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本帖最后由 孫玉伯 于 2015-4-27 10:20 編輯
煙臺15款福特野馬提車作業(yè),,自從看了《極品飛車》就告訴自己一定要買臺白色野馬,后來更是受到速度與激情的影響,,時刻激勵著自己,。
選車:
邁騰:開始一直考慮買個家用商務(wù)兼容的,最開始想買個邁騰算了,,性價比蠻高的,,可總是感覺太老氣,又沒什么駕駛樂趣,,比較中庸,,內(nèi)飾很老氣,用料很硬,,再加上大眾最近兩年的故障率和口碑一直沒下手,。
大眾CC:口碑很好,,無框門窗很耀眼,2.0的動力沒的說,,加速很快,,一直深受廣大女性喜愛,我也考慮過,,但感覺自己老了,,這車適合20多歲男神女神開,我一大叔就算了,,車身秀氣,,年輕范兒十足,推薦年輕人首選!
奧迪A6L:之前有過一輛,,因為自己瘦,,總被朋友們說像司機(jī)就給賣掉了,新款確實漂亮,,前段時間奧迪降價厲害考慮入手,,可是燒機(jī)油這事真不是空穴來風(fēng),很讓人頭疼,,但內(nèi)飾真的很大氣,,最終放棄。
凱迪拉克ATSL:口碑非常好,,都說動力很牛,,看了數(shù)據(jù)確實牛,又看了測評感覺不錯,,然后正好趕上煙臺車展,,去看了現(xiàn)車,發(fā)現(xiàn)太小了,,又窄又短,,后排那腿部空間簡直了,再就是內(nèi)飾,,我非常不喜歡,就放棄了,。
Q50:都說這車好,尾部超級漂亮,,內(nèi)飾跟凱迪拉克一樣 不感冒,,動力都說不錯,,但看評測不咋地,,不是有日系情節(jié),而是真的沒感覺,,就沒考慮,。
雷克薩斯IS250:外觀和內(nèi)飾都沒的說,,在很多TVB劇里經(jīng)常看到,,很喜歡,,看了測評V6發(fā)動機(jī) 加速很線性,,很喜歡,價格也不錯,,而且還保養(yǎng)免費(fèi),,用著省心,可當(dāng)時特喜歡奔馳C200L,,倆車一對比就選了C200L,。不過這確實好車。
寶馬320LI:之前開過,,寶馬感覺無論那款,,內(nèi)飾都一個樣,做里面根本沒啥感覺,,但操控真的太牛逼了,,這么多年,唯獨(dú)開寶馬是最給我駕駛信心的車,,我不買它主要是因為我上一臺車就是320i,,再就是我身邊幾個朋友都開的5系,我就不考慮了,,5系我肯定不考慮,,因為沒啥駕駛樂趣,存是一臺商務(wù)車,。
奔馳C200L:唯一讓我最糾結(jié)的一臺車,,好幾次都差點訂了,內(nèi)飾我真的是很喜歡,,非常漂亮,,懷檔也用起來很舒服,駕駛感也不差,,這代外觀真的很像S級,,絕對好車一臺,動力C200L 184馬力也很到位了,可每次想訂車的時候都告訴我沒現(xiàn)車,,我這人吧,,就是不能墨跡,有現(xiàn)車的時候呢我又在考慮到底是買大標(biāo)還是立標(biāo),,再就是看C200論壇里都在說各種問題,,什么車窗異響,內(nèi)飾異響,,座椅出油等等.....對北奔一直很沒信心,,至于E級,現(xiàn)在優(yōu)惠是大,,但馬上就出大改款了,,買了就是老款你說鬧心不?總之最后還是錯過了,,其實本來也想等了,,可是這時候正好福特來了一臺白色野馬,一直是我夢寐以求的,,我就被征服了......
訂車:
考慮了這么多我唯一試駕過的就只有奔馳C200L,,開著很舒服,沒現(xiàn)車就轉(zhuǎn)戰(zhàn)福特4S店了,,前一天福特老板說剛到一臺白馬,,一進(jìn)院就看見在那停著呢,上前看了幾眼,,確實比紅的漂亮,,直接拿來鑰匙看了看車,談了談價格,,又是50周年紀(jì)念版,,直接交了定金,選了個好日子把車提了
提車:
提車當(dāng)天很簡單,,從SSSS出來加了200元97號,,到車管所有福特的員工辦理各種事物,我就跟著各種交錢,,購置稅36700多,,心疼啊......,檢車上牌花了200大元,,完事,,選了個普通的牌子,低調(diào)點,,找了個刷車的地方,,洗了車,,內(nèi)飾的塑料都去掉了。
用車感受:我這幾天已經(jīng)開了1200公里了,,生活半徑放大了,,新車轉(zhuǎn)速沒敢超過3000轉(zhuǎn),其實覺得新車現(xiàn)在也沒啥了,,都是全鋁發(fā)動機(jī),,不像以前鑄鐵的,需要磨合磨合,,全鋁發(fā)動機(jī)就注意熱車就好,,很的需要注意熱車,因為.....算了 我就不在這里擺弄數(shù)學(xué)公式了,,反正各位馬主,記得熱車,,看油溫 看水溫,,
動力:自然不用說隨叫隨到,不光是數(shù)據(jù)在那,,是真正的動力充沛,,彎道我沒敢加速過,但也沒減速,,80邁過彎不給油,,很穩(wěn)!跑在路上也總有屌絲想憋你一下,,直接給油就穿出去了,,加速很給力,根本不給屌絲機(jī)會,,有的時候我根本不理會,,畢竟我在磨合,保持淡定
內(nèi)飾:正經(jīng)美國范,,大氣,,舒適,寬敞,,按鈕和旋鈕的手感很好,,我基本都是方向盤快捷鍵,空調(diào)很給力,,座椅通風(fēng)真的很好用,,不然夏天太熱是個問題,座椅加熱要等冬天體會了,,座椅很舒服,,包裹性很好,,支撐很到位,物品擺放空間不是很大,。
空間:前排不用說,,后排座椅小孩沒問題,我也做過 不擠,,只要身高不超過175都OK,,我174 很正常,我朋友174但很胖也沒問題,,后排腿部空間只能說夠用,,只限副駕駛后排,主駕駛后排的腿部空間會擠一點,,兒童座椅沒問題,,正常放,其實買這個車,,后排你跟TT 911一對比就心里舒服了,,再跟那些沒后排的對比下 心里就爽了,對吧,,別糾結(jié)后排,,問問自己,你車后排能做幾次人,?而且 我平時還真不喜歡拉那么多人,!
外觀:走到哪都是目光,別看車不貴,,但絕對不掉價,,不比你身邊的911差,畢竟保有量少,,而且車身真的很大,,我對比了數(shù)據(jù),車長寬高都超過了15款奔馳C200L,,軸距比奔馳C200小,,輪間距都比奔馳C200大,車寬,,穩(wěn)定性肯定會好,,有人說前臉像鯊魚,確實很像,,我最喜歡后屁股,,又矮有款,特有超跑范兒,!非常喜歡
下面直接上照片了外觀及內(nèi)飾特寫:
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