駕駛員新手上路有那些注意事項(xiàng)?

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拿到駕本的新手開車上路會遇到各方面的困難,。因?yàn)轳{校所學(xué)的知識對新手來說只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù)，離上路行駛還有不小的距離,。心理壓力,、不正規(guī)的操作行為、不良的行為習(xí)慣,、以及對路況處理的能力都會影響其駕駛水平,，并對他人構(gòu)成威脅。 1,、心理準(zhǔn)備 不要慌,。駕車前,，應(yīng)作好心理準(zhǔn)備，盡量放松,，不要緊張,，緊張易使該做的動作不敢做，該走時(shí)卻不敢走,，該停時(shí)卻停不了,，容易引發(fā)事故。不要急,。駕車要膽大心細(xì),，急躁不得。尤其是相當(dāng)重要的視線,，情緒急躁,，容易顧此失彼，造成操作失誤,。不要快,。初學(xué)駕車幾乎都有一個(gè)誤區(qū)，以為車子開得快就是駕技高,。其實(shí),，能目測前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng),。不要?dú)�,。初學(xué)駕車由于駕技不熟，常會“受氣”,，但千萬不能意氣用事,，賭氣意味著危險(xiǎn)。不要貪,。初學(xué)駕車興致高是常理,，可時(shí)間過長沒好處，一是身體疲勞,；二是過度興奮易使人迷糊,，分不清駕駛行為的正確與否。 2,、行心操控 不會并線的駕手,，學(xué)習(xí)并線先要觀察內(nèi)外后視鏡，確認(rèn)有換道的可能再打轉(zhuǎn)向燈,。打開轉(zhuǎn)向燈后柔和打方向略偏向換道一側(cè),，同時(shí)轉(zhuǎn)頭掃一眼車近旁，再次確認(rèn)反光鏡死角里沒有未曾發(fā)現(xiàn)的車輛,；堅(jiān)決地并進(jìn)車道,，保持車速不要降低,，甚至有時(shí)需要加一腳油，只有車速和其他車輛相當(dāng)或略高的時(shí)候,，才不會影響別人,。和車流速度保持接近才是最安全的。 抱著方向盤開車的司機(jī),，要調(diào)整座椅前后位置,，使左腿把離合器踩到底后仍會微彎，右腿全力踩剎車時(shí)尾骨可以頂住座椅靠背,；雙肩靠實(shí)座椅,，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端,；換5擋時(shí)身體不會離開椅背,。 過分專注緊張新手，要有意識提醒自己放松身體,，讓后背靠在座椅上,，經(jīng)常看看后視鏡和左右反光鏡,，對周圍車輛的運(yùn)動有個(gè)概念,。為了提高自己的觀察水平，找個(gè)同伴坐在副座幫忙觀察也是個(gè)辦法,，如果他的提醒你都同時(shí)能注意到的時(shí)候,，說明你的觀察已經(jīng)比較全面了。 3,、行車警示 同時(shí)要做到“四不跟”。一不跟大型貨車,。大貨又寬又高,，遮擋行車視線，車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員,。二不跟空駛出租車,。空駛出租車在路上“掃活”,，一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,，有些司機(jī)會突然剎車，這時(shí)跟得太緊又處理不當(dāng),，就容易造成兩車甚至多車的連環(huán)追尾,。三不跟大小公共汽車。大公共,、小公共與大貨一樣,，容易遮擋行車視線,。且有些公共汽車進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出，有時(shí)還不打轉(zhuǎn)向燈,，這時(shí)如果跟隨距離過近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故,。四不跟外地車。外地車一般對市區(qū)道路不如本地人熟,，故行車較慢且猶豫不決,，忽左忽右。容易造成判斷失誤,。在跟隨以上四類車時(shí),，要適當(dāng)拉開距離，并注意在有利于超車的安全條件下及時(shí)超車,。 最后要求新手駕車不要吸煙,，不要聽刺激性音樂，更不能飲酒,。因?yàn)檫@些習(xí)慣都可能帶來意想不到危害,，造成可怕的后果。 駕駛員出車前準(zhǔn)備,。 駕駛員出車前要對機(jī)動車進(jìn)行檢查,，保證車輛運(yùn)行安全。機(jī)動車必須保持車況良好,、車容整潔,。制動器、轉(zhuǎn)向器,、喇叭,、刮水器、后視鏡和燈光裝置,，必須保持齊全有效,。要調(diào)整好座位、靠背的位置,，保持正確的駕駛姿勢,。正確佩戴安全帶，并察看車上其他人員是否系好安全帶,，若沒有,，應(yīng)要求其系好。請攜帶駕駛證,、行駛證等,，以備檢查。 識別交通標(biāo)線 交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭,、文字,、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施,。它的作用是管制和引導(dǎo)交通,。可以與標(biāo)志配合使用,，也可單獨(dú)使用,。