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中華H330整車車圖】
自中華H330上市以來,,該車型便被眾多光環(huán)所縈繞,。“年度經(jīng)濟(jì)車型”,、“最具潛力自主中級車”,、“年度資質(zhì)品牌經(jīng)濟(jì)車型”、“最佳自主小型轎車”,、“最具性價比經(jīng)濟(jì)型轎車”,、“最佳自主緊湊車”等殊榮無疑是對這款車型最有利的佐證。
不僅如此,,細(xì)心的車友還會發(fā)現(xiàn),,在2013年諸多汽車網(wǎng)站上,中華H330綜合評分居自主品牌同級競品榜首,,無論是車主還是專業(yè)評論員都給與中華H330極高的肯定,。
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2015-7-23 09:22 上傳
【中華H330整車車圖】
傳統(tǒng)觀念中,低價車型的性能與空間往往不那么盡如人意,。然而,,中華H330最大的賣點便是越級的空間與靈動的操控體驗。中華H330車身尺寸4510×1755×1460mm,,軸距為2580mm,,具備了較大的空間優(yōu)勢。為了更好地滿足車主的日常需求,,中華H330還獨具16處人性化儲物空間,,配以460L的超大行李廂,另帶有腰撐功能的8向可調(diào)節(jié)座椅,、加長坐墊設(shè)計,,為駕乘者帶來越級的空間體驗。
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2015-7-23 09:22 上傳
【中華H330細(xì)節(jié)車圖】
眾談“經(jīng)濟(jì)適用車”中華H330的卓越品性,,首先得益于華晨自主研發(fā)的BM15L發(fā)動機,,它具有小型化、輕量化,、高性能,、強動力、低油耗,、低排放等優(yōu)勢,,達(dá)到業(yè)內(nèi)最高水平,。經(jīng)工信部評測,中華H330手動擋車型百公里綜合油耗僅為6.3L,,自動擋車型百公里綜合油耗僅為6.6L,。而整車配置的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也以蓄電池為能源、以電機為動力元件,,可獨立于發(fā)動機工作,,幾乎不直接消耗發(fā)動機燃油。另外,,通過電子控制的EPS不存在液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)燃油泄漏問題,,對環(huán)境幾乎“零污染”,更降低了油耗,。綜上,,使中華H330成為名副其實的“最具性價比經(jīng)濟(jì)型轎車”。全系標(biāo)配EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,使中華H330“低速輕便,、高速沉穩(wěn)”。真正做到靈動操控,,駕馭隨心,。
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