立懸架,,配合FSD可變阻尼減震器,, EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),完美實現(xiàn)精準操控,。 此外,,全新Jeep自由俠還擁有專業(yè)的全路況能力。Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)配合Selec-Terrain多路況模式自選系統(tǒng),,在自動,、雪地、沙地,、泥地,、巖石5種路況模式下自由切換,能以最佳狀態(tài)應對各種復雜的天氣和路況挑戰(zhàn),。
就像菲爾普斯是游泳領域里的標桿一樣,,全新Jeep自由俠也憑借著專業(yè)的品牌、360度安全保護,、以及卓越的性能,、出色的外觀,重新樹立了入門級SUV的專業(yè)標桿,。昂科拉,、XRV,,自由俠如此專業(yè),你們怕了嗎,? 煙臺瑞軒機場路Jeep4S店 廣汽菲克煙臺瑞軒機場路Jeep4S店歡迎您和家人蒞臨賞鑒,,廣汽菲克旗下國產(chǎn)車型自由光、自由俠,、進口車型大切諾基,、牧馬人、酷威,、大捷龍,、克萊斯勒300C等多款車型可試乘試駕! |