煙臺(tái)地鐵線經(jīng)過(guò)站點(diǎn)公布 1號(hào)線預(yù)計(jì)5年內(nèi)建成

半度微涼

近日，地鐵1號(hào)和3號(hào)線有沒(méi)有覆蓋煙臺(tái)大學(xué)和魯大成為人們的熱議,。今天,，地鐵線經(jīng)過(guò)煙大魯大已經(jīng)經(jīng)過(guò)煙臺(tái)市發(fā)改委的確認(rèn)。
　　根據(jù)煙臺(tái)市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,，1號(hào)線在桐林路與觀海路交叉口,、迎春大街與銀海路交叉口均設(shè)有車(chē)站，距煙臺(tái)大學(xué)的距離均在800m以內(nèi),，完全可以覆蓋煙臺(tái)大學(xué)的客流;3號(hào)線在觀海路與逛蕩河交叉口北側(cè),、萊山一中均設(shè)有車(chē)站，兩站距離煙臺(tái)大學(xué)南校區(qū)均在1km左右,，其中學(xué)院路站(萊山一中)距煙臺(tái)大學(xué)文經(jīng)學(xué)院距離僅500m,。因此，1,、3號(hào)線均已考慮了煙臺(tái)大學(xué)的客流出行,。

　　另外，根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃，2號(hào)線沿機(jī)場(chǎng)路南北向敷設(shè),，4號(hào)線沿紅旗路東西向敷設(shè),，兩條線在機(jī)場(chǎng)路與紅旗路交叉口設(shè)換乘站，換乘站距魯東大學(xué)不到500m,，可以很方便的乘坐地鐵出行,。
　　近日地鐵1號(hào)線開(kāi)工進(jìn)度已經(jīng)公布，煙臺(tái)已經(jīng)完成了城市軌道交通項(xiàng)目的主要報(bào)告和配套專(zhuān)題的編制工作,，正在進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審和部分技術(shù)層面的銜接工作,。1號(hào)地鐵線預(yù)計(jì)5年內(nèi)建成。
　　新聞加點(diǎn)料：

　　根據(jù)《煙臺(tái)市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,，調(diào)整后的煙臺(tái)市城市軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)景方案由4條線組成，總規(guī)模約為200公里,。分為兩個(gè)功能層次,，1、3號(hào)線為中心區(qū)骨干線,，服務(wù)于芝罘,、開(kāi)發(fā)區(qū)、萊山和福山4大組團(tuán),，屬于大運(yùn)量系統(tǒng),。2、4號(hào)線為快線,，分別服務(wù)于八角,、牟平東西兩翼與中心區(qū)之間的快速聯(lián)系，屬中運(yùn)量系統(tǒng),。
　　《煙臺(tái)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)》主要包括2條線路,，分別為1號(hào)線、3號(hào)線,。項(xiàng)目總規(guī)模約為87km,，其中地下線約64km，高架線約23km,。共設(shè)車(chē)站 69座,。
　　中心骨干線：
　　1號(hào)線：
　　為沿城市發(fā)展主軸的東西向大運(yùn)量骨干線，線路全長(zhǎng)約50km,，其中地下段約41km,，高架段約9km。全線設(shè)站39座,，設(shè)停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段各一座,。該線串聯(lián)了開(kāi)發(fā)區(qū)、芝罘區(qū),、萊山區(qū)三個(gè)主要中心組團(tuán),，起自長(zhǎng)江路的西端,，沿長(zhǎng)江路、幸福南路,、芝罘屯路經(jīng)過(guò)煙臺(tái)火車(chē)站,，沿海港路、南大街,、二馬路,、觀海路、迎春大街,，終點(diǎn)設(shè)在萊山機(jī)場(chǎng)東側(cè),。
　　目前，1號(hào)線按地鐵制式上報(bào)(地鐵是指大運(yùn)量系統(tǒng),，輕軌是指中低運(yùn)量系統(tǒng)),，具體以國(guó)家批復(fù)為準(zhǔn)。1號(hào)線的二馬路段是地下,，并且在二馬路和金溝寨均設(shè)置了站點(diǎn),。軌道交通屬于大運(yùn)量城市骨干交通，運(yùn)能大,，速度快,，其站點(diǎn)的客流直接吸引半徑為600-800m。
　　而常規(guī)公交則充當(dāng)軌道交通的補(bǔ)充,，具有加密,，銜接作用。
　　3號(hào)線：
　　為沿中心城南部敷設(shè)的東西向大運(yùn)量骨干線,，線路全長(zhǎng)約37km,，其中地下段約23km，高架段約14km,。全線設(shè)站30座,，設(shè)停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段各一座。該線串聯(lián)了開(kāi)發(fā)區(qū),、福山區(qū),、芝罘區(qū)、萊山區(qū)和高新區(qū)五個(gè)中心組團(tuán),，起自開(kāi)發(fā)區(qū)金沙灘,，沿香山路、衡山路,、福海路,、港城大街到達(dá)體育公園。
　　日前，軌道交通1號(hào),、3號(hào)線換乘點(diǎn)確認(rèn),。根據(jù)規(guī)劃，軌道交通1號(hào),、3號(hào)線在迎春大街和港城東大街交叉口換乘,，設(shè)置換乘站，均采用地下敷設(shè),。
　　那么,，這兩條線路有沒(méi)有經(jīng)過(guò)你家家門(mén)口呢?下面，小編就為大家送上最新最詳細(xì)的1號(hào)線和3號(hào)線具體站點(diǎn)：
　　1號(hào)線：
　　途經(jīng)站點(diǎn)：古現(xiàn)——福州路——紹興路——北京路——秦山路——峨眉山路——昆侖山路——金沙灘——開(kāi)發(fā)區(qū)政府——泰山路——黑龍江路——化工路——珠璣路——幸福南路——芝罘屯——建設(shè)路——煙臺(tái)站——海港路——西南河路——解放路——煙臺(tái)一中——金溝寨——黃海明珠——鹿鳴小區(qū)——梁家——桐林路——港城大街——雙河西路——盛泉西路——蒲昌路——柯斯達(dá)路——煙臺(tái)南站—— 藍(lán)德路——澳柯瑪大街——溝萊路
　　3號(hào)線：
　　途徑站點(diǎn)：濱海路——開(kāi)發(fā)區(qū)政府——沐河路——福海路立交橋——永達(dá)街——匯福街——永安街——山渠街 ——青龍山——福桃路——雙龍路——外夾河?xùn)|站——楚玉路——魁玉南路——三和路——機(jī)場(chǎng)路——通世南路—— 界牌村路——麗景花園——虎山南路——鳳凰東路——港城大街——體育公園——觀海路——學(xué)苑路——海越灣——海天路——農(nóng)大站——煙臺(tái)職業(yè)學(xué)�,！�—濱海西路

