今天的天氣很不錯(cuò),18-25℃多云轉(zhuǎn)晴,,沒有遇到想象中的大太陽(yáng),。
上午10:30分,我們跟隨在馮雙的車后,,開始了第一單的取餐之行,。
在出發(fā)前我們也有跟馮雙商量過(guò),因?yàn)樗麄兤匠5乃筒退俣葘?shí)在太快,,考慮到我們跟拍的困難難免會(huì)出現(xiàn)跟丟的情況,,所以為了避免耽誤他送餐,,他都會(huì)提前把取餐地和送餐地告訴我們,。
剛開始一切都順利,馮雙有意控制著車速,,在巷子里拐彎的時(shí)候也會(huì)停下來(lái)等等我們,,使我們一直與他保持在10米左右的距離�,?删驮谖覀冏叱鲂∠�,,要進(jìn)入南大街的時(shí)候,一輛突然從停車場(chǎng)駛出的面包車擋住了我們的去路,,我因剎車過(guò)猛導(dǎo)致電動(dòng)車側(cè)翻,,第一次,他從我們的視野中消失了,。 當(dāng)他再打來(lái)電話的時(shí)候,,他已經(jīng)從商家那里取完餐了,所以我和同事當(dāng)即決定直接去送餐地天源大酒店“攔截”他,。在二馬路看到迎面而來(lái)的他,,我終于松了一口氣,剛才跟丟后的些許迷茫也慢慢緩解了,。 由于時(shí)間緊迫,,他們?cè)谏蠘腔蛉霊羲筒蜁r(shí),只能將電動(dòng)車停在路邊,,而且連上鎖的時(shí)間都沒有,。馮雙說(shuō),送餐的地方大都是寫字樓或者商場(chǎng),,停車位非常有限,,想要找個(gè)停車位把車停好再送餐的話就又得耽誤三五分鐘,所以停在路邊也是沒有辦法,,希望大家能夠多體諒一下,。
在馮雙的外賣箱里還有一個(gè)秘密武器,對(duì)于那些帶湯的易灑的餐品,他都會(huì)掛在箱內(nèi)的掛鉤上再固定一下,。因?yàn)槊總(gè)商家選用的打包盒都不一樣,,所以在擺放餐品的時(shí)候也要視情況而定,這也是個(gè)技術(shù)活兒了,。
臨近正午,,車流量逐漸變得大起來(lái)。雖然煙臺(tái)的馬路已經(jīng)規(guī)劃地很好,,但是一路走來(lái),,能供電動(dòng)車走的地方卻并不是太多。部分非機(jī)動(dòng)車道被改成了停車位,,或者有個(gè)別機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道的情況,,就迫使非機(jī)動(dòng)車要在機(jī)動(dòng)車道上跑,危險(xiǎn)也升高了,�,?粗T雙在前面穿梭自如,我就只能在后面顫顫巍巍地跟著,,偶爾一輛大車擦身而過(guò),,還被嚇出半身冷汗。
除了在騎車,,馮雙其他時(shí)候基本都在用手機(jī)查看信息,,送餐的路上還要給客戶打電話確認(rèn)具體位置。他走路的步幅很快 ,,我和同事基本上都是在后面跟著小跑,,多少次想要捕捉一個(gè)他正面的鏡頭,也只能等他停下來(lái)的時(shí)候,。
時(shí)間對(duì)于他來(lái)說(shuō)永遠(yuǎn)都是不夠用的,,能走樓梯的時(shí)候他就不坐電梯,因?yàn)闆]有時(shí)間等,,就連在扶梯上他也是在跟著電梯一起走,。
對(duì)于客戶的催單電話,馮雙有時(shí)候深感無(wú)奈,,從接單到趕到商家那邊取餐,,這中間也得耗費(fèi)十五分鐘左右,有時(shí)候商家那邊的餐沒有及時(shí)做出來(lái),,他們還要再承擔(dān)一部分商家超時(shí)的壓力,。然而一旦送餐超時(shí)了,客戶拒收,,這中間所有的責(zé)任和賠付都得由他們外賣員內(nèi)部來(lái)消化,。說(shuō)到這里,,他笑了笑,打趣道:所以有時(shí)候可以吃好幾頓午飯呢,! 看著他遠(yuǎn)去的背影,,這個(gè)素日里獨(dú)來(lái)獨(dú)往慣了的獨(dú)行俠,沒有太多的言語(yǔ),,卻依然渴望被理解,。
