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[車展/促銷/報(bào)道] 漢蘭達(dá)憑什么67個(gè)月占著冠軍的位子?

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發(fā)表于 2015-3-23 09:38 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自山東

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即使全新漢蘭達(dá)本月?lián)Q代上市的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),,退市在即的現(xiàn)款漢蘭達(dá)市場(chǎng)表現(xiàn)依然良好,。就在剛剛過去的2月份,漢蘭達(dá)終端銷量達(dá)到了4654輛,,這對(duì)于一款中型SUV來(lái)說,,算得上是相當(dāng)亮眼的成績(jī)了。

更值得一提的是,,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,截止到2014年底,漢蘭達(dá)已經(jīng)連續(xù)65個(gè)月“霸占”中型SUV細(xì)分市場(chǎng)冠軍的位子,。特別是2012年6月底中期改款車型上市后,,更是迎來(lái)了一個(gè)銷量高峰。2012年下半年,,漢蘭達(dá)銷售32351輛,,2013年銷售95216輛,到了2014年,,雖然漢蘭達(dá)換代的消息已經(jīng)傳出,,人們對(duì)新車的期待與日俱增,但全年還是賣出了84490輛,,在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)始終處于領(lǐng)先位置,。

在日系車品牌整體勢(shì)微的大環(huán)境下,漢蘭達(dá)能夠占據(jù)銷量“高地”殊屬不易。究其原因,,不錯(cuò)的產(chǎn)品力當(dāng)然是最主要的原因,。一直以來(lái),漢蘭達(dá)主打的賣點(diǎn)集中在寬大空間,、強(qiáng)勁動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及安全,、科技配置等方面,,而這種適合所有人,也適合所有場(chǎng)合的產(chǎn)品特性,,也確是它的優(yōu)勢(shì)之所在,。這里限于篇幅不再展開逐一說明,但其在以公正性和客觀性在全球汽車行業(yè)受到高度認(rèn)可的美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》的評(píng)價(jià)中,,能夠連續(xù)多年在“年度十佳車型”榜單上出現(xiàn),,已經(jīng)說明漢蘭達(dá)具備了足夠的產(chǎn)品實(shí)力。

當(dāng)然,,很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品力,,也生成了良好的口碑,而這則是漢蘭達(dá)制勝的關(guān)鍵要素之一,。汽車之家真實(shí)網(wǎng)友的競(jìng)品口碑PK結(jié)果顯示,,漢蘭達(dá)的綜合口碑靠前,而在空間和油耗兩個(gè)環(huán)節(jié)都拿到了第一名,,在動(dòng)力方面也排在了第二位,。這樣一個(gè)結(jié)果,也與漢蘭達(dá)在傳播中所著力強(qiáng)調(diào)的產(chǎn)品亮點(diǎn)有著高度的趨同性,,就此而言,,無(wú)論是漢蘭達(dá)自家的宣傳,還是汽車之家口碑榜的真實(shí)度,,都是統(tǒng)一且可信的,。


當(dāng)然,新車的吸引力只是一款產(chǎn)品熱銷的必要因素,,而二手車的保值率,,也在很大程度上影響著人們購(gòu)車決策,畢竟,,誰(shuí)也不想自己買到手的車使用幾年后,,轉(zhuǎn)手時(shí)只值個(gè)白菜價(jià)。在通常情況下,,二手車的保值率的高低,,與新車銷量的高低是成正比的。

在車輛保值率方面,,中國(guó)二手車網(wǎng)2013年的乘用車保值率排名顯示,,漢蘭達(dá)與本田CR-V,、大眾途觀、豐田普拉多一起,,成為SUV車型中高保值的代表,。而該網(wǎng)站已經(jīng)發(fā)布的2014年上半年SUV車型的保值率,漢蘭達(dá)同樣表現(xiàn)良好,,總排名第四,、中型SUV排名第二的成績(jī),說明它在同級(jí)車型中有著很好的市場(chǎng)認(rèn)可度,。

