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我知道發(fā)這個帖估計要被噴,,不過還是發(fā)了。只是希望和我有同樣不良習(xí)慣的人,,能夠開車注意一下 開車這么久也算是老手了雖然還是能讓則讓,,也不搶道什么的,但是剛開始開車恪守的一些規(guī)矩我卻慢慢的在改變,,結(jié)果早上差點就害了自己,,害了別人。真是很對不起早上那位司機,,真心對不住了,。
以前學(xué)車的時候教練教過我們,,變道要先打燈,三秒后觀察后視鏡,,確�,?梢宰兊涝僮兊馈,F(xiàn)在的我早已經(jīng)沒有按照這個習(xí)慣來了,。我的習(xí)慣是:變道前看后視鏡,,有車并且變道空間不大,打燈,,確�,?梢宰兊懒嗽僮兊馈]車,,打燈的同時變道過去,,有時候在沒車的時候我甚至直接變道,沒有打燈,。因為我的理解是,,打燈給三秒,不就是確保有變道的空間就行了,,沒車,,直接變道也可以啊。
而實際上是大錯特錯的,!我忘記了,,有個東西叫做后視鏡盲區(qū)!�,�,!今天早上去上班,我準(zhǔn)備提前變道到最右邊的那條道,。我習(xí)慣地瞄了一眼內(nèi)后視鏡和右方后視鏡,,沒車!我就微打了一點盤子,,準(zhǔn)備往右邊切入變道了,。對,我認(rèn)為沒車,,所以沒打燈。等我剛往右過去了一點,,就看到了輛銀色的車子出現(xiàn)在我右邊處�,。�,!那位司機嚇得趕緊狂按喇叭,,我也趕緊微打盤子回到剛才的道上,。
到了公司,靜下心來想想,,打燈過三秒再確認(rèn)是很有必要的,。這三秒也是給那條道上的司機反應(yīng)的時間,他到底是加速還是減速,,到底是讓還是不讓,。這三秒給我這種因為后視鏡盲區(qū)以為沒車的人,也是很有幫助的,,三秒后,,這盲區(qū)里面的車也許你也就看得見了。說到底,,還是自己沒有按照規(guī)則來,。所以以后就算真的沒車,我都先打燈,,過三秒后確認(rèn),,沒情況后再變道。開車沒有想當(dāng)然,,安全才是第一位
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