不知不覺已經(jīng)到了正午1點(diǎn)鐘,正值一天當(dāng)中最熱的時(shí)候,,雖說(shuō)氣溫不算高,,但馮雙的T恤早已經(jīng)濕透了。他說(shuō)這是今天中午的最后一單了,,送餐地點(diǎn)在陽(yáng)光100C座,。
在等電梯的時(shí)候馮雙就一直給客戶打電話,直到到了門口也沒有人接,,他就又給客戶發(fā)了個(gè)短信,,依舊沒有人回,。他轉(zhuǎn)過(guò)頭跟我們說(shuō),,這個(gè)點(diǎn)不接電話,客戶八成是睡著了,,沒有辦法,,就只能硬生生敲門了。果然敲了一會(huì)兒以后客戶睡眼惺忪地打開了門,,看到馮雙還愣了一下,,半天反應(yīng)過(guò)來(lái)自己是叫了外賣。 送完了中午的最后一單后我們準(zhǔn)備回萬(wàn)達(dá)金街吃午飯,,在上車前我緊緊拉住馮雙,,含情脈脈:這次可以稍微騎慢一點(diǎn),等等我們了吧,!他聽完撲哧一聲笑了,,嗯這次一定慢一點(diǎn)。 到達(dá)金街已經(jīng)是下午1:30,,金街上吃飯的人也不多了,。這個(gè)一中午奔波往返了三次的地方,各種美食應(yīng)有盡有,,前幾次的到訪,,我們只能默默地做一個(gè)過(guò)客,美食當(dāng)前卻不為所動(dòng),,這對(duì)于一個(gè)吃貨來(lái)說(shuō)真的是巨大的折磨,。此時(shí),,我和同事早已經(jīng)餓得前胸貼后背,邁不動(dòng)道了,,但是馮雙卻開始閑庭信步起來(lái),,一改工作中的來(lái)去如風(fēng)。我好奇地問(wèn),,這么晚吃飯你不餓嗎,?他回答說(shuō),每天都是這么個(gè)時(shí)間吃飯,,都習(xí)慣了,。 一碗面條,一瓶汽水,,忙碌的一天暫時(shí)告一段落了,。 下午四個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,他有的時(shí)候會(huì)在站點(diǎn)稍事休息,,或者去網(wǎng)吧玩一會(huì)兒游戲,,也算是一天中唯一的一點(diǎn)娛樂(lè)了。 在下午1:00---17:00,晚上21:00---23:00這期間產(chǎn)生的訂單,,會(huì)由當(dāng)天負(fù)責(zé)值班的騎手來(lái)配送,,這對(duì)吃下午茶和宵夜的朋友來(lái)說(shuō)也是一個(gè)極大的便利了。
下午5點(diǎn),,我們又重新返回了站點(diǎn),,看到有的騎手把電瓶換下來(lái)在充電。通常,,外賣員都會(huì)自備兩塊電瓶更替使用,,一天至少也要換個(gè)兩三次。
晚上馮雙接了一單上夼西路和一單塔山明珠的外賣,,取餐地點(diǎn)在四馬路家家悅附近,,我按照他發(fā)的地址導(dǎo)航了一下,全程要2.2公里,,他說(shuō)這個(gè)訂單已經(jīng)算是近的了,,只要能按時(shí)送到就可以。
經(jīng)過(guò)一下午的休整之后,,我和同事重新振作好精神,,決定這次再難也要全程跟下來(lái),于是規(guī)劃好路線之后我們就先他一步出發(fā)了,。馮雙也換回了自己的摩托車,,加足馬力準(zhǔn)備迎戰(zhàn)。 四馬路這邊是煙臺(tái)的老城區(qū),,道路窄人流大,,我一路車剎和腳剎并用,,終于與馮雙同時(shí)抵達(dá)了取餐地。
取完餐以后5:30,,又趕上了下班晚高峰,,于是伴隨車流涌動(dòng),馮雙又與我們漸行漸遠(yuǎn),,最終消失于茫茫車海中...... 我們的電動(dòng)車也在這個(gè)時(shí)候發(fā)出了電量警報(bào),,沒辦法,只能先返回站點(diǎn)充電了,。
