煙臺有高鐵了，周邊也該發(fā)展了

飛鳥

煙臺市里也沒有什么特產(chǎn)特色,，反倒是周邊市區(qū)有特色,，比如說萊陽梨，棲霞蘋果,，蓬萊旅游等,。
所以我覺得既然青榮鐵路開了，煙臺周邊肯定也要發(fā)展了。
最近聽做鐵路這塊的朋友說,，周圍的高鐵要開始建設(shè)了,，今天就看到新聞了。


龍煙鐵路預(yù)計明年投入使用 過5個縣市共13個車站


　　鐵路建設(shè)備受各界關(guān)注,。作為我市港口貨物的重要集疏運通道,，龍煙鐵路建成后將顯著提升煙臺海鐵聯(lián)運水平，構(gòu)建起更加完善的交通物流體系,。目前,，龍煙鐵路正按照預(yù)期目標(biāo)加快建設(shè)，預(yù)計2016年投入使用,。
　　龍煙鐵路項目與德大鐵路,、大萊龍鐵路共同組成了德龍煙鐵路，是我市北部重要的交通大動脈,。日前,，德大鐵路已全線貫通；大萊龍鐵路擴(kuò)能改造工程正在進(jìn)行可行性研究的修編等前期工作,，龍煙鐵路已累計完成投資25.7億元,。市鐵路建設(shè)管理局安全管理科科長姜述波說：“龍煙鐵路現(xiàn)在建設(shè)站前工程基本完成了約50%，今年計劃再投資20個億,，要完成站前工程的75%,，站后工程的50%�,！�
　　龍煙鐵路總投資約63億元,，全長約113公里，時速160公里,，屬于電氣化客貨共線鐵路,，遠(yuǎn)期年貨運能力為5000萬噸。姜述波說：“龍煙鐵路經(jīng)過的站點主要是有龍口市站,、蓬萊市站,、開發(fā)區(qū)、福山區(qū),、芝罘區(qū)五個縣市區(qū),，全線共設(shè)13個車站，分別從西往東為蘆頭站,、龍口市,、北溝、王李,、蓬萊市,、劉家溝,、潮水、大季家,、八角,、煙臺西港、煙臺西,、北皂還有珠璣站,。客運是通過珠璣站引入煙臺火車站,，貨運是接入了福山站,。開通后，近期每天要開行的客車是6對,，遠(yuǎn)期是11對,。”
　　龍煙鐵路建成后將徹底打破困擾煙臺發(fā)展的鐵路瓶頸,，與大萊龍鐵路和即將開工建設(shè)的黃大鐵路連為一體，形成魯北地區(qū)大能力運輸通道,，密切我市與魯北經(jīng)濟(jì)帶,、黃河三角洲地區(qū)之間的聯(lián)系，形成一條新的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)通道,。姜述波說：“建成以后可以徹底解決我市北部港口的集疏運問題,，是我市發(fā)展，尤其是港口發(fā)展的生命線,。對于拉動我市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,、拓展產(chǎn)業(yè)鏈具有非常重要的作用�,！�

閑的開車玩

對比一看煙臺就是一農(nóng)村,。昨天開車出來，青島境內(nèi)車稍微多點,，煙臺和日照境內(nèi)稀稀拉拉的,，進(jìn)入江蘇連云港境內(nèi)車流比青島多，進(jìn)入G2車流劇增,，在揚(yáng)州境內(nèi)三車道竟然和市區(qū)一樣,。這說明一點，長三角一個縣城也比煙臺發(fā)達(dá),，發(fā)達(dá)不發(fā)達(dá)看人的出行率,，這里的高速車流密度和高鐵站人流密度，煙臺再過二十年也做不到,。煙臺適合居住,，不適合制造業(yè)發(fā)展,，這里位置偏僻成本超高。

light

閑的開車玩 發(fā)表于 2015-3-9 05:48
對比一看煙臺就是一農(nóng)村,。昨天開車出來,，青島境內(nèi)車稍微多點，煙臺和日照境內(nèi)稀稀拉拉的,，進(jìn)入江蘇連云港境 ...

現(xiàn)在適合居住的地方不多啦,。農(nóng)村成好地方了。

李陽_WyfI5

報紙早就表明,，北皂只是修建線路所,，不是車站。本地大型論壇怎么一點兒不嚴(yán)謹(jǐn),。

yantaixiaozhou

閑的開車玩 發(fā)表于 2015-3-9 05:48
對比一看煙臺就是一農(nóng)村,。昨天開車出來，青島境內(nèi)車稍微多點,，煙臺和日照境內(nèi)稀稀拉拉的,，進(jìn)入江蘇連云港境 ...

煙臺交通末端了，青島旅游來的人還能多些,。

muhaishan

做個壞人真難

你是說用高鐵販水果,？

前七夼的

煙臺什么時候能把到大連海底隧道建好還能有希望發(fā)展起來，要不很難,，地角太偏