2015款景逸—不止于大,,舒.適再進(jìn)化
2015款景逸X3和2015款景逸X5,,是東風(fēng)風(fēng)行景逸以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向,,在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了“不止于大,舒.適再進(jìn)化”后的作品,。十分具有設(shè)計(jì)感的前格柵加上LED立體式后尾燈,,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格行李架,時(shí)尚大包圍,,整體設(shè)計(jì)媲美眾多合資品牌,,擁有超越同級(jí)的車身尺寸,視覺(jué)上更加大氣,,同時(shí)大尺寸帶來(lái)了更寬適的駕乘空間和更強(qiáng)大的載物能力,,2015款景逸X3配備了博世制動(dòng)輔助系統(tǒng),格特拉克變速箱,,松芝汽車空調(diào),,高保真音響系統(tǒng),2015款景逸X5是同級(jí)中唯一配置的KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),、博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的座駕。
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2015-9-2 15:01 上傳
景逸S50—高品質(zhì)越級(jí)家轎
作為一款越級(jí)高品質(zhì)車型,,景逸S50的均衡品質(zhì)及突出特色也成為其在緊湊級(jí)市場(chǎng)致勝的法寶,。景逸S50的均衡品質(zhì)表現(xiàn)在擁有A+級(jí)的產(chǎn)品性能配置、車內(nèi)空間以及高規(guī)格的安全標(biāo)準(zhǔn),。在空間舒適性方面,,景逸S50的車身長(zhǎng)寬高達(dá)到了4630×1790×1526mm,軸距更是長(zhǎng)達(dá)2700mm,,空間表現(xiàn)堪比B級(jí)家轎,,滿足了家庭用車對(duì)乘坐舒適性和充足儲(chǔ)物空間的需求。在安全性方面,,景逸S50全系標(biāo)配博世9.0版本ESP,,并配備了全方位安全氣囊和預(yù)緊限力安全帶,可以最大程度保障消費(fèi)者的用車安全,。在高科技配置上面,,景逸S50搭載了如KESSY無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),、電動(dòng)座椅等舒適便利科技,,為A級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者帶來(lái)了全方位的越級(jí)體驗(yàn)。
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2015-9-2 15:02 上傳
景逸XV—首款CVT自動(dòng)檔SUV
景逸XV整體外觀運(yùn)動(dòng)感十足,,鋒利的大燈與風(fēng)行家族的大嘴格柵,,是其最突出的設(shè)計(jì)元素。微翹的尾部與梯形尾燈,,亦充滿運(yùn)動(dòng)感,。它采用世界第三大CVT變速箱供應(yīng)商比利時(shí)邦奇公司的6速CVT無(wú)級(jí)變速箱,,換擋更平順,再加上全系標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,操控更舒暢,。景逸XV匹配1.6升三菱4A92全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,,百公里油耗僅6.8升,。此外,景逸XV的高通過(guò)性與大空間在同級(jí)車型中均遙遙領(lǐng)先,。其最小離地間隙達(dá)到200mm,,軸距長(zhǎng)達(dá)2685mm,“加大號(hào)”的車身尺寸使腿部空間最大接近1米,,行李廂空間也達(dá)700升,。配置方面,景逸XV 配備了電動(dòng)天窗,、高級(jí)皮質(zhì)座椅,、真皮多功能方向盤 、導(dǎo)航系統(tǒng),、ABS+EBD+BA,、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像,、等多項(xiàng)配置,提升了駕乘的舒適便利性和安全性,。同時(shí),,景逸XV全系標(biāo)配了定速巡航系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使操控更加輕松,、穩(wěn)定,,最大化地發(fā)揮了CVT自動(dòng)擋的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。諸多超越同級(jí)的出色表現(xiàn),,讓景逸XV樹立了小型自動(dòng)擋SUV性價(jià)比標(biāo)桿,。
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2015-9-2 15:02 上傳
風(fēng)行S500—首款全能家用7人座MPV
風(fēng)行S500在動(dòng)力體驗(yàn),空間布局,、配置水平等方面,,全面匹配家庭首購(gòu)“第一輛車”需求。
在動(dòng)力表現(xiàn)上,,風(fēng)行S500搭載了1.5L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,有別于其它7座同級(jí)車型,S500對(duì)1.6L這款發(fā)動(dòng)機(jī)更加重視,,為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了CVT無(wú)級(jí)變速組合,,是同級(jí)車型中首款搭載CVT無(wú)極變速的車型,。S500在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性上的多向平衡,,體現(xiàn)出風(fēng)行緊抓“家庭第一輛車”需求的決心
在空間表現(xiàn)上,,風(fēng)行S500擁有4620*1810*1720mm的車身尺寸與2750mm的軸距,超越了同級(jí)7座家用MPV水平,。尤其在車寬上,,S500是市場(chǎng)上首個(gè)達(dá)到1.8米寬級(jí)別的緊湊型家用MPV,這樣的“寬體”車身設(shè)計(jì),,配合多樣化的座椅組合形式為全家人創(chuàng)造了充裕的橫向空間,,乘坐更加輕松舒適。除了7座(7座有“2+2+3”座椅設(shè)計(jì)和“2+3+2”座椅設(shè)計(jì)兩個(gè)版本),,風(fēng)行S500還提供了6座以及多見于轎車的5座選擇,,靈活的座椅設(shè)計(jì)、多樣的空間組合體現(xiàn)出S500對(duì)首購(gòu)“第一輛車”用戶,,不同用車場(chǎng)景的滿足,。
在配置表現(xiàn)上,S500實(shí)現(xiàn)了全面轎車化,,體現(xiàn)出主流中級(jí)轎車所具有的裝備水平,。在安全方面,博世最新ESP穩(wěn)定系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測(cè),、前駐車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá),、360°全景影像系統(tǒng)等裝備,,幫助車主應(yīng)對(duì)日常駕駛中的各種狀況。在便利性配置方面,,一鍵啟動(dòng),、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航,、后視鏡電動(dòng)折疊等裝備,,讓車主的出行更加便捷。此外,,風(fēng)行S5001.6L車型,,還配備了205/55R16輪胎,205mm的胎面寬度超過(guò)了同級(jí)車型的185mm胎面寬度,。[2]
此外,,風(fēng)行S500還注重用戶對(duì)“第一輛車”需求的極大滿足,有別于同級(jí)7座家用MPV的頂置式空調(diào)設(shè)計(jì),,主要中級(jí)轎車上應(yīng)用的地板式后空調(diào),,也被移植到了風(fēng)行S500身上,,體現(xiàn)出風(fēng)行S500對(duì)老人、小孩不便直吹空調(diào)的人性化考量,,同時(shí),,地板式后空調(diào)布局在內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),尤其天窗設(shè)計(jì)中也減少了干擾,,讓天窗布局更靈活,。這樣的細(xì)節(jié),無(wú)疑來(lái)源于風(fēng)行在MPV領(lǐng)域耕耘多年的經(jīng)驗(yàn)積累,。而這種積累也讓風(fēng)行S500對(duì)“第一輛車”需求的滿足更近一步,。
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