北京試駕1.2T標致408

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:05

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還是那個航班,，還是那個酒店，還是那個408,，但不同的是,，那個408的心臟—1.2THP三缸渦輪增壓發(fā)動機。

本月19日,，筆者再度以標致老用戶身份,，參與東標在北京舉行的1.2T新一代408試駕活動，體驗活動中,，這不起眼的小發(fā)動機給大家?guī)淼拇蠖嗍求@喜與喜愛,，這也是標致E動戰(zhàn)略以來，首款安裝在在用車的1.2T車型,，下邊簡單給大家匯報下試駕活動概況與感受：

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19日早上,。來到活動大廳簽到

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會議室，首先映入眼簾的是,，這個三缸1.2T發(fā)動機

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:06

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咦,！為何沒有正時皮帶的套箱啊，原來此發(fā)動機已經(jīng)改為濕式正時皮帶,，藏于發(fā)動機內(nèi)部了,。咦！又為何沒見排氣道設(shè)計的口吶,，哈哈,，此車的排氣口與氣缸蓋相通，據(jù)說這種設(shè)計,，會更節(jié)能及環(huán)保,。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:07

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難得一見的發(fā)動機備件

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三缸設(shè)計12氣門，全鋁缸內(nèi)直噴發(fā)動機,，重量比1.6THP減少20多公斤,，渦輪缸壓也比其提高約五分之一,。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:09

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輕量化活塞，活塞頂不規(guī)則設(shè)計,，可以加速直噴混合氣的斡旋流速,，提高燃燒質(zhì)量。

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高轉(zhuǎn)速渦輪增壓器,，電腦精準控制

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:10

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高壓缸內(nèi)直噴部件

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缸體,，左邊溝槽就是放置濕式正時系統(tǒng)的地方，正時皮帶也是特殊橡膠,，耐油,，據(jù)說23萬公里使用壽命。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:12

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機油泵

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發(fā)動機曲軸平衡穩(wěn)定軸,，齒輪中間有部分耐油橡膠組成,，大大減輕小型發(fā)動機的抖動與噪聲，增加其工作穩(wěn)定性,。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:13

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氣門頂帽黑黑涂層是有著金剛石差不多硬度的材料,。

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活動現(xiàn)場

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:14

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全國各大論壇幾位獅友

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幾個省會電視臺也被邀請參加活動。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:16

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東風標致首席講師為大家介紹發(fā)動機性能及原理,。

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標致三款THP發(fā)動機

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:17

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大家仔細聽著講解

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1.2T頂配配置,，比1.6THP頂配功能設(shè)計少一些，定位在豪華版的感覺,。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:19

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介紹用料及配置功能

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當前汽車發(fā)展趨勢就是更節(jié)油,，更完善的小型高效發(fā)動機。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:20

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正時齒輪橢圓設(shè)計,，雖然看著很圓,。

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發(fā)動機功率與扭矩，不錯的表現(xiàn),。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:22

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這款發(fā)動機與其他同類比較，領(lǐng)先很明顯,。

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標致E戰(zhàn)略目標

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我們的試駕線路

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:23

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路標路識

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準備試駕

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:24

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給獅子們來張

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我先試駕,，支好帶來的行車記錄儀，準備出發(fā),，但出發(fā)時才發(fā)現(xiàn)MD卡沒格式化,，我開車時沒法錄像。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:26

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怠速噪聲控制比較安靜,，與新一代408其他渦輪車相仿

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老規(guī)矩,，我還與美女徒弟一輛車試駕試乘,。我們的車是標配車，雖然有這超大多功能觸屏,，但好多功能沒有,，如GPS，倒車影像,，盲區(qū)探測,，自動泊車，標致呼叫終端服務(wù)等等,。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:31

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高配好像也功能不多,，只有LED與鹵素大燈之分，直接式胎壓檢測應(yīng)該有,。

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我們的7號車,，外觀與其他新408無二，就不介紹了,。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:33

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美女與野獸

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發(fā)動機艙布局合理整潔,，不見液壓助力泵油壺，看來是電子助力轉(zhuǎn)向設(shè)計,。單蝸道設(shè)計區(qū)別于1.6T,，因三缸車沒法加裝雙蝸道。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:34

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先上高速,，早上北京見了一會太陽,，我們試駕時，天又昏暗許多,。

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100公里速度行駛,，穩(wěn)定性很好，方向回位精準,，是標致車一貫風格,。

雪獅 · 發(fā)表于 2015-3-21 08:35

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油耗控制很低，贊美一個

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車隊行駛中,，跟車很得心應(yīng)手,，信心來自優(yōu)異的操控與剎車系統(tǒng)。

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