待我們?cè)俅螀R合出發(fā)的時(shí)候,,已經(jīng)是夜幕降臨,華燈初上,。我們的鏡頭中又只剩下了馮雙的背影,。
利用等紅燈的時(shí)間看看手機(jī),在送餐間隔喝上一口水,,已經(jīng)是時(shí)間得來(lái)不易的贈(zèng)予了,。 晚上的訂單量相對(duì)較少,以居家住戶居多,。我們?cè)谒筒偷穆飞线遇到了一位同行在向另一位美團(tuán)騎手問(wèn)路,。 雖說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入了夏天,但是早晚的溫差還是很大,,尤其是晚上起風(fēng)了之后,,再加上電瓶車的車速,,坐在上面就像是迎面吹來(lái)5級(jí)寒風(fēng)般的感受,。我和同事即便是穿著長(zhǎng)袖也被凍得瑟瑟發(fā)抖。馮雙說(shuō),,這就是敞篷車的特殊待遇,。
晚上8點(diǎn)半,馮雙送完了今天的最后一單外賣返回站點(diǎn),,即便是這天再?zèng)]有新的訂單了,,他們也需要等到9點(diǎn)鐘打完卡才能下班。而晚飯都是要等到下班之后才能吃上,。
這是從站長(zhǎng)那里調(diào)取的馮雙今天其中一單的路線圖,,他大多時(shí)候都是在小巷子里面穿行,有些小路地圖上都沒有顯示,。
馮雙今天共接訂單20個(gè),,最快的20分鐘送到,最慢的要37分鐘,。要是在夏天和冬天的高峰時(shí)段,,每天的接單量會(huì)在30—40單,,那個(gè)時(shí)候可真的是一點(diǎn)時(shí)間都不忍浪費(fèi),一天下來(lái)腿都是抖的,。
公交車最晚一班是10點(diǎn),,馮雙需要先把車子送回總部站點(diǎn)再去坐車。在他離開前,,我們終于如愿拍到了一張他正面的騎車照,,也只有這個(gè)時(shí)候能拍得到了。 “送餐的工作可以接觸到各型各色的人,,挺鍛煉人的,,也可以磨練脾氣。有時(shí)候去商家那邊取餐,,他們非要塞點(diǎn)吃的給你才肯讓你走,,當(dāng)時(shí)心里可熱乎了,而且絕大數(shù)客戶接到餐的時(shí)候都會(huì)跟我說(shuō)一聲謝謝,,這就足夠了,。”馮雙說(shuō),。
上圖為站點(diǎn)外賣員合影
后記:
盡管大多數(shù)人眼中,,外賣員是一份終日奔波的苦活,但這份工作提供的回報(bào)也足夠有吸引力,。馮雙平常一個(gè)月能賺四五千,,多的話能拿到七八千�,!耙惶焖徒氖畣问浅J�,,盡管沒有基本工資,收入都靠接單,,但月工資也比在原來(lái)的工作高出一截”,。
對(duì)于時(shí)效性而言,外賣員的要求算得上是很強(qiáng)的,,別人的吃飯時(shí)間正是他們的黃金時(shí)間,,常常都是爭(zhēng)分奪秒“餓著肚子給別人送飯”。
現(xiàn)在眼看就要到夏季送餐高峰期了,,各家外賣也在大力的招人中,,站長(zhǎng)老劉告訴我們:“現(xiàn)在招人并不容易,很多年輕人覺得這個(gè)工作太辛苦又不體面,,都不愿意干,。但其實(shí)外賣員這一行,只要你用心干,收入還是很可觀的,,一分辛苦就有一分收獲,,而且同樣都是服務(wù)行業(yè),我們沒什么丟臉的,�,!�
這是一份很辛苦的工作,每天風(fēng)里來(lái)雨里去,,還要時(shí)常忍受誤解與白眼,;
這是一份很可觀的工作,不需要年齡學(xué)歷的門檻,,還有極具吸引力的回報(bào),;
這是一份很勵(lì)志的工作,付出辛勤與汗水,,堅(jiān)持夢(mèng)想,,就能迎來(lái)尊重與收獲。
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