事實(shí)上,,漢蘭達(dá)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著較高的保值率,同款海外車型也有著很高的保值率,。在美國(guó)權(quán)威汽車價(jià)值評(píng)估媒體《凱利藍(lán)皮書》發(fā)布的2012年度19個(gè)車型分類最佳保值率榜單中,漢蘭達(dá)在“中型SUV”分類中的保值率排名僅次于豐田FJ酷路澤,,三年保值率達(dá)到57.3%,五年保值率也高達(dá)43.3%,保值表現(xiàn)比多款熱銷SUV車型都要出色,。
影響新車銷量的,,除了前文所提到的口碑、保值率以外,,還有一個(gè)指標(biāo)就是故障率的高低,,而極低的故障率也是漢蘭達(dá)銷量能夠長(zhǎng)期位居同級(jí)市場(chǎng)榜首的一個(gè)原因。其實(shí),,無(wú)論不少人再怎么排斥日系車,,但漢蘭達(dá)乃至豐田全球聞名的品質(zhì)管理體系,還是有著值得學(xué)習(xí)和借鑒之處的,。這其中,,不管是豐田的QDR(高品質(zhì)、高耐用性,、高可靠性)基因,,還是全球工廠共同遵循的TOYOTA全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),以及供應(yīng)商所提供的原材料和零件所執(zhí)行的TOYOTA的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,都保證了漢蘭達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性,。確保每個(gè)豐田工廠的質(zhì)量和性能均達(dá)到全球統(tǒng)一的品質(zhì)水平。

2012年底,,J.D.Power亞太公司發(fā)布的2012年中國(guó)車輛可靠性研究SM(VDS)報(bào)告顯示,,漢蘭達(dá)位居SUV這一細(xì)分市場(chǎng)榜首。而去年1月,,中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)首次對(duì)當(dāng)月銷量前20的SUV進(jìn)行銷量投訴量分析,,漢蘭達(dá)成為上市超過一年以上且連續(xù)兩個(gè)月投訴為零的僅有的兩款車型之一,這從一個(gè)角度印證了漢蘭達(dá)的高可靠性。

就在近日,,中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)又發(fā)布了2014年國(guó)內(nèi)SUV投訴排行榜,,上榜的90款SUV車型中,漢蘭達(dá)僅出現(xiàn)了21例個(gè)性問題投訴,,而這與排名第一車型540多例的投訴,,以及排在第三的一款中型SUV289例的投訴,有著很大的差別,,而這也正是消費(fèi)者選擇漢蘭達(dá)的一個(gè)重要理由,。

當(dāng)產(chǎn)品力、口碑,、保值率和故障率等對(duì)新車購(gòu)買行為產(chǎn)生重大影響力的因素,都給予了消費(fèi)者足夠的信心,,漢蘭達(dá)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)坐同級(jí)市場(chǎng)冠軍寶座,,也就成了一個(gè)必然的結(jié)果。
目前,,漢蘭達(dá)即將迎來(lái)全新?lián)Q代,,在這里寫下這些,也算是給第二代漢蘭達(dá)做個(gè)小結(jié),。至于全新漢蘭達(dá),,雖然目前的具體配置等官方尚未公布,但從北美版車型的情況來(lái)看,,新車不但外觀內(nèi)飾均為全新設(shè)計(jì),,而且,無(wú)論是入門級(jí)車型配備的倒車攝像頭,、Entune音頻系統(tǒng)以及18英寸的合金輪轂,,還是中配車型增配的可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座、升級(jí)的音頻系統(tǒng),、三溫區(qū)自動(dòng)溫控系統(tǒng)以及真皮包裹的方向盤,,抑或是高配車型增加的可加熱式真皮前座、月亮頂篷,、帶有GPS導(dǎo)航功能和一個(gè)8英寸顯示屏的高檔音頻系統(tǒng),,以及頂配的Limited車型配備的打孔式真皮座椅、可加熱/冷卻式前座以及多個(gè)安全系統(tǒng)等,,都足夠吸引人,。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型的配置,極大可能與北美版保持同一水平,,并繼續(xù)保持其固有的適合所有人,、適合所有場(chǎng)合的屬性,這對(duì)全新漢蘭達(dá)的沖量顯然有著很大幫助。

雖然同級(jí)車型不斷推出,,該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度也會(huì)愈發(fā)加大,,從目前來(lái)看,全新漢蘭達(dá)相比現(xiàn)款車型無(wú)論是外觀,、配置還是動(dòng)力都更加優(yōu)秀,,繼續(xù)盤踞在銷量高地上保持冠軍地位,仍然相當(dāng)值得期待,。至于未來(lái)全新漢蘭達(dá)能否達(dá)到預(yù)期,,我們還是留給時(shí)間來(lái)做出答案。

全新漢蘭達(dá)全面接收預(yù)定中(按照訂車順序提車)......



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