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散熱最快的開(kāi)窗方式

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發(fā)表于 2016-7-9 15:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自山東

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平時(shí)開(kāi)車(chē)出去,,最怕沒(méi)有地下停車(chē)場(chǎng)�,,F(xiàn)在這天氣,車(chē)在路上暴曬20分鐘,,估計(jì)就能攤熟一個(gè)雞蛋了,。
那進(jìn)入車(chē)內(nèi),為了快速將溫度降下去,。你是不是會(huì)將車(chē)窗全部打開(kāi),?空調(diào)開(kāi)到最大檔?這是最好的方法嗎,?根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)知識(shí)來(lái)看,,開(kāi)窗戶(hù)真的有技巧。
其實(shí)車(chē)窗全部打開(kāi),,真的不是最好的降溫方法,。不信一起來(lái)看測(cè)試:
測(cè)試之前要說(shuō)明一下,每輛車(chē)的后備箱都有出氣孔(排氣孔),。
錯(cuò)誤的開(kāi)窗方法:
打開(kāi)同側(cè)的兩車(chē)窗:比較危險(xiǎn)的通風(fēng)方式
打開(kāi)相同一側(cè)的車(chē)窗時(shí),,外部氣流會(huì)從同側(cè)直接匯入車(chē)內(nèi),不僅讓車(chē)內(nèi)乘客有迎風(fēng)感,。在高速上快速行駛時(shí),,還容易對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,有一定的危險(xiǎn),。
車(chē)窗全部打開(kāi):熱氣排出速度極慢
當(dāng)車(chē)窗全部打開(kāi)的時(shí)候,,空氣會(huì)瞬間排入車(chē)內(nèi),導(dǎo)致排氣孔不能順利排出空氣,。這時(shí)車(chē)內(nèi)的空氣會(huì)形成亂流,,讓乘車(chē)人感到強(qiáng)大的風(fēng),非常不舒服,。
打開(kāi)單側(cè)前車(chē)窗:熱氣排出速度較慢
抽煙的朋友仔細(xì)看,,如果你喜歡在車(chē)內(nèi)抽煙,,可以把車(chē)窗打開(kāi)一條細(xì)縫,,當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí),,車(chē)內(nèi)的負(fù)壓會(huì)把煙氣吸出去。如果整個(gè)車(chē)窗都打開(kāi),,不僅滿(mǎn)車(chē)都是煙灰,,還會(huì)影響后排乘客的舒適度。
打開(kāi)單側(cè)后車(chē)窗:熱氣排出速度較慢
打車(chē)單側(cè)后車(chē)窗效果與單側(cè)前車(chē)窗類(lèi)似,,不過(guò)相比開(kāi)前窗,,開(kāi)單側(cè)后窗,后排乘客不會(huì)感覺(jué)到很大的風(fēng)流,,相對(duì)舒服些,。
正確的開(kāi)窗方式:
關(guān)閉單側(cè)前窗:散熱速度快,但乘客不舒服,。
如果關(guān)閉一側(cè)的前車(chē)窗,,空氣氣流會(huì)有明顯的方向感,空氣流通很快,,如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有乘客,,這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過(guò)車(chē)內(nèi)有乘客的話,,還是會(huì)被強(qiáng)風(fēng)吹到,。
開(kāi)啟對(duì)角車(chē)窗:散熱速度快
在家開(kāi)窗戶(hù)的時(shí)候,我們都知道穿堂風(fēng),。同理于車(chē)內(nèi)開(kāi)車(chē)窗,,當(dāng)空氣從前車(chē)窗進(jìn)入后與后車(chē)窗進(jìn)入的空氣行為“小旋風(fēng)”,這種氣流很柔和,,不會(huì)讓乘客有不舒服的感覺(jué),,同時(shí)能快速排熱氣。
關(guān)閉單側(cè)后窗:最優(yōu)方法
當(dāng)關(guān)閉單側(cè)后窗時(shí),,后排的空氣會(huì)大量聚集,,形成高壓區(qū)。然后從開(kāi)啟的另一側(cè)窗戶(hù)及排氣口排出,。這種方法不會(huì)讓乘客有被吹風(fēng)的感覺(jué),,最優(yōu)方法。

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