標(biāo)致車(chē)隊(duì)攜2008DKR奪桂冠再譜賽道傳奇

煙臺(tái)威獅

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達(dá)喀爾拉力賽作為世界上最大型,、最艱苦的拉力賽,，是一項(xiàng)極其嚴(yán)酷和極具冒險(xiǎn)精神的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，被稱(chēng)為“勇敢者的游戲”,。1月16日,，2016達(dá)喀爾拉力賽在萬(wàn)眾矚目下落下帷幕，經(jīng)過(guò)13天的艱苦鏖戰(zhàn),，標(biāo)致車(chē)隊(duì)的傳奇車(chē)手彼得漢塞爾和領(lǐng)航員科特雷,，憑借穩(wěn)定的發(fā)揮，以45小時(shí)22分10秒的總成績(jī),，大幅領(lǐng)先其他車(chē)手,，一舉摘得本次比賽的桂冠。

       披荊斬棘 標(biāo)致車(chē)隊(duì)演繹賽道雄風(fēng)

    2016達(dá)喀爾拉力賽,，1月3日自阿根廷首都布宜諾斯艾利斯發(fā)車(chē),，穿越玻利維亞，1月16日在阿根廷的羅薩里奧收車(chē),，參賽車(chē)手們要經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)9500公里的生死挑戰(zhàn),。此次比賽的線(xiàn)路幾乎斜穿整個(gè)南美，賽程綜合了阿根廷和玻利維亞的特殊地形,，其中不乏高海拔的特殊賽段,，而整個(gè)賽程不僅要經(jīng)受住沙漠、戈壁,、泥地等一系列復(fù)雜路面的考驗(yàn),，還要應(yīng)對(duì)極端天氣和各種突發(fā)情況，這不僅對(duì)賽車(chē)的性能,、穩(wěn)定性,、可靠性是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),，對(duì)車(chē)手在身體上和賽車(chē)技術(shù)等綜合能力的要求也極高,。

       自開(kāi)賽以來(lái)，標(biāo)致車(chē)隊(duì)便一路領(lǐng)跑,，在賽程的全部12個(gè)分賽段中,，由彼得漢塞爾、勒布,、塞恩斯,、德普雷組成的標(biāo)致“夢(mèng)之隊(duì)”，憑借出色的表現(xiàn),，成功包攬了9個(gè)賽段冠軍,，其中,，7次將分賽段冠亞軍收入囊中，2次大舉包攬前三,。無(wú)以倫比的精彩表現(xiàn),，使得標(biāo)致車(chē)隊(duì)一直牢牢抓住媒體的視線(xiàn)，成為焦點(diǎn),。

       隨著賽程的不斷推進(jìn),，挑戰(zhàn)性極強(qiáng)、駕駛難度極大的賽段也相繼出現(xiàn),，參賽車(chē)手們也都陸續(xù)遭遇突發(fā)情況,，但這些并未影響到標(biāo)致車(chē)隊(duì)的斗志，標(biāo)致車(chē)隊(duì)始終團(tuán)結(jié)協(xié)作,，將標(biāo)致品牌的運(yùn)動(dòng)精神發(fā)揮到極致,，以出色的成績(jī)完成比賽。值得一提的是,，德普雷和第一次參加達(dá)喀爾拉力賽的勒布也分別以第7名和第9名位列榜單,。

       強(qiáng)悍性能 2008DKR助力車(chē)隊(duì)奪冠

       出征本次賽事的標(biāo)致戰(zhàn)車(chē)2008DKR，是第二次參加達(dá)喀爾拉力賽,，與去年相比,，全新升級(jí)的2008DKR不僅在性能上得到了大幅提升，比賽適應(yīng)度方面也進(jìn)行了全面優(yōu)化,�,！斑@是我所見(jiàn)到的最讓人驚嘆的轉(zhuǎn)變，甚至都不能拿它和去年的車(chē)比,。不管從哪方面來(lái)講它都更棒,。在比賽之前我就聽(tīng)說(shuō)了它更具競(jìng)爭(zhēng)力，但完全沒(méi)想到它的競(jìng)爭(zhēng)力如此之強(qiáng),�,！北緦霉谲姷弥鞅说脻h塞爾如是說(shuō)。

       全面升級(jí)打造后的標(biāo)致2008DKR,，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4280mm/2200mm/1794mm,，軸距達(dá)到了3000mm，較原來(lái)更寬,、更低,，還通過(guò)把備用輪胎放在側(cè)邊等一系列細(xì)節(jié)優(yōu)化，極大地改變重量分配,，再度降低車(chē)子重心,，保證了賽車(chē)在復(fù)雜路途中的行駛更加平穩(wěn)。

       作為兩輪驅(qū)動(dòng)的賽車(chē)，2008DKR在達(dá)喀爾賽道上一騎絕塵的表現(xiàn)可謂驚艷,，面對(duì)對(duì)手強(qiáng)勁的四驅(qū)車(chē)也毫不遜色,，一路領(lǐng)跑的速度，更是令對(duì)手折服,。MINI車(chē)隊(duì)的阿提亞就曾說(shuō)過(guò)：“比賽中,，我沒(méi)有什么失誤的地方，但是標(biāo)致車(chē)太快了,，我追不上,。”

作為享譽(yù)全球的“運(yùn)動(dòng)世家”,，標(biāo)致車(chē)隊(duì)在本次賽事上的奪冠,，也為“彼得大帝”迎來(lái)了達(dá)喀爾賽場(chǎng)上的第十二個(gè)冠軍，“達(dá)喀爾先生”的稱(chēng)號(hào)可謂名副其實(shí),。而作為第二次參加達(dá)喀爾拉力賽便一鳴驚人的戰(zhàn)車(chē)2008DKR,，不僅將其強(qiáng)悍的性能在賽場(chǎng)上表現(xiàn)的淋漓盡致，也完美詮釋了標(biāo)致品牌激情的運(yùn)動(dòng)文化和過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力,，讓更多人體驗(yàn)到“嚴(yán)謹(jǐn),、激情”的品牌理念。