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賽場風云起,,群雄爭霸時,。2016年5月22日,CTCC(中國房車錦標賽)2016賽季第一站江蘇南京站正式拉開了帷幕,,東風Honda車隊豪情萬丈,,在2015賽季成功奪得三次分站冠軍和年度車手亞軍之后繼續(xù)乘勝追擊,在CTCC南京站霸氣問鼎,,為第十代CIVIC(思域)賽車的首場比賽創(chuàng)造了璀璨的開局,。
其實,,在5月21日1.6T組排位賽中,,東風Honda車隊經(jīng)歷一次大雨的洗禮,,惡劣的天氣影響了車手的發(fā)揮,導致5月22日正賽排位的名次被延至第4位出發(fā),,車隊迎難而上,,在上午第一回合的比賽中,東風Honda車手謝欣哲以21:15.174的總用時博得第三,,而在下午第二回合的比賽中,,謝欣哲憑借著穩(wěn)定的發(fā)揮,完成了一次次漂亮的超車,,最終以21:44.789的總用時斬獲冠軍,,令人振奮的是,在本次比賽中,謝欣哲更以1:11.330秒的圈速,,刷新了本站賽道單圈回合最快圈速紀錄,。憑借1.6T渦輪增壓發(fā)動機的強悍動力、和與生俱來的運動基因,,東風Honda車隊完美通過了引擎動力和制動系統(tǒng)的雙重考驗,,成為當之無愧的“賽道之王”。 全員一心保證賽車最佳狀態(tài) CTCC南京站的江蘇萬馳國際賽車場雖然是東風Honda首次征戰(zhàn)的賽道,,但無論是在規(guī)模上還是在特性上,,都與上海天馬賽車場頗為相似,這對于早在上海完成充足測試的東風Honda車隊來說,,該賽道可謂得心應手,。 當然,優(yōu)異的成績離不開全員的用心,,早在全新的第十代CIVIC(思域)上市之前,,其賽車版本的設計制造工作早已嚴謹有序地展開。而CTCC南京站開始之前,,以第十代CIVIC(思域)為原型開發(fā)的思域賽車已經(jīng)完成了多次賽道測試,,以最充分的準備等候新賽季的到來�,?v然在5月19日的官方試車環(huán)節(jié),,主辦方僅為1.6T組設置了一節(jié)測試,但東風Honda車隊全員一心,,充分利用寶貴試車時間,,不斷調(diào)試賽車并尋找最佳的解決方案,充分保證了三輛賽車出賽的最佳狀態(tài),。 全新思域戰(zhàn)車霸氣登場 眾所周知,,本次CTCC賽事東風Honda首次推出了以第十代CIVIC(思域)為原型開發(fā)的全新戰(zhàn)車,新戰(zhàn)車搭載了名震江湖的1.6T渦輪增壓發(fā)動機,,動力輸出一流,扭矩表現(xiàn)了得,,讓車手如虎添翼,。同時,經(jīng)過全新設計和涂裝的外觀也是使整車變得更加勁爆,、犀利,。強悍的戰(zhàn)車見證賽場上的輝煌,而第十代CIVIC(思域)原型車也是武裝到牙齒,,作為東風Honda在中級家轎市場的標桿之作,,第十代CIVIC(思域)凝聚了眾多先進技術,首次運用了SPORT TURBO(銳•T動)渦輪增壓發(fā)動機,同時搭載Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智導互聯(lián)等多項先進技術,,將整車性能上實現(xiàn)傲視同級的全面提升,。 超越往昔輝煌,東風Honda車隊愈戰(zhàn)愈勇 縱觀往昔輝煌,,2015年CTCC賽事,,東風Honda車隊便在廣東肇慶和北京中汽聯(lián)賽車場以絕對優(yōu)勢拿下冠軍,而后,,又在上海和鹽城兩站達成了雙車同時登臺的成就,。伴隨著2016年CTCC賽事迎來的首站告捷,東風Honda勢必讓賽道爭雄越來越精彩,。經(jīng)過兩周的調(diào)整,,東風Honda車隊將會在6月5日征戰(zhàn)廣東珠海國際賽車場。以第十代CIVIC(思域)為原型開發(fā)的全新戰(zhàn)車,,將再次接受冠軍的檢驗,,秉承Stay ahead精神,愈戰(zhàn)愈勇的東風Honda車隊將為冠軍征程創(chuàng)造更高的起點,,帶來更加激動人心的精神瞬間,!
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2016-5-23 13:53 上傳
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