旗艦的光芒,，彩鉛的色彩——另類的MX5提車作業(yè)

無痕淚滴飛

　　我這一篇是非典型的風(fēng)度MX5提車作業(yè)，我本身也是個非典型的MX5車主,。畢竟其實我就是個單身貴族而已,，并且看起來三五年內(nèi)也沒有結(jié)婚的可能，其實對空間的需求不大,，選MX5,，其實也是一念之間的事情。
　　我原本是看合資小型SUV的,，只是看來看去,，并沒有符合心意的。我雖然不是藝術(shù)類的工作，但是自己平時的愛好是涂抹一些素描的寫生,，所以經(jīng)常會出游,，對于車輛的通過性我有比較高的要求。小型SUV里面通過性較好的,，18寸輪轂的,，最后也是只有雪佛蘭的創(chuàng)酷還在我預(yù)算范圍之內(nèi)，不過外觀實在是覺得有些大腳小頭,，造型失衡,。然后就看到源自日產(chǎn)奇駿的MX6了，覺得基本上照搬的車型應(yīng)該品質(zhì)不錯,。店里看車試駕的時候,，被MX5給吸引過去了，于是當(dāng)場就換成了MX5,，這就是我選MX5的過程和經(jīng)歷,。




曬車鑰匙是基本操作。



曬里程才是高級操作,。

　　既然喜歡素描,，那么多少有些所謂藝術(shù)家的秉性的我，也不想和別人一樣千篇一律的提車作業(yè),。雖然并不長于攝影,，設(shè)備也是只有手機一臺，但是可以用軟件特效處理圖片,，所以我就寫了一篇彩鉛風(fēng)格的提車作業(yè),。

　　彩鉛的風(fēng)格的好處就是，能夠?qū)Ｗ⒌姆从矼X5的局部,，所以我覺得用來寫提車作業(yè),，介紹MX5的亮點反而更合適一些。



還是走陽剛的路線,，線條比較粗獷,。



大燈非常兇狠的感覺，氣勢凌厲



有沒有一種斗牛的感覺,，大燈是牛角,，中網(wǎng)格柵是牛頭。霸氣十足,。



腰線由于MX5的車型標(biāo)牌顯得非常清晰,，特別直接的處理，我真的很喜歡,。



18寸的輪轂,，十輻輪轂或者雙五輻輪轂,，輪胎比較厚，通過性和舒適性都很有保障,。



和前臉呼應(yīng)的設(shè)計語言,，牛眼的感覺？我覺得還是類似的,。



尾燈不結(jié)合鍍鉻橫條來看,，其實是比較平常的設(shè)計風(fēng)格。



側(cè)方面角度看車尾部,，其實是為了空間而犧牲了一些設(shè)計,。不過很協(xié)調(diào)。

　　如何,？彩鉛的效果還是很不錯吧,。當(dāng)然，總要車的顏值高才能真正體現(xiàn)藝術(shù)的作用哈,。
　　不到半年,，也就3000多公里，和MX5相處的日子還是挺不錯的,。動力不錯,，通過性好，所以能去寫生的地方又多了一些,；有車以后,，生活范圍變大，活動半徑更大,，所以能去的地方越來越遠了,；地方比較遠加上MX5的空間比較大，我有增加了一個露營的愛好,。雖然購買的時候，并沒有考慮空間上面我自己的需求,。然而空間就擺在那里,，早晚都是用得到的�,？雌饋�,，選擇MX5真的是非常明智的舉措。



駕駛位當(dāng)然是優(yōu)先保證空間的,，



后排的軸距超過了兩米七,，頭部和腿部都是隨意活動的。座椅本身也是寬大無比,。



這張的彩鉛處理可惜了,，沒有突出天窗來。不過天窗面積比較大，空間延伸感很好,。



尾箱就是一個字,，大。真的無論是長寬高都是非常到位的,，裝進去什么都不意外,。


     我選的自動旗艦，高配,。也是我的預(yù)算最高點了,。但是我覺得值得了。因為我比較喜歡一步到位,，不喜歡自己改裝,。比如胎壓監(jiān)測，雖然改裝很簡單,，但是一樣要浪費一天時間,，而確實又非常必要。所以,，還是自動旗艦好,，一次解決想要的問題。座椅的電動調(diào)節(jié)以及腰部支撐,，后視鏡的電動折疊,，這些都是我愿意把錢直接花上去的部分，錢可以買到的省心,，必須要買,。當(dāng)然，是在自己不是很勉強的情況下啦,。













　　配置并不值得大書特書,，因為畢竟都是比較普遍的功能。只能說完全適合家用,，沒有那些華而不實逼格滿滿的高科技配置,。然而對于安全很有作用的，車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及多安全氣囊都用的大品牌的,。

　　最后還有一點點圖,。也不想浪費，和發(fā)動機一起用上吧,。這車最大的特點,，其實是皮實。無論是底盤還是發(fā)動機還是變速箱,，三大件都是久經(jīng)沙場的成熟高手,，絕對讓你用個10年8年的不用操心,。

雪犖

風(fēng)度MX5這車的動感時尚確實是它經(jīng)典的一面。

起舞弄清

這車還是挺實用的,，
而且空間表現(xiàn)也非常的出眾,。