道路交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分如下： 白色虛線：劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線,；劃于路口時(shí),，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。 白色實(shí)線：劃于路段中,，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車,，或指示車行道的邊緣；設(shè)于路口時(shí),，可用于導(dǎo)向車道線或停止線,。 黃色實(shí)線：劃于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流,，不允許車輛越線超車或壓線行駛,；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛在該路段路邊停放,。 黃色虛線：劃于路段中時(shí),，用以分隔對向行駛的交通流，用于雙向兩車道路面,，允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎,；劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用于禁止車輛長時(shí)在路邊停放,。 雙白虛線：劃于路口時(shí),，作為減速讓行線；設(shè)于路段時(shí),，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。 黃色虛實(shí)線：劃于路段中時(shí),，用以分隔對向行駛的交通流,。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車,、跨越或回轉(zhuǎn)。 雙白實(shí)線：劃于路口時(shí)，作為停車讓行線,。 雙黃實(shí)線：劃于路段中時(shí),，用以分隔對向行駛的交通流，表示嚴(yán)格禁止車輛越線超車回轉(zhuǎn)或壓線行駛,。 交通信號等：綠燈閃爍時(shí),，表示車輛減速慢行，黃燈閃爍時(shí)表示車輛減速停車,，紅燈亮起時(shí)表示一切車輛禁止通行,。 如何保證雨季的行車安全 首先，在開車之前要檢查雨刷器,，保證雨刷器能正常使用,，然后檢查前窗和后窗的除霧裝置能否正常使用。其次,，要檢查汽車的輪胎氣壓不要太足,，免得開車或停車時(shí)打滑。再次,，檢查車的霧燈亮不亮,，以避免在雨霧天氣情況下車輛追尾。 行經(jīng)積水區(qū)時(shí),，若發(fā)覺水深可能超過車門檻或排氣管出口時(shí),，最好改道行駛。萬一無奈要涉水,，切記要降低檔位,，踩住油門，保持較高的引擎轉(zhuǎn)速,，迅速通過,。千萬別把油門放掉，以防積水經(jīng)排氣管出口進(jìn)入引擎,，導(dǎo)致死火及機(jī)件受損,。 通過積水區(qū)后，此時(shí)不要急于加速,，應(yīng)先慢行試踩數(shù)下剎車,，以確認(rèn)剎車性能是否良好，亦可藉以將附在剎車關(guān)鍵組件上的水分排除,。待確認(rèn)剎車正常后方可提速快行,。開車出門，安全是第一位的,。對都市有車族來說,，其主要行車路線是城市道路,。城市道路的特點(diǎn)是車流量大、車輛密度大,、新手多,、紅綠燈多、自行車多,、行人多,，加上有的出租車頻繁違章，路況相對比較復(fù)雜,。遺憾的是目前駕駛培訓(xùn)課程大多忽略了城市駕駛技巧這一課,，致使許多新手上路后磕碰不斷，成為城市交通最大的隱患,。從我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,，城市道路駕駛只要做好三件事，就可減少事故的發(fā)生率,。首先要養(yǎng)成良好的駕駛用眼習(xí)慣,。許多駕駛員開車時(shí)往往是死盯著前方，視線變化不夠靈活,，遠(yuǎn)近變焦少,，視域太窄，前后左右掃視少,、慢等,。正確的方法是眼觀六路，既要注意十字路口的車道分道線的指示牌,，確定自己行車,、停車的車道，同時(shí)要注意路旁的警告,、指示標(biāo)志,，還要觀察路面分道線和路面情況，環(huán)顧左右車輛的動態(tài)情況,，還必須觀察前方車輛行人的距離和動態(tài)情況,，通過后視鏡觀察后面車輛的動態(tài)距離等。其次,，要學(xué)會變道的技巧,。城市道路駕駛，最常用的駕駛技巧就是變道,。切不可臨近十字路口才選擇車道變換,，這樣勢必造成大角度強(qiáng)行變換車道，會釀成車禍,。正確的辦法是在距紅綠燈200米外時(shí)要有意識地觀察上方的車道指示牌，然后打開方向燈，再從倒車鏡或后視鏡中觀察后面來車的距離,、動態(tài),，在確保安全的前提下，采取斜線變換車道,。要杜絕想拐就拐,、急打方向或開方向燈與打方向同時(shí)進(jìn)行的危險(xiǎn)動作。走穩(wěn)定的行車軌跡,、不隨意改變車道是城市道路駕駛安全行車的前提之一,。第三，要提倡預(yù)見性剎車,。在城市交通事故中,，追尾事故比例是比較高的，除了追尾的駕駛員有不可推卸的責(zé)任外,，被追尾車的駕駛員操作不當(dāng),，也是造成事故的原因之一。駕車中跟車距離不能太近,，不到萬不得已要避免急剎車,，綠燈時(shí)通過十字路口的原則是不快不慢，太慢會影響通行率,，太快當(dāng)變燈時(shí),，容易因急剎車導(dǎo)致后車追尾。