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政府的等級制度 悲哀啊 這是報告: _ __ _ _ _ _ 關于打造互通/易居/特大城市的報告 市政府領導: 社會發(fā)展要城市化,經濟發(fā)展需要城市化,,然而,,目前我國城市化道路曲折且錯亂,城市規(guī)劃問題叢生,,規(guī)劃不注重道路布局,,不注重空間布局,不注重建筑物功能與結構布局,,這使得道路擁堵,,污水污物等散亂,難以治理,,廢氣大量產生,,煩躁感,、窒息感等城市病大量出現(xiàn),,時間大量浪費,等等,,城市病與交通事故還導致大量人員死亡,,——為解決這些問題,我們發(fā)明了全互通支路網(wǎng),、全互通主路網(wǎng),、全互通高速路網(wǎng)等多個專利,并對網(wǎng)內(城市中)建筑物與空間作了相應調整,形成了一個互通/易居城市(規(guī)劃),,這規(guī)劃,,不但道路不會擁堵/且可高速行駛,污水污物等易集中治理,,廢氣不易產生,,城市病與交通事故大大減少,時間也不易浪費(形成了十分鐘步行生活圈),,而且能大大趨動社會與經濟發(fā)展,,不需政府出錢,能使國家經濟翻好幾翻(具體見附件),,——但其實現(xiàn),,需政府批準,望政府領導為城市“病”解決,,為提高城市化規(guī)模,、質量與速度,為社會發(fā)展與經濟發(fā)展,,批準這個互通/易居城市計劃,。 此致 敬禮 王建友 樂清市奧斯新技術研究所 樂清市(民政管轄)最差/政府不可能支持的研究所 附件1: 互通/易居城市(規(guī)劃二) 動畫(一): 動畫(二): 特點:1、全互通網(wǎng)各路口車道與車道之間,,車道與斑馬線之間,,沒有交會,擁堵不會發(fā)生,,交通事故概率�,。卉囆旭偼〞�,,路上行駛時間縮短,,目前高峰時10公里約需1小時,改造后只需10分鐘,,油耗與廢氣大大減少。2,、樓高,,錯落有致,形成一條條風,、水與光序列走廊,,污水污物等易集中治理,商業(yè)與服務區(qū)在主路旁,,住宅在支路旁,,高速橋路旁有小廠區(qū)與休閑游樂區(qū),,形成十分鐘步行生活圈;空地較多,,可作為臨時場地,、道路或應急道路,圍墻少,,空地鋪有地磚等,,不易產生灰塵,地下管網(wǎng)易布設,、維護,,各種管網(wǎng)及環(huán)境,互相之間影響小,,地下停車場氣溫波動小,,夏天或冬天開停車,車內不再悶熱或寒冷,;休閑游樂區(qū)內及住宅周邊綠化多,,住宅環(huán)境安靜,空氣清新,煩躁感,、窒息感等城市病大大減少,。3、人口密度大,,區(qū)內形成服務機構與公共設施齊全小社會,,社會問題等都有服務機構給予人性化解決,這樣,,社會發(fā)展了,;區(qū)內形成各種市場與產業(yè),經濟價值提升了,,建筑與拆遷費用等可收回,,每個人都發(fā)了,國家經濟將因此翻好幾翻,。 附件2: 本城市規(guī)劃與老城市比較 1.道路規(guī)劃:老城市道路非互通式,,各道路路口車道交叉,,易擁堵,,易發(fā)生交通事故,,每年會導致上萬人死亡;本城市規(guī)劃道路互通式,,各道路路口車道叉開,不易發(fā)生擁堵與交通事故,,每年可節(jié)省人們在路上時間千億小時,,每年可節(jié)省油耗數(shù)百萬噸,并且每年能使上萬人避免死亡,。 2.環(huán)境規(guī)劃:老城市污水污物等污染源頭散亂,,難以集中治理,這些城市病每年會導致上萬人死亡,;本城市規(guī)劃污水污物等污染源頭集中,,每年數(shù)百億噸污水污物能被自動處理,被集中利用,,污染等城市病能被徹底解決,,城市病導致的每年上萬人死亡能有效避免。 3.建筑物,、綠化、空地(功能)規(guī)劃:老城市建筑物,、綠化,、空地在功能上沒有搭配好,,人們購物,、休閑,、健身,、工作等不方便,生活質量差,,人們應有的壽命因此大大縮短,,并且也影響了國家城市化發(fā)展;本城市規(guī)劃建筑物,、綠化,、空地在功能上予以互相搭配協(xié)調,,住宅環(huán)境安靜,,空氣清新,,氧含量高,人們購物,、休閑,、健身、工作等在區(qū)域內互相配套,,工作生活質量高,,能使人的壽命提高10-20年,能提高整個城市的經濟價值與社會價值,,國家經濟會因此翻好幾翻,。 4.建筑物、綠化,、空地(結構)規(guī)劃:老城市建筑物,、綠化、空地結構布局紊亂,,城市內80%以上地方,,風、水,、光不能有效到達,,成了死角,霧霾,、污水等易滯留,,城市各處不適合生物有效生長或生活,城市處處沒有生機,,沒有美感,,沒有藝術感;本城市規(guī)劃中建筑物,、綠化,、空地結構錯落有致,城市內各處風,、水,、光都能有效到達,沒有死角,,霧霾等難滯留,,未被自動處理的少量污水污物,人工處理方便,,城市各處都適合生物有效生長或生活,,城市各處生生不息、處處有生機,,美感,、藝術感倍增,。 5.地下設施規(guī)劃:a,、地下管網(wǎng):老城市地下管網(wǎng)周邊空間小,,管網(wǎng)繞來繞去,,造成大量浪費,且易損壞,,不易維修,;本城市規(guī)劃中各種管網(wǎng)周邊空間大,管網(wǎng)路線捷徑,,各種管網(wǎng)均可節(jié)省數(shù)萬公里至數(shù)百萬公里,,且不易損壞,各種管網(wǎng)排列在排水渠內的走廊旁,,易布設,,易維修,b,、排水系統(tǒng):老城市排水系統(tǒng)內沒有污水凈化設施,水大量流失,,不易蓄貯,,城市易發(fā)生干旱或洪澇,;本城市規(guī)劃中排水渠前端有污水凈化設施,,能將污水自動凈化,污水能被凈化利用,,每年可使千億噸廢水處理后重新利用,,排水渠(內可養(yǎng)魚)有蓄水作用,干旱或洪澇不會發(fā)生,。(參考:停車場規(guī)劃 老城市停車場布局不合理,,開停車多需繞大彎或遠路停車,停車時受外界影響大,,開停車舒適感差,,車易受損或易老化;本城市規(guī)劃中停車場在建筑物旁道路下方,,開停車方便,,不需繞大彎,又少了調頭,,地下空間溫度波動小,,沒有風吹雨打日曬,寒冷悶熱天氣,,停車時車輛也不受影響,,不易老化,開停車舒適感好) _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ 這報告表達了一個公民美好的“中國夢”,,它是一個公民謀劃“過好日子”的“人民的夢”,,也是一個關系國計民生的“國家的夢”,誠然,,當我們將這“中國夢”/報告送到溫州市政府等,,拒之門外年余載后,又被“踢皮球”,,輪球后,,被踢回到了溫州市規(guī)劃局,規(guī)劃局等擱置一段時間后,,勉強看了一下,,但不進行利弊分析,沒有認識到政府亂規(guī)劃帶來的危害,,沒有創(chuàng)新思想,,回應:以前的規(guī)劃已成了事實,,將其改了,需要有上面的規(guī)劃文件,,現(xiàn)在只能實施“較差”的規(guī)劃,。 不是民選政府,民眾辦事就應這么難嗎,?像是南非以前的黑人等級制度,。 “中國夢”,生于上面政府,,滅于下面政府,,如此政府,悲哀�,�,! ——但愿,但愿我國政府是真正的人民政府,,不再是少數(shù)人的政府,。 ——希望,希望黑人隔離制度樣的等級制度能被取消,。 ——希望,,希望群眾的夢也能圓,,夢圓于這一人們向往的現(xiàn)實中,。 |