榮捷三菱：不穿馬甲的純正SUV 新勁炫

榮捷三菱

一般消費(fèi)者購車，大多只考慮外形,、品牌,、空間,、內(nèi)飾，殊不知底盤才是辨別“真假爺們”的關(guān)鍵,。對于SUV而言,，恰恰是這“看不見的底盤”才真正顯露車型“性別”。目前許多SUV只是由轎車底盤升高而來,，應(yīng)對各種復(fù)雜路況時難免有些娘炮,，而新勁炫采用歐藍(lán)德運(yùn)動底盤，更注重汽車的機(jī)械性能,，絕對是貨真價實(shí)的直男,。不信來看新勁炫如何秒殺娘炮！

第一招：縱橫鋼梁,，加強(qiáng)整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

SUV與生來具來的越野能力,，使它面對顛簸不平的路面自當(dāng)游刃有余。因此,，車身強(qiáng)度要求必須高,，新勁炫采用縱橫鋼梁，能大大增強(qiáng)車身整體剛性,。新勁炫底盤凹凸有致，縱橫鋼梁更是結(jié)構(gòu)清晰,，粗大結(jié)實(shí),，尤其側(cè)面多根橫梁穩(wěn)固支撐，有效加強(qiáng)車身強(qiáng)度,，布線靠近縱梁,，將發(fā)動機(jī)、變速箱等重要部件防護(hù)起來的布局大大提高剛性,。

另外,，新勁炫副車架是歐美系常用的全框式全鋼結(jié)構(gòu)，并且多出一根縱梁,，這根縱梁和副車架剛性連接,，具有整體受力優(yōu)點(diǎn)，整車結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度得到保證,。相比底盤抬高后的SUV,，除了車身剛性，新勁炫在穩(wěn)定性等方面也都勝人一籌,。

第二招：鋼架防護(hù)武裝到牙齒,，車身部件不裸奔

從底盤的設(shè)計，可以推測一輛SUV對安全的態(tài)度,。新勁炫的底盤設(shè)計,，全方位顧及了安全因素,。它不僅在多片離合器四周都有鋼架防護(hù)，而且前防撞鋼梁后面還設(shè)計有較為粗大的托架,，日字形的后防撞鋼梁也分布在排氣管側(cè)面,，可以提供很好的保護(hù)。更值一提的是,，新勁炫前后防撞鋼梁,，都是采用超高強(qiáng)度的鋼制結(jié)構(gòu)，厚度均在2.0mm以上,。

在緊湊型SUV中,，部分車型無防撞鋼梁，甚至有的是用泡沫或硬塑料填充,，而大部分有防撞鋼梁的車型大都采用的也只是鋁合金材質(zhì),，更有部分同級別SUV在安裝四驅(qū)系統(tǒng)時，讓發(fā)動機(jī),、多片離合器,、變速箱等重要部件處于裸露狀態(tài)。兩相對比,，新勁炫厚度2.0mm以上的鋼制防撞鋼梁可謂是將防護(hù)武裝到“牙齒”,，全方位保證了車身部件不“裸奔”。

第三招： 麥弗遜+多連桿懸掛,，提高穩(wěn)定性

新勁炫的懸掛系統(tǒng)以兼?zhèn)涔�路穩(wěn)定性和越野通過性的歐藍(lán)德EX勁界作為基準(zhǔn),。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛則摒棄這個級別常見的扭力梁后懸掛,，采用在中高級和豪華車型中更為常見的多連桿獨(dú)立懸掛,，舒適性更高。此外,，其前后懸掛皆配有橫向穩(wěn)定桿,、雙筒充氣減震器。這樣的懸架即使在非鋪裝路面,，也能讓人感覺非常沉穩(wěn),。

新勁炫是非常重視汽車機(jī)械性能的一款車型，從懸掛系統(tǒng)看,，勁炫比大多數(shù)同級車型做得更到位,。同級別SUV一般選擇前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后復(fù)合式扭力梁非獨(dú)立懸架，這與勁炫前懸是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,，后懸是多連桿獨(dú)立懸掛的懸架,，螺旋彈簧+穩(wěn)定桿的懸掛組合相比，無論在操控性還是在舒適性上都不在同一個檔次上。要知道,，新勁炫斷軸這種事可從來沒發(fā)生過,！并且，由于出色的底盤懸掛設(shè)計,，新勁炫在國外的頂壓測試和翻滾測試中都取得了優(yōu)秀成績,。這也可以解釋為什么三菱的底盤和越野技術(shù)可以被法國人和美國人(克萊斯勒JEEP系列)所引用。所以說,，“SUV世家”并非浪得虛名,。

“路遙知馬力，日久見人心”,，實(shí)踐是驗(yàn)證真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),！廣汽三菱各經(jīng)銷商恭候您的到來，感受新勁炫的底盤和其他SUV有什么不同,，“真假爺們”自有分曉,！

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