車禍成旅客一大死因 赴澳旅游或須先培訓(xùn)交規(guī)

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　　據(jù)澳洲新聞網(wǎng)報道,，澳大利亞汽車產(chǎn)業(yè)的代表團體日前表示，應(yīng)該在國際旅客開始自駕游之前,，先對他們進行道路規(guī)則教育,。

　　澳大利亞汽車協(xié)會（Australian Automobile Association）呼吁聯(lián)邦政府，停止推卸道路安全責(zé)任,，資助能夠顯著減少道路死亡人數(shù)的戰(zhàn)略,，例如效仿新西蘭的國際司機項目。

　　澳大利亞道路交通事故每年造成300億澳元的經(jīng)濟損失,，目前看來,，在2020年之前將道路創(chuàng)傷減少30%的目標肯定會失敗。

　　作為減少道路死亡的最新呼吁的一部分,，澳大利亞汽車協(xié)會呼吁,，在國際游客“抵達”后先接受一項在線培訓(xùn)課程，甚至可以在他們赴澳途中接受培訓(xùn),，實景體驗澳大利亞道路和交通條件的情況,。

　　據(jù)報道，道路創(chuàng)傷是國際游客在澳大利亞死亡的主要原因之一,。
　　新西蘭的培訓(xùn)課程在2015年推出以后,，每周都要培訓(xùn)數(shù)千名游客,，并要求潛在的自駕游司機，選出每一種場景下的正確答案,。

　　在塔州,，國際游客司機占所有道路創(chuàng)傷的10%，汽車協(xié)會呼吁對所有國際游客進行培訓(xùn),。
　　這一呼吁獲得了澳大利亞道路安全學(xué)院（Australasian College of Road Safety）的支持,，它認為這樣的項目有其“優(yōu)點”。

　　汽車協(xié)會會長邁克爾·布拉德利（Michael Bradley）還表示,，從車禍現(xiàn)場獲取更多數(shù)據(jù),，特別是關(guān)于手機的使用情況，應(yīng)該成為降低道路死亡人數(shù)的另一個關(guān)鍵優(yōu)先事項,。

　　但旅游和交通論壇（TTF）的首席執(zhí)行官奧斯蒙德（Margy Osmond）認為,，對游客施加其他障礙將會產(chǎn)生反效果。奧斯蒙德說：“盡管道路安全至關(guān)重要,，但為國際游客提供昂貴且耗時的強制性駕駛教育課程,，可能會阻礙游客探索澳大利亞的許多地區(qū)�,！�

　　據(jù)澳大利亞新聞集團披露,，道路交通事故每年導(dǎo)致300億澳元的經(jīng)濟損失，這是該數(shù)據(jù)十年來首次更新,，比2006年增加了30億澳元,，盡管道路死亡人數(shù)有所下降。

　　每一個在車禍中死亡的人都會導(dǎo)致434萬澳元的經(jīng)濟損失,，而每一個重傷者都會導(dǎo)致23.9萬澳元的經(jīng)濟損失,。

　　工黨交通事務(wù)發(fā)言人阿爾巴尼斯（Anthony Albanese），贊成澳大利亞考慮新西蘭式的旅游安全教育,。（中新網(wǎng)）