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濟南試駕小型SUV彎道王中華V3之旅

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樓主
發(fā)表于 2015-10-26 13:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東

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據(jù)悉今年8月,國家體育總局汽摩運動管理中心與中國汽車技術(shù)研究中心共同發(fā)起的中國量產(chǎn)車性能大賽珠海決賽場上,,中華V3在與凱迪拉克,、奧迪、別克,、雪佛蘭,、長安福特、上海大眾,、斯柯達,、一汽豐田等外資、合資品牌的巔峰對決中脫穎而出,,一戰(zhàn)成名,,以5.32秒的成績榮膺“蛇形繞樁”全場冠軍!以3.68秒的成績榮膺麋鹿測試全場亞軍,,避障取得整個SUV組季軍,!更包攬1.5L SUV組中六個項目五項冠軍!被媒體譽為彎道王.
上周六,筆者再度被廠家邀請參加在省會舉行的彎道王縱橫之旅濟南站試駕試乘活動,這次活動更令筆者在內(nèi)的體驗者們,對國產(chǎn)車優(yōu)秀的表現(xiàn),大加贊賞與肯定,對其充滿自豪與信心,因中華V3已上市多日,就不介紹車型靜態(tài)觀感,請大家跟筆者鏡頭,簡略感受下這次泉城之旅.
(, 下載次數(shù): 53)
2015年10月23日傍晚,筆者乘動車到達濟南所住酒店簽到
(, 下載次數(shù): 52)
貴和皇冠假日酒店很豪華,坐落在濟南最繁華區(qū)域
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稍作休整,準備參加招待晚宴
(, 下載次數(shù): 54)
來自全省的媒體及幾位車友陸續(xù)到來
(, 下載次數(shù): 54)
莫不是38一只的青島海捕大蝦嗎,這個個頭更大許多
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沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 13:24 | 只看該作者 | 來自山東
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中華公關公司美女領導講話
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中華華東大區(qū)總經(jīng)理致辭
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李總與他的團隊為來賓敬酒
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來賓也感謝廠方的盛宴款待
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餐后回房間休息一晚無話
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板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 13:30 | 只看該作者 | 來自山東
本帖最后由 雪獅 于 2015-10-26 15:12 編輯

(, 下載次數(shù): 32)
早餐后,大家乘坐中巴車向體驗地點出發(fā)
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路拍濟南街景,天氣雖有陽光,但有輕霧
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解放閣
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到達活動場地
(, 下載次數(shù): 23)
中華V3
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地板
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 13:36 | 只看該作者 | 來自山東
(, 下載次數(shù): 22)
尾部離去角很大的設計
(, 下載次數(shù): 25)
美女禮儀小姐指引大家領取資料及簽試駕協(xié)議
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活動會議室
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美女車模出場了,大家開始狂拍
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賽場運動服裝很得體
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5
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 13:43 | 只看該作者 | 來自山東
(, 下載次數(shù): 24)
另一位美女
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還有一位排球運動裝美女
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中華贊助女排獲得冠軍的寓意吧
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賽場服裝代表取得量產(chǎn)車比賽幾個項目冠軍意思
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香車美女
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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 13:47 | 只看該作者 | 來自山東
(, 下載次數(shù): 21)
讓美女擺個姿勢,幫她拍更漂亮自然一些
(, 下載次數(shù): 21)
拉近一些
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特寫一張
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給她再來一張
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讓大家拍吧,俺進會議室
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7
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 13:52 | 只看該作者 | 來自山東
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禮儀小姐來張
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車友與媒體朋友們
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會議開始,由中華大區(qū)部門經(jīng)理主持
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李總匯報中華發(fā)展遠景
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中華專業(yè)賽手講解今天的活動安排
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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 13:57 | 只看該作者 | 來自山東
本帖最后由 雪獅 于 2015-10-26 13:59 編輯

