購買兒童安全座椅不要輕易海淘 速度過快兒童易受傷

汽車小助手

    汽車越來越普及，一些家長也開始為小孩安裝兒童安全座椅,。為了省錢又買到放心的兒童安全座椅,，不少家長選擇了海淘。他們認(rèn)為,，海淘來的兒童安全座椅執(zhí)行的是“歐標(biāo)”,，比國產(chǎn)的質(zhì)量好�,！斑@是一個(gè)嚴(yán)重的誤區(qū),。”市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,，近幾年的質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果看,，不少海淘的兒童安全座椅質(zhì)量不合格、安全性能不達(dá)標(biāo),。

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，雖然“3C”認(rèn)證實(shí)施已有3個(gè)多月，但市場(chǎng)上標(biāo)有“3C”認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅并不多,。記者在南坪一家兒童用品店看到,，兒童安全座椅的售價(jià)從2300元至6500元不等�,！耙粋�(gè)禮拜能賣一個(gè)就不錯(cuò)了,。”店員說,，不少家長都是在這里看好款式,，然后去網(wǎng)上“海淘”。

    記者在淘寶網(wǎng)搜索“兒童安全座椅”,，一下就找到了近5萬件寶貝,，價(jià)格從幾十元到數(shù)萬元不等。統(tǒng)計(jì)顯示：1000元以下的兒童安全座椅賣得最好,。很多家長在選擇品牌時(shí),，更青睞國外品牌。

   “還是買國外的品牌放心一些,，它們執(zhí)行的是‘歐標(biāo)’,，安全性更高�,！苯���,，市民李女士花2280元海淘了一個(gè)德國知名品牌的兒童安全座椅,，售價(jià)比實(shí)體店便宜了近千元。

    但專家提醒,，消費(fèi)者在選購兒童安全座椅時(shí),，盡量不要“海淘”，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量無法得到保證,。同時(shí),，不要購買“二手”座椅�,！叭绻�買到的座椅是遭遇過車禍的,，安全性能會(huì)大打折扣�,！贝送�,，1000元以下的兒童座椅安全性能也堪憂。

試驗(yàn)畫面顯示：行駛中的汽車發(fā)生碰撞時(shí),，座椅上的兒童頭部發(fā)生了明顯位移,，容易受傷。

實(shí)驗(yàn)>

海淘來的兒童安全座椅不達(dá)標(biāo)

    海淘來的兒童安全座椅真的能讓人高枕無憂嗎,？記者在同一家網(wǎng)店,，海淘了李女士購買的同款兒童安全座椅，送到重慶車輛檢測(cè)研究院碰撞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),。

    兒童安全座椅的安全性能是家長最關(guān)心,，也是決定產(chǎn)品質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。檢測(cè)人員首先對(duì)送檢的兒童安全座椅進(jìn)行了安全性能碰撞試驗(yàn),。

    試驗(yàn)?zāi)７乱惠v行駛速度為50公里/小時(shí)的小汽車在發(fā)生碰撞時(shí),，兒童安全座椅上的兒童模型各項(xiàng)指標(biāo)變化。

    檢測(cè)人員將兒童安全座椅安裝在模擬汽車框架的左后方座位上,，然后將兒童模型按要求放置在兒童安全座椅內(nèi),，并在模型上安裝了多個(gè)感應(yīng)器。檢測(cè)人員介紹,，安全性能碰撞試驗(yàn)主要檢測(cè)的指標(biāo)包括：頭部位移,、胸部合成加速度，以及腹部侵入量,。按照國家標(biāo)準(zhǔn),，頭部位移必須在安全范圍內(nèi)，胸部合成加速度不超過30g,，腹部侵入量為零,。“任何一項(xiàng)超標(biāo),，對(duì)兒童的傷害都可能致命,�,！睓z測(cè)人員說。

    碰撞試驗(yàn)開始,，汽車框架以50公里/小時(shí)行駛,，直接撞擊阻力墻，“砰”的一聲悶響,，碰撞瞬間發(fā)生。

    現(xiàn)場(chǎng)畫面觸目驚心：安全座椅上的“兒童”頭部前傾,，雙腳上提,，整個(gè)模型縮成一團(tuán)。如果沒有安全座椅的保護(hù),，“兒童”早就飛出去了,。

    試驗(yàn)結(jié)果顯示：“兒童”的胸部合成加速度實(shí)測(cè)值為25.3g，腹部侵入量為零,，但頭部位移卻超標(biāo)了,。

    車載高速攝像頭以1000幀/秒的速度記錄了碰撞的整個(gè)過程。檢測(cè)人員仔細(xì)查看每一幀畫面發(fā)現(xiàn),，“兒童”頭部在碰撞過程中,，已經(jīng)超出了安全范圍區(qū)域。也就是說,，這款兒童安全座椅的安全性能不達(dá)標(biāo),。

誤區(qū)>

購買兒童座椅

注意這些誤區(qū)

誤區(qū)1：歐標(biāo)比國標(biāo)更安全

重慶車輛檢測(cè)研究院專家馬瑞雪說,，從安全性能來看,，兒童安全座椅的“3C”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)也不低于“歐標(biāo)”（歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn)，E后面的數(shù)字越大,，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)越低,。）�,！�3C”標(biāo)準(zhǔn)要求產(chǎn)品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范后方可生產(chǎn),、進(jìn)口或銷售，可以有效保護(hù)消費(fèi)者的人身健康和安全,。ECE測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中以E1（德國標(biāo)準(zhǔn)）,、E4（荷蘭標(biāo)準(zhǔn)）最為嚴(yán)格。而在國內(nèi)市場(chǎng)上,，不少兒童安全座椅通過的僅是E13（盧森堡）認(rèn)證,。

誤區(qū)2：以兒童年齡來選購

很多家長在選購兒童安全座椅時(shí)，多以孩子的年齡為主要參考,，但這樣的選購方式是錯(cuò)誤的,，正確的選購參考應(yīng)是兒童的體重,。兒童安全座椅分為“0”（10公斤以下）、“0+”（13公斤以下）,、“1”（9-18公斤）,、“2”（15-25公斤）、“3”（22-36公斤）共五個(gè)重量組別,�,！爸挥性谝�(guī)定體重范圍內(nèi)，兒童安全座椅才能起到有效的保護(hù)作用,�,！睂＜艺f。

誤區(qū)3：直接用成人安全帶

一些家長直接讓大一點(diǎn)的孩子系上成人安全帶獨(dú)自坐在車上,�,！斑@樣也很危險(xiǎn)，成人安全帶一般會(huì)直接接觸到孩子的頸部,，發(fā)生碰撞事故時(shí),，安全帶很容易劃傷孩子的頸部�,！睂＜艺f,。

平淡小汽車