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本帖最后由 大米的一半 于 2015-11-13 13:26 編輯
由于我經常泡汽車之家,,所以多少學習不少東西,身邊有同事買車一般都問我~~~
一般家庭10-15萬這個區(qū)間是最多的,。
下面說一下重點,,車無非重要的幾點 發(fā)動機 變速箱,安全性
發(fā)動機無疑本田老大,,豐田,,福特,三家領頭,,國產車BYD系列自然吸氣發(fā)動機幾乎都是三菱淘汰給我們的,,動力上比如本田地球夢1.5L 131馬力,大眾1.6L才100馬力~
豐田混動技術獨步天下,,是不用插充電樁的那種混動技術 最近上市的拉羅拉 雷凌和曾經的普銳斯就是代表~~
變速箱不用說愛信世界第一,,大眾自己養(yǎng)發(fā)了DSG 可惜總犯毛病~~
我要說的是安全性,很多人我一推薦日系車就馬上反映2個問題:1不愛國2安全性差
老百姓過日子,,跟愛不愛國扯不上關系,,而且合資企業(yè)都是向中國納稅,所以不要做無腦的憤青~~
安全性差果真如此嗎,?
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-46984482-1.html
這是最新的飛度和捷達的碰撞
還有前一陣飛度和寶馬碰撞
賓至和途觀對撞
日系車都交出了很好的安全性,。
當然飛度雖然車沒事,人沒系安全帶飛出去掛了那沒辦法
告訴大家要抵制安全帶卡扣,,出門開車一定要掛上安全帶~~
我對比了一下相同級別的車比如大眾的邁騰和凱美瑞,,重量幾乎差不多,但是眾所周知,,大眾鐵皮厚,,這也是事實,,鐵皮厚和鐵皮薄的一個重量,那么輕在那里,?
答案是車身結構,,這是最重要的,所謂的吸能理論還是靠譜的~~這就是為什么錘子不用鐵的把 而用木頭的~~~~
當然吸能的后果就是小碰撞吃虧 大碰撞保命,。
說這些并不是要吹捧日系,,因為車商都是為了賺錢,車的質量和價錢是對等的,。
只買對的不選貴的,,賣性價比最高的~~
身邊很多朋友買車首推大眾,曾經的大眾的卻不錯,,而今卻在透支信譽
1,,車子質量日益差勁減配嚴重,買大眾猶如彩票,,時不時中獎,。比如速騰質量反饋區(qū)78頁帖子 大家可以去看。
2對中國消費者的態(tài)度,,斷軸門,,DSG變速箱事件,以及最近的排放問題,,唯獨不包括中國,。我也是醉了。
這些年開了不少車也沒好的,,幾乎都是10萬左右的,,說一下感受
奇瑞旗云2 第一輛車,起步小霸王嗷嗷的,,小毛病多點,,但是和捷達配件通用,路邊攤維修 開了3年沒什么大問題
鋒范現在開的2年了,,沒什么問題,,偶爾護板松了,高速跑140以上發(fā)飄
三菱翼神,,方向盤比較重,,地盤穩(wěn),噪音大一點
長城系列,,可能因為是公車,,3年以后那個變速箱被蹂躪的~~~聲音嗷嗷的
現代系列,女士的神車,,方向盤和變速箱很流暢,,地盤有點輕~~
大眾系列,,帶T的普遍燒機油,哥們的斯柯達不帶T的也燒~~外觀真不錯 減配嚴重
馬自達系列,,標志系列的地盤不錯,,50個字拐彎還挺有信心。
別克系列,,雪弗蘭系等開過的都中規(guī)中矩,,油耗稍微大一點。
豐田本田尼桑就是沒啥特點 沒啥特長 也沒啥差的要說,。
大家買車僅此參考~~~
最后大家要買什么車 去相應的汽車之家論壇的質量反饋區(qū)去了解一下毛病多不多,,不要看那些帖子,帖子很多都是車拖~~
不論日系美系德系,,鐵皮厚永遠不等于安全,,安全規(guī)范駕駛永遠是王道謝謝~~
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