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SUV界伯恩出馬何懼自駕路上諜影重重 8月23日,,《諜影重重5》正式上映,苦等九年的杰森·伯恩終于回歸,,讓無數(shù)鐵粉熱淚盈眶,。馬特·達(dá)蒙如今已是幾個(gè)孩子的爸,卻依然保持6塊腹肌的身材和矯健的身手,并在電影中演繹時(shí)下最熱門的網(wǎng)絡(luò)信息安全題材,,足以讓觀眾值回票價(jià),。電影劇情緊湊,雅典的摩托車追逐和拉斯維加斯的飆車戲激情爆棚,,更讓觀眾過足諜戰(zhàn)癮。其實(shí)現(xiàn)實(shí)中,,對(duì)于自駕發(fā)燒友來說,,與復(fù)雜路況的斗爭(zhēng)同樣是一場(chǎng)精彩諜戰(zhàn),而實(shí)力強(qiáng)大的廣汽三菱新勁暢肯定是SUV界“伯恩”,,助力每一位車主戰(zhàn)勝自駕路上的重重障礙,,同樣過足諜戰(zhàn)癮。 孔武有力,,打敗惡劣路況的強(qiáng)大靠山 電影一開場(chǎng)就上演雅典混戰(zhàn),,瞬間引人入勝,主角伯恩憑借超強(qiáng)體力和拳拳到肉,、毫不花哨的動(dòng)作一次次KO敵人,,如同當(dāng)年抄起屋里的雜志或浴缸里的毛巾就能徒手跟人單挑一般孔武有力,不禁令人感嘆,,這才是伯恩的諜影重重,。應(yīng)對(duì)自駕路上的各種“