1 —— 選車階段(價格區(qū)間11到13萬,,確定品牌范圍,,注重性價比)
我選車很明確,沒有在一堆車?yán)镅刍ǹ潄y,。第一輛車是07年底買的鈴木SX4(天語),,那時候我還是個二十小伙,,這款車一出來就迷住我了,正八經(jīng)的跨界小車,,帶行李架和運動包圍,,從外到內(nèi)看著都很帥氣,就毫不猶豫的買了,。
現(xiàn)在步入三十了,,心態(tài)和眼光就有了變化。以前買的兩廂車,,現(xiàn)在就想買個三廂的,,以前開手動,這次就想買自動了,,以前開日系,,這次就不打算再買日系了(換換口味開,其實日系車性價比很高,,比如杰德),,以前對車身尺寸沒要求,現(xiàn)在希望車寬敞點家庭更實用,。不選日系,、不選韓系、對美系車(尤其是別克和雪弗蘭)不太感興趣,、國產(chǎn)車出于不想以后上火的原因所以也不考慮,。最后就剩下了3個(大眾速騰、雪鐵龍C4L,、標(biāo)致408)
根據(jù)4S離家遠(yuǎn)近,,第一個去看的是大眾,價位區(qū)間鎖定速騰,,雖然網(wǎng)上有很多負(fù)面報道,,還是客觀的比較了一下。速騰中規(guī)中矩,、優(yōu)惠很小,,提車很慢,最受不了的就是現(xiàn)在大眾造車的“套娃”模式,,不看車屁股你都不知道這是什么車,,一眼看去都一個模樣,毫無個性,。還不如以前老款速騰有自己的特點呢,,試駕了一下,還可以。最終放棄的原因就是尺寸一般般,,優(yōu)惠小,。
第二個看的是雪鐵龍,價位區(qū)間鎖定C4L,,看了現(xiàn)車覺得這就是一個三廂世嘉基礎(chǔ)上的小改版,,外觀跟三廂世嘉幾乎一樣的,那就不如買個世嘉啦,,價格還便宜不少,。進(jìn)去坐了一下,世嘉的內(nèi)飾還是比C4L差一些的,。插曲出現(xiàn)了,,旁邊放了個C5,順眼又低調(diào),,結(jié)果沒試駕C4L,開著C5跑了一圈,,太棒了:底盤扎實沉穩(wěn),、四輪獨立懸掛、方向盤夠炫,,優(yōu)惠3萬多,,最低配的15萬就夠了,價格一狠心也可以接受,,這車就成了我的最心動車型,,跟408在內(nèi)心做掙扎。最終放棄的原因很搞笑,,最低配的配置已經(jīng)夠用,,但是沒有黑內(nèi)飾,提供本人的汽車行駛證可以享受廠家的換車補貼3000塊,,我的車過戶了,,沒行駛證,這就少了3000優(yōu)惠,,心里不爽,。
第三個看的是標(biāo)致,價格區(qū)間鎖定408,,外觀表面簡單低調(diào),,其實很悶騷,新408內(nèi)飾沒得說,,車身尺寸寬大,,后排乘坐舒適,自動豪華版的配置性價比很高,。沒什么可比較了,,就他吧,。后來帶著朋友幫忙去砍價(其實砍的很不到位),剛好有現(xiàn)車,,就交錢了,。(昨天是周末,沒法辦臨時牌照,,汽車保險第二天凌晨0點生效,,銷售顧問說哥你開回家吧,我說不了,,放你這里我明天來開,,也提醒各位,最好不要冒險,,這時候你把車開出來萬一遇到個意外,,一切損失都將由您本人自己承擔(dān),很多打算到外地去提車的,,優(yōu)惠可能是多了幾千塊,,但是在沒有保險沒有掛牌的情況下跑高速回家,一旦出事,,后悔莫及,,萬事安全第一,慎重點好啊兄弟姐妹們)
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2015-7-6 19:00 上傳
開發(fā)區(qū)五指山路4S店提的車
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2015-7-6 19:01 上傳
新408前臉很帥氣
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2015-7-6 19:01 上傳
以前307三廂的車尾非常不協(xié)調(diào),這次新408的順眼了
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2015-7-6 19:01 上傳
內(nèi)飾不錯,自動豪華版性價比很高
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2015-7-6 19:02 上傳
4S店送的鑰匙掛,湊合用吧,男人沒追去
2 —— 個人經(jīng)驗分享
有一些個人小經(jīng)驗,,是我自己總結(jié)的,,分享給大家,不知道是不是有道理,,僅供參考,,如果對您有幫助,是我的榮幸,。
