馬上注冊(cè),,結(jié)交更多好友,享用更多功能,,讓你輕松玩轉(zhuǎn)社區(qū),。
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒(méi)有帳號(hào),?點(diǎn)這里注冊(cè)
x
本帖最后由 云逸silence 于 2015-8-5 15:59 編輯
640.webp.jpg (141.61 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-8-5 15:57 上傳
很早之前,,就有傳言說(shuō)煙臺(tái)要修地鐵,近日終于有網(wǎng)友憋不住問(wèn)了出來(lái),,“煙臺(tái)何時(shí)能正式開(kāi)始修建地鐵呢,?”對(duì)此,煙臺(tái)市規(guī)劃局市這么回答的:我局已組織完成《煙臺(tái)市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃》并經(jīng)市政府審批通過(guò),。規(guī)劃由6條線(xiàn)路組成,,方案對(duì)線(xiàn)路走向、系統(tǒng)制式及敷設(shè)方式都進(jìn)行了研究,。目前,,市發(fā)改部門(mén)正在牽頭開(kāi)展軌道交通建設(shè)前期相關(guān)工作。
這意味著什么,?Ladies and 鄉(xiāng)親們,,大煙臺(tái)要修地鐵了!
QQ圖片20150805155108.jpg (127.83 KB, 下載次數(shù): 59)
下載附件
保存到相冊(cè)
2015-8-5 15:58 上傳
熱心網(wǎng)友“三年陳艾”爆料稱(chēng),,六條線(xiàn)路覆蓋整個(gè)市區(qū)和蓬萊機(jī)場(chǎng),,還預(yù)留了到棲霞蓬萊的線(xiàn)路。
煙臺(tái)市軌道交通系統(tǒng)重點(diǎn)規(guī)劃范圍為中心城區(qū)(芝罘,、萊山,、開(kāi)發(fā)區(qū)、福山,、牟平,、八角六個(gè)組團(tuán)),規(guī)劃面積約670平方千米,。
雖然這只是初步釋放了消息,,地鐵到底何時(shí)開(kāi)建還尚未可知,但是這對(duì)于飽受地面交通擁堵之苦的煙臺(tái)市民來(lái)說(shuō),,也算是有了一個(gè)盼頭,。如今的港已接納了各地的人們來(lái)此生活就業(yè),無(wú)論是本地人還是外地人,,工作的時(shí)間成本越來(lái)越受到重視,,上班高峰或是路況不良時(shí),,往往需要耗費(fèi)大量時(shí)間。然而主城區(qū)的房子并不是每個(gè)百姓都能買(mǎi)得起的,,所以,,很多人對(duì)地鐵的期待也就熱切了起來(lái)。
交通路網(wǎng)作為一個(gè)城市的脈搏,,帶動(dòng)著城市的整體發(fā)展和代謝,引導(dǎo)著區(qū)域的資源配置,,更能影響城市的房地產(chǎn)市場(chǎng)布局,。而交通對(duì)于煙臺(tái)來(lái)說(shuō),似乎總是一個(gè)不能言說(shuō)的痛,。作為山東省內(nèi)乃至全國(guó)都響當(dāng)當(dāng)?shù)难睾i_(kāi)放城市,,煙臺(tái)無(wú)論從人口規(guī)模還是經(jīng)濟(jì)體量上來(lái)看,都發(fā)展到了一定的水平,。但是煙臺(tái)交通的不方便阻礙了煙臺(tái)的城市發(fā)展,。交通對(duì)于促進(jìn)城市和房地產(chǎn)行業(yè)的利好影響是不言而喻的,因此不斷發(fā)展的交通系統(tǒng)也勢(shì)必將為煙臺(tái)樓市帶來(lái)更多的活力,。
近年來(lái),,煙臺(tái)也算是在大力促進(jìn)路網(wǎng)的完善,而這也無(wú)疑為樓市注入了一針強(qiáng)心劑,,很多項(xiàng)目也順勢(shì)打出了“交通盤(pán)”的旗號(hào),。購(gòu)買(mǎi)沿線(xiàn)樓盤(pán),抓住升值潛力,,搶占價(jià)值洼地等也勢(shì)必成為置業(yè)的又一大趨勢(shì),。地鐵盤(pán),一旦地鐵真正開(kāi)工建設(shè),,那沿線(xiàn)的樓盤(pán)必將迎來(lái)一次新生,。都說(shuō)“地鐵一響,黃金萬(wàn)兩,,”有了地鐵,,遙遠(yuǎn)的商圈、學(xué)校,、醫(yī)院等配套都將近在咫尺�,?纯雌渌鞘械罔F盤(pán)的熱度,,就可以想見(jiàn)將來(lái)煙臺(tái)地鐵開(kāi)建之后,沿線(xiàn)樓盤(pán)的火爆程度了,。
“堵”這個(gè)問(wèn)題,,對(duì)于煙臺(tái)來(lái)說(shuō),,雖不及北上廣深嚴(yán)重,但是也深刻影響到了市民的生活,。那么,,地鐵建設(shè)真的能夠解決城市的交通擁堵? 我想這個(gè)命題已經(jīng)在很多大城市得到了否定的回答,。地鐵,,作為城市的基礎(chǔ)配套設(shè)施,雖然在單個(gè)個(gè)體上,,部分人通過(guò)地鐵減少了交通成本,,縮短了交通時(shí)間。但是在整個(gè)城市的大環(huán)境下來(lái)看,,只能緩解一部分的交通壓力,。
那為什么還要建地鐵呢?緩解交通擁堵可能只是一方面原因,,因?yàn)閷?duì)于城市來(lái)說(shuō),,地鐵最大的優(yōu)勢(shì)就是快捷便利,修地鐵對(duì)于地面交通壓力的減輕有一定的作用,。
不論如何,,煙臺(tái)即將有地鐵似乎也在成為一件板上釘釘?shù)氖隆kS著日后地鐵的運(yùn)營(yíng),,地鐵圈發(fā)展日漸完善,,地鐵房?jī)r(jià)值的升值空間十分巨大。有沒(méi)有“黃金萬(wàn)兩”雖然仍未可知,,但是地鐵對(duì)于房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響是十分明顯的,。不知待地鐵房房?jī)r(jià)高漲時(shí)追悔莫及的人中是否會(huì)有你的身影,而品質(zhì)好,、價(jià)格好又有地鐵的房子是可遇而不可求的,。 |