　　快線：
　　2號(hào)線為南北向骨干線路,，線路長(zhǎng)約58km，設(shè)36座站,。起自煙大輪渡碼頭,，沿環(huán)海路穿過(guò)煙臺(tái)火車(chē)站后，沿大海陽(yáng)路,、機(jī)場(chǎng)路向南，到達(dá)城際鐵路煙臺(tái)南站,，沿成龍線,、北關(guān)大街，終點(diǎn)設(shè)在金山灣,。
　　4號(hào)線為中心區(qū)加密線,，線路長(zhǎng)約20km，設(shè)15座站,。起自福山小楊家村,，沿永達(dá)街、紅旗西路,、只楚路,、南大街，終點(diǎn)站設(shè)在文化中心,。
　　地鐵造價(jià)：
　　根據(jù)市發(fā)改委的最新消息,，煙臺(tái)軌道交通1號(hào)、3號(hào)兩條線路總投資約540億元,，平均每公里大約6個(gè)億的造價(jià),。1號(hào)線項(xiàng)目估算總投資約320億元。
　　進(jìn)展情況：
　　2016年1月16日,，市環(huán)保部門(mén)發(fā)布公告,，從環(huán)境保護(hù)和環(huán)境規(guī)劃角度，《煙臺(tái)市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》、《煙臺(tái)市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)》基本可行,。
　　近期建設(shè)規(guī)劃上報(bào)1號(hào),、3號(hào)線，下一輪建設(shè)規(guī)劃上報(bào)2號(hào),、4號(hào)線,。根據(jù)準(zhǔn)備上報(bào)的建設(shè)規(guī)劃，先建設(shè)1號(hào)線,，1號(hào)線開(kāi)工建設(shè)后的下一年開(kāi)始建設(shè)3號(hào)線,。
　　疑難解答：
　　問(wèn)：為何軌道交通站點(diǎn)設(shè)置距離是1-1.5公里?
　　答：發(fā)改委解答，如軌道交通站點(diǎn)過(guò)密,，首先無(wú)法保證其正常的運(yùn)行速度;其次,，設(shè)站過(guò)多會(huì)造成客流吸引范圍重疊，造成工程的巨大浪費(fèi),。按功能需求,，軌道交通在市區(qū)的站間距離一般1-1.5公里。