(1)選車階段,,不要盲目的聽從別人意見,一個人一個眼光,,對于一件衣服大家眼光都有分歧,,更何況是汽車呢�,?紤]自己需要什么用途,,預(yù)算多少,有什么底限,。把范圍縮小,,深度比較,逐步排除。這樣選車,,效率高,,后悔率小。千萬別忘了試駕,,鞋穿著有區(qū)別,,汽車跑起來也不一樣。
(2)配置夠用就行,,不用追求最高配(土豪除外),,我當(dāng)年11萬買個鈴木SX4最高配,配置是挺高的,,但是很多功能其實可有可無,,同樣價錢能買個福克斯了,,這倆車開出去就是兩個檔次,。所以這次選車特別注重性價比。
可有可無的東西,,例如座椅加熱,、電動調(diào)節(jié)座椅(也不是整天調(diào)整,手動調(diào)好就不怎么動了),,自動空調(diào)(一打開自動,為了迅速達(dá)到車內(nèi)溫度,,那出風(fēng)口的風(fēng)量可真是噪音巨大,,雖然自動空調(diào),我還是習(xí)慣手動調(diào)節(jié),,出風(fēng)慢點,,別振聾了我的耳朵),天窗(區(qū)分高配車和低配車的重要體現(xiàn)之一,,就算有天窗你打開過幾次,,雖然我的車也有天窗,我還擔(dān)心會不會中獎漏雨呢,。全景天窗就另當(dāng)別論了,,必須買買買),真皮坐椅(這個可有可無,,真皮座椅也不是真皮的,,夏天還是得弄上涼快的座套,,冬天剛坐進(jìn)去冰涼冰涼的,,還是要用個冬天的座套,我之前真皮坐椅堅持著沒用座套,也挺遭罪的),,6碟CD(沒人用CD啦,,100碟也是擺設(shè)),自動大燈和雨刮(不常用,,掰一下而已),,導(dǎo)航(不成天去陌生地方吧,用手機(jī)導(dǎo)航就夠了,,汽車的導(dǎo)航還得去更新系統(tǒng),,標(biāo)致4S還要收費100元。但是我花了2500在4S店加裝了導(dǎo)航,,因為倒車影像和導(dǎo)航是一體的,,我忍了),胎壓監(jiān)測(別過多的依賴電子設(shè)備,,每天開車前圍著車轉(zhuǎn)一圈,,檢查一下輪胎和周邊環(huán)境,養(yǎng)成好的習(xí)慣,,胎壓監(jiān)測就做個輔助吧)
很重要的東西,,氣囊(越多越好,4個比2個好,,6個比4個好,,用到的時候或許真救命的),ESP(剎車時的車身穩(wěn)定,,在國外強(qiáng)制配備,,高速公路上急剎車的時候,或許就是它避免了汽車沖出隔離帶),,倒車?yán)走_(dá)和影像(我的408有倒車?yán)走_(dá),,我也不是新司機(jī),但我還是花錢加裝了倒車影像,,能看到后面的情況,,還是比聽雷達(dá)嘀嘀嘀更安全,為了安全多花錢值得)
等待論證的東西,,發(fā)動機(jī)啟停(老外設(shè)計出來這東西,,并且在國外大規(guī)模使用,應(yīng)該是有一定的道理,,市區(qū)堵車厲害,,發(fā)動機(jī)拼命熄火再啟動,我不確定對發(fā)動機(jī)是否有好處,,可能會減少積碳吧,,如果不是大堵車情況下,,應(yīng)該會對省油有點幫助),渦輪增壓(我對渦輪增壓的理解是,,極限提高賽車發(fā)動機(jī)的能力,,打比方拉力賽規(guī)定比賽車輛最高3.0排量,那我用渦輪增壓發(fā)動機(jī),,排量沒增加動力加大了,。日常家庭代步車,我不確定是否真的有必要追求渦輪增壓,,現(xiàn)在好像渦輪增壓成為了趨勢,。例如408自動豪華的價格,是可以買1.2渦輪增壓的,。我最終沒有選擇1.2渦輪增壓,,因為低轉(zhuǎn)速渦輪不啟動的情況下,它就是個1.2排量發(fā)動機(jī),,小馬拉大車其實不省油,,三缸發(fā)動機(jī)跑市區(qū)開空調(diào),不敢去想了,。渦輪啟動之后動力上來了,,但是油耗增加了,那何苦選擇1.2呢,。如果同排量的話,,或者1.6T對1.8L的話,我覺得渦輪增壓還是有優(yōu)勢和特長的,,個人觀點,,買1.2的請勿怪)。
3 —— 用車感受
人無完人,,車無完車,,優(yōu)點很多就不說了,,說點缺點吧,。覺得開起來有點輕飄,開日系車的感覺,,沒有C5那種敦實感(當(dāng)然價位也不一樣),。過隔離帶和坑坑洼洼的地方,減震不好,,就跟坐在板車上顛了一下似得,,假如后懸掛換成獨立的就好了。
總體來說,,性價比不錯,,值得買,!
4 —— 結(jié)尾
我寫完作業(yè)了,感謝大家的觀看,。望以后多多交流,,成為朋友。謝謝,!
給版主請安,,么么噠。