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【技術(shù)講堂】今天就說(shuō)動(dòng)力總成的最后一個(gè)部分——懸架

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樓主
發(fā)表于 2016-2-3 10:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自山東

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大家好,,歡迎收看第四期的【技術(shù)講堂】,。之前,我們說(shuō)了發(fā)動(dòng)機(jī),,簡(jiǎn)單的說(shuō)了變速箱,,那么今天就講講車輛動(dòng)力總成的最后一個(gè)部分——車輛懸架,。

可能很多人會(huì)問(wèn),懸架到底是什么,?簡(jiǎn)單的說(shuō),,懸架是用來(lái)承托起發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,,使動(dòng)力能夠傳遞到車輪上的所有部件,,也就是我們通常說(shuō)的底盤。發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力的產(chǎn)生的地方,,變速箱負(fù)責(zé)傳動(dòng)和變速,,而懸架則負(fù)責(zé)將變速后的動(dòng)力傳遞到車輪讓車輛最終能夠跑起來(lái)。同時(shí),,懸架決定了車輛的驅(qū)動(dòng)形式,,決定了車輛舒適性運(yùn)動(dòng)性,決定了一個(gè)車的整體駕駛質(zhì)感,。而懸架,,往往是車友們經(jīng)常忽略的一個(gè)部分,很多人都認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好車就好,,殊不知最影響駕駛感受的部分,,是在懸架上。

既然說(shuō)懸架,,就要先從車身說(shuō)起,。車身總的來(lái)說(shuō)分為承載式車身和非承載式車身。


如上圖,,這個(gè)屬于承載式車身,。所謂承載式,就是說(shuō)整個(gè)車身都是底盤的一部分,,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及四個(gè)車輪的懸掛點(diǎn)都位于車身這個(gè)整體之上,。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是整個(gè)車身的整體性更強(qiáng),整車質(zhì)量輕,,在激烈駕駛時(shí)車身顯得更加緊湊,。缺點(diǎn)是如果車輛通過(guò)較崎嶇的路面的時(shí)候,車輛整體都會(huì)發(fā)生變形,。所以通常這種結(jié)構(gòu)大多用在轎車和部分城市型SUV上,。


而另外一種,非承載式車身,,就是我們老話講的帶“大梁”的車,。這種車的底盤和車廂是分開(kāi)的。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都至于底盤之上,,所有的懸掛結(jié)構(gòu)也都連接于底盤,。而車身僅僅是扣在底盤上的一個(gè)車殼而已,。這種結(jié)構(gòu)的車身剛度大,承載能力強(qiáng),,但是結(jié)構(gòu)較重,,不適合激烈駕駛。由于結(jié)構(gòu)特性,,這種結(jié)構(gòu)的車身多用在某些硬派越野車,,如牧馬人,奔馳G級(jí)等,,還有很多皮卡,,和箱式貨車也都使用這種車身結(jié)構(gòu)。

車身說(shuō)完了,,我們?cè)僦v講懸架形式,,通常我們來(lái)說(shuō),懸架結(jié)構(gòu)分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架兩種,。


如上圖這種,,這就屬于非獨(dú)立懸架。也就是說(shuō),,左右兩個(gè)車輪之間是有硬性鏈接的,,單一車輪發(fā)生上下方向的運(yùn)動(dòng)時(shí)另一側(cè)車輪也要受到影響。這種懸架形式所能承受的載重很大,,但舒適性運(yùn)動(dòng)性欠佳,,所以多用于貨車。


另外一種,,也就是獨(dú)立懸掛,。這種懸掛意味著每個(gè)車輪都是獨(dú)立鏈接在車身上的。任何單一車輪的上下運(yùn)動(dòng),,對(duì)其他車輪無(wú)任何影響,。這種懸架形式舒適性和運(yùn)動(dòng)性都較好,多用于現(xiàn)在絕大多數(shù)的轎車,,城市SUV等,。獨(dú)立懸架又分為麥弗遜懸架,多連桿懸架,,雙叉臂(雙橫臂)懸架等多種具體分類,。


處上述兩種之外,,還有一種比較特殊的懸架形式,,就是半獨(dú)立懸架,也就是我們常說(shuō)的扭力梁懸架,。這種懸架形式的兩車輪之間具有一定的獨(dú)立性,,但不是完全獨(dú)立,。兩車之間有一根較粗的扭力梁,同時(shí)扭力梁也充當(dāng)了穩(wěn)定桿的作用,。這種懸架形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,質(zhì)量輕,占用空間小,,通常用于緊湊型的小車上,。

懸架結(jié)構(gòu)是一套非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。這一期僅僅降了懸架的種類而已,,而懸架的的好壞最關(guān)鍵的取決于廠家 的調(diào)教,。所以,我們不能單獨(dú)就說(shuō)哪種形式好哪種形式不好,,懸架的好壞,,必須結(jié)合調(diào)教來(lái)說(shuō)。這一期我們先說(shuō)到這里,,如果大家還感興趣,,我們下一期就深入點(diǎn)講解。

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沙發(fā)
發(fā)表于 2016-2-3 10:13 | 只看該作者 | 來(lái)自山東
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板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-3 10:48 | 只看該作者 | 來(lái)自山東
雪獅 發(fā)表于 2016-2-3 10:13
沙發(fā)上學(xué)習(xí)

[em10謝謝
     
地板
發(fā)表于 2016-2-3 17:29 | 只看該作者 | 來(lái)自浙江
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發(fā)表于 2016-2-3 18:24 | 只看該作者 | 來(lái)自山東

辛苦了,應(yīng)該謝謝車友的分享
     
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發(fā)表于 2016-2-7 08:24 煙臺(tái)論壇手機(jī)版 | 只看該作者 | 來(lái)自山東
學(xué)習(xí)一下
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發(fā)表于 2016-2-9 19:25 | 只看該作者 | 來(lái)自山東
要看廚師的功力

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