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幾個區(qū)域賽道講解
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安全注意事項講解
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大家合影,分組進行活動
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主場地一角
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V3與場地,大家可以選擇試駕與試乘.
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9
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 14:07 | 只看該作者 | 來自山東
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先觀看車手高難度表演
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直線急加速,1.5T發(fā)動機比較給力,急剎車也比較完美
(, 下載次數(shù): 20)
倒車原地甩頭
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甩頭瞬間,底盤扎實,得益于后扭力梁較好的支撐力
(, 下載次數(shù): 24)
前行甩尾也很完美
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10
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 14:14 | 只看該作者 | 來自山東
(, 下載次數(shù): 21)
雙車對頭180度調(diào)頭
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風擎電馳般的模擬追逐比賽
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轉(zhuǎn)彎果然十分敏捷,且側(cè)傾還不很明顯
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高速定位扎破氣球表演
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氣球被刺破瞬間
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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 14:23 | 只看該作者 | 來自山東
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我說這車為何綁個木棍在屁股上,原以為是為媒體放置小攝像機哪,原來是扎那氣球的
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大家開始體驗試乘與試駕
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高速偏移過彎,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)干預,基本不用手剎漂移
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為賽手老弟來張
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車內(nèi)拍V3直線加速,轉(zhuǎn)速超2000后,動力很好,超車夠用,雖然車重加我們1.4噸多
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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 14:38 | 只看該作者 | 來自山東
本帖最后由 雪獅 于 2015-10-26 16:28 編輯

(, 下載次數(shù): 24)
偏移轉(zhuǎn)彎操控感覺比較得心應手,懸掛是較硬的調(diào)校
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個人感覺雖然方向精準,無虛位,稍微過于沉重,自動回正回位反應較慢.但在這價位中,不可太過挑剔
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大家體驗加速與急剎車,這個車是1.5自然吸氣的手動車,提速雖然較弱,但剎車很不錯,令駕駛者很有信心
(, 下載次數(shù): 23)
輪轂有18與17兩種,都是215的胎寬
(, 下載次數(shù): 24)
試駕后的李總與賽手合影

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發(fā)表于 2015-10-26 14:43 | 只看該作者 | 來自山東
雪獅大哥又去濟南試駕了,,辛苦
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14
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 14:46 | 只看該作者 | 來自山東
(, 下載次數(shù): 27)
彎道試駕
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中華廠方人員與賽手合影
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沖刺中的V3雄姿
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繞樁體驗,12米間隔樁筒,V3可以輕盈高速通過
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贊美下,中華V3操控與過彎通過性
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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 14:53 | 只看該作者 | 來自山東
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比較簡潔明了的中控,有多功能顯示屏
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1.5T發(fā)動機
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機艙布局合理,沒有多余的布線雜亂無章
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駕駛室外拍,活動結(jié)束不再一一描述.
(, 下載次數(shù): 24)
中午回酒店午餐,下午退房,因要乘坐傍晚的動車回返,時間尚早,自己獨自打車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)

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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 14:59 | 只看該作者 | 來自山東
(, 下載次數(shù): 25)
濟南繁華街景
(, 下載次數(shù): 26)
街頭獻唱的年輕人
(, 下載次數(shù): 25)
路邊拍一公園一角
(, 下載次數(shù): 22)
出租車濟南多種多樣,竟有獅子408
(, 下載次數(shù): 23)
讓出租車路邊等候,我拍一下十多年前游覽過的趵突泉門口
(, 下載次數(shù): 24)
花圃
(, 下載次數(shù): 24)
趵突泉大門,里面正舉辦菊花展,時間緊,就不進去逛了

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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 15:03 | 只看該作者 | 來自山東
(, 下載次數(shù): 28)
趵突泉樓牌
(, 下載次數(shù): 19)
外面拍地上的紅色秋菊
(, 下載次數(shù): 22)
粉紅的
(, 下載次數(shù): 22)
黃色的,嘻
(, 下載次數(shù): 26)
上出租前回拍一張.濟南1小時游到此結(jié)束.
謝謝觀賞
2015.10.26

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 樓主| 發(fā)表于 2015-10-26 15:06 | 只看該作者 | 來自山東
論壇小凡 發(fā)表于 2015-10-26 14:43
雪獅大哥又去濟南試駕了,,辛苦

小凡小妹下午好,是的,權(quán)當去玩了,可惜霧蒙蒙的,心情略微不爽,嘻,望我們煙臺論壇,也多組織參與廠家的此類活動啊
     
19
發(fā)表于 2015-10-26 17:47 | 只看該作者 | 來自天津
     
20
發(fā)表于 2015-10-27 08:31 | 只看該作者 | 來自山東
總的來說,自主品牌中,,中華是不爭氣的,,銷量也一般
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