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在外觀設計上,,風行S500全面采用了轎車化設計理念,,廂式轎車外觀及整車流線線條搭配,簡潔又不失穩(wěn)重,。前臉的4幅橫條式前格柵,,配合方正的前大燈和大尺寸雙飛燕LOGO,彰顯大氣風格。采用鋒利造型設計的LED日間行車燈更富力量感,,而下進氣格柵和車身側面的律動腰線,,又融入了跑車元素,帶來時尚運動感受,。 在動力性能上,,風行S500則選擇搭載了1.5L三菱4A91與1.6L三菱4A92兩款黃金小排量發(fā)動機,具有動力強勁,、高效節(jié)能的顯著特點,,也是同級別率先采用黃金動力組合、油耗低至轎車標準的緊湊級家用MPV,,實現了強勁動力和經濟油耗的平衡,。在此基礎上,風行S500還將提供1.5L 5MT,、1.6L 5MT,、1.6L CVT共計3種動力總成。同時,,得益于僅為0.349的優(yōu)秀風阻設計,,風行S500的油耗在同等排量車型中可達到轎車級標準,CVT車型百公里油耗僅為6.5L,。 在操控性能上,,風行S500采用的前置前驅轎車底盤、麥弗遜式獨立前懸掛和拖曳式非獨立后懸掛,,都普遍應用于主流轎車設計中,。這種懸掛系統(tǒng)承載能力強,充分滿足了多人乘坐時的載重需求,,同時也能有效提升行駛過程中的穩(wěn)定性和乘坐舒適性,。與此同時,風行S500還全面對標合資車型標準,,進一步提升NVH隔音降噪性能,,帶來轎車化的舒適駕乘體驗。 在安全性能上,,風行S500采用歐系3H高剛性車身,,綜合整車高強鋼使用率達48%,近乎同級產品兩倍,,關鍵部位更使用4層鋼板,,搭配前后強勁的防撞梁,及合理的車身結構,,堪稱堡壘級防護,。并且,,風行S500還搭載了最新博世ESP系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測,、前駐車雷達,、倒車雷達、360°全景影像系統(tǒng)等一系列先進安全裝備,,可以帶來充分的安全保障,。 在動力性能上,風行S500則選擇搭載了1.5L三菱4A91與1.6L三菱4A92兩款黃金小排量發(fā)動機,,具有動力強勁,、高效節(jié)能的顯著特點,也是同級別率先采用黃金動力組合,、油耗低至轎車標準的緊湊級家用MPV,,實現了強勁動力和經濟油耗的平衡。在此基礎上,,風行S500還將提供1.5L 5MT,、1.6L 5MT、1.6L CVT共計3種動力總成,。同時,,得益于僅為0.349的優(yōu)秀風阻設計,風行S500的油耗在同等排量車型中可達到轎車級標準,,CVT車型百公里油耗僅為6.5L,。![](http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g16/M0F/A9/FE/w_autohomecar__wKgH5lYc-iaABSsHAAe9tjNerCs541.jpg) 在操控性能上,風行S500采用的前置前驅轎車底盤,、麥弗遜式獨立前懸掛和拖曳式非獨立后懸掛,,都普遍應用于主流轎車設計中。這種懸掛系統(tǒng)承載能力強,,充分滿足了多人乘坐時的載重需求,,同時也能有效提升行駛過程中的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。與此同時,,風行S500還全面對標合資車型標準,,進一步提升NVH隔音降噪性能,帶來轎車化的舒適駕乘體驗,。 在安全性能上,,風行S500采用歐系3H高剛性車身,綜合整車高強鋼使用率達48%,,近乎同級產品兩倍,,關鍵部位更使用4層鋼板,搭配前后強勁的防撞梁,,及合理的車身結構,,堪稱堡壘級防護。并且,,風行S500還搭載了最新博世ESP系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測、前駐車雷達,、倒車雷達,、360°全景影像系統(tǒng)等一系列先進安全裝備,可以帶來充分的安全保障,。 作為一個全新產品,,我們期待風行S500能憑借轎車化的舒適,多功能的空間為消費者帶來更多的價值體驗,。同時,,我們也期待東風風行的新征程,能夠給中國MPV市場帶來不一樣的改變,。 |