十代傳奇,，超越時代——試駕東風Honda第十代CIVIC（思域）

東風本田汽車

自1972年問世以來，CIVIC車型在全球已經走過了四十多個年頭,。它伴隨著本田汽車從弱到強,、從本土到全球的發(fā)展歷程，一直以超越時代的姿態(tài)風靡全世界,。

傳承四十余載的輝煌,，全球累計兩千多萬輛銷量, 坐擁萬千粉絲的熱愛, 如今第十代CIVIC（思域）傲世登場。憑借更具時尚品質的新潮設計,、更加澎湃環(huán)保的動力表現,、更加人性智能的科技配置，第十代CIVIC（思域）將續(xù)寫怎樣的傳奇,？下面,，就讓我們來共同感受下。

動感前衛(wèi)設計，引領時尚潮流

第一眼見到第十代CIVIC（思域）,，就被它時尚靚麗的外觀吸引了：整體造型上,，采用了年輕人喜歡的溜背造型，前衛(wèi)炫酷,，動感十足,。前臉上，第十代CIVIC(思域)采用了本田家族飛翼式俊朗前臉設計,，炫目的LED前照燈組與回旋鏢式尾燈相呼應,，在保證光源強度的同時，更加引人注目,。鍍鉻前格柵從中心向兩側一直延伸至大燈,，飽滿之余更不乏精致。犀利的側身腰線,，配合17英寸鋁合金雙色輪轂,，在提升運動感的同時更增添了一份轎跑的激進。

與外觀設計一樣,，第十代CIVIC（思域）在內飾設計上也讓人驚喜,。無論是全液晶多功能顯示儀表盤、銀色裝飾點綴的三幅式多功能方向盤,，還是包裹式雙色拼接運動座椅,、懸浮式中控臺，細節(jié)上的改變都體現出了設計團隊的用心,。勁酷的高亮黑色調與白色鍍鉻飾條巧妙搭配的中控臺,，無時無刻不在流露精致的氣息。而集ECON,、發(fā)動機啟停,、自動駐車和電子手剎于一體的人性化布局，則極大地提高了了第十代CIVIC（思域）的便利性,。  

與上一代相比,，第十代CIVIC（思域）軸距加長了30MM，2700MM的超長軸距在確保前排寬敞駕駛空間的同時,，也為后排提供同樣舒適的乘坐空間,。新車雖然采用溜背造型，但絲毫不影響后排乘客的頭部空間,。座椅的設計非常符合人體工程學,，給人以良好的包裹性和舒適的腰部支撐。方向盤四向調節(jié)則讓用戶迅速找到最舒適的駕駛姿勢,，盡情享受駕駛的樂趣,。

搭載強勁T動力,，暢享運動激情

除了視覺上的全面革新，第十代CIVIC(思域)在動力系統上也進行了大刀闊斧的改革,，搭載了本田在國內首次運用的SPORT TURBO（銳•T動）渦輪增壓發(fā)動機,。這款1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動機運用了缸內直噴技術，通過高速渦流大幅度提高燃油效能,，交出了最大功率130kW/6000rpm,、最大扭矩220N•m/1700-5000rpm的漂亮數據，豪華版自動檔車型的0-100km的加速時間為8.6秒,。由于本田爐火純青的VTEC直噴發(fā)動機制造功底,，所以這臺發(fā)動機并不像其他渦輪車型，在轉速較高時才能釋放出較大功率,，其動力輸出十分線性,、均勻。另外駕駛第十代CIVIC（思域）時即使輕踩油門,，也完全感覺不到渦輪發(fā)動機帶來的動力遲滯感,，隨叫隨到的洶涌動力可以把駕駛者牢牢固定在座椅上，讓人充滿駕駛的激情,。

當然,，如此順暢的加速感受，最新的LL-CVT無級變速箱功不可沒,，檔位切換沒有絲毫的頓挫感,，不僅使車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)、順滑,，更將整車油耗進一步下探,。據官方資料顯示，第十代CIVIC（思域）豪華自動擋車型百公里綜合工況油耗僅為5.4L,。CIVIC（思域）作為本田歷史上最經典的國民家轎,，其所引領的黃金動力搭配再一次得到驗證。
駛入高速路段,，深踩油門,，變道超車，一系列動作第十代CIVIC（思域）都表現的干凈利索,。得益于第十代CIVIC（思域）的ACE承載式車身構造與精準扎實的底盤功底，整個動作一氣呵成,，毫不拖泥帶水,。

尖端科技配置，開啟智能生活

駛離高速,，進入熱鬧的城區(qū)路段,，驟增的車輛與行人讓人不由得緊握方向盤,，小心翼翼。但是得益于Honda SENSING安全超感系統提供的駕駛輔助,，大大降低了駕駛者的緊張感,。該系統能通過單眼攝像頭和毫米波雷達感知車輛外界環(huán)境與駕駛員意圖，對制動,、轉向等進行精確的協調控制,，從而防范事故發(fā)生和避免事故造成的傷害。如果有意接近前方車輛,，能明顯感覺到系統發(fā)出的報警提醒及時剎車,。不僅如此，第十代CIVIC（思域）還全系標配了ABS防抱死制動系統,、EBD電子制動力分配系統,、VSA車輛性穩(wěn)定性輔助系統、ESS緊急制動提醒等眾多智能科技配置,，令駕控更加安全,、愉悅。此外,，遇到紅綠燈時,，全系標配的EPB電子駐車制動系統也派上了用場。只需輕拉按鈕,，即可施加駐車制動,，這對于身處“堵”城中的消費者來說，是一項非常實用的配置,。

同樣,，第十代CIVIC（思域）新加入的Honda CONNECT智導互聯系統，也給車輛行駛帶來極大的便利性,。該系統通過車載通訊單元與云端實時互聯,，可以根據實際的交通狀況，提供行車路線規(guī)劃,、預計到達時間等服務,，同時提供目的地天氣、新聞,、交通違章信息查詢等功能,。連接手機，設置好目的地,，可以聽到中控屏傳來的前方目的地的說明信息,，十分貼心。另外,，該系統還將為顧客提供長達10年的包括基本導航,、緊急呼叫等多項免費服務,，實乃汽車行業(yè)的良心之舉。

另外讓人稱贊的是,，第十代CIVIC（思域）配備的智能互聯系統,，同時實現了安卓的Android Auto和蘋果的CarPlay兩大系統的全面支持，避免了手機系統的不兼容而讓中控大屏淪為雞肋的尷尬,，而多系統的支持也為7英寸的中控大屏提供了更為豐富的娛樂視聽體驗,。

試駕手記

第十代CIVIC（思域）注定是一款具有里程碑意義的車型。無論是動感前衛(wèi)的外觀,，精致時尚的內飾,，還是先進的渦輪增壓發(fā)動機、以及Honda SENSING安全超感系統與Honda CONNECT智導互聯系統等先端科技配置,，都超越了它所立足的中級車市場標準,，成為一款名副其實的“超越之車”。此外,，全系搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機的第十代CIVIC（思域）還將享受購置稅減半的優(yōu)惠政策,，進一步降低購車成本，這對于年輕消費者而言是一大福音,。
毋庸置疑,，第十代CIVIC（思域）必將成為東風Honda的全新標桿車型，也將再次引領中國中級車市場以及整個家轎領域的發(fā)展潮流,，開啟更為精彩的超越之路,！