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未來(lái),,乘坐中國(guó)航天科工研發(fā)的高速飛行列車(chē),從煙臺(tái)到北京可能只需要12分鐘,。怎么樣,,是不是很期待?
8月30日,,在武漢舉辦的第三屆中國(guó)(國(guó)際)商業(yè)航天高峰論壇上,,中國(guó)航天科工開(kāi)展了“高速飛行列車(chē)”的研究論證,擬通過(guò)商業(yè)化,、市場(chǎng)化模式,,將超聲速飛行技術(shù)與軌道交通技術(shù)相結(jié)合,研制的新一代交通工具,,利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道,,致力于實(shí)現(xiàn)超音速的“近地飛行”�,!案咚亠w行列車(chē)”最高速度可達(dá)4000公里/小時(shí),。
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2017-8-31 14:26 上傳
還記得“科技狂人”埃隆·馬斯克提到的“超級(jí)高鐵”么?看來(lái)他必須得加快速度了,,因?yàn)橹袊?guó)航天科工集團(tuán)公司已經(jīng)在武漢宣布,,開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)速1000公里“高速飛行列車(chē)”的研發(fā)項(xiàng)目。
中國(guó)航天科工方面稱(chēng),,相比傳統(tǒng)高鐵,,高速飛行列車(chē)運(yùn)行速度提升了10倍;相比現(xiàn)有民航客機(jī),,速度提升了5倍,,最大速度可達(dá)到4000公里/小時(shí),是人類(lèi)對(duì)交通工具速度極致追求的一大進(jìn)步,。
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2017-8-31 14:26 上傳
據(jù)了解,,中國(guó)航天科工的“高速飛行列車(chē)”最高速度可達(dá)4000公里/小時(shí)。而目前的民航客機(jī)的飛行時(shí)速約為900公里,。
中國(guó)航天科工相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,,高速飛行列車(chē)項(xiàng)目的落地將按照最大運(yùn)行速度1000公里/小時(shí)、2000公里/小時(shí),、4000公里/小時(shí)三步走戰(zhàn)略逐步實(shí)現(xiàn):
第一步通過(guò)1000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)區(qū)域性城際飛行列車(chē)交通網(wǎng),;
第二步通過(guò)2000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)國(guó)家超級(jí)城市群飛行列車(chē)交通網(wǎng);
第三步通過(guò)4000公里/小時(shí)運(yùn)輸能力建設(shè)“一帶一路”飛行列車(chē)交通網(wǎng),,最終形成一張繼航天,、高鐵、核電之后的中國(guó)新名片。
高速飛行列車(chē)”利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道,,致力于實(shí)現(xiàn)超音速的“近地飛行”,。
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2017-8-31 14:26 上傳
中國(guó)航天科工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,高速飛行列車(chē)不僅僅拉近城市之間的時(shí)空距離,,同時(shí)其具有不受天氣條件影響,,不消耗化石能源,可與城市地鐵無(wú)縫接駁等諸多優(yōu)點(diǎn),,是未來(lái)交通領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)制高點(diǎn),。
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2017-8-31 14:26 上傳
來(lái)源:新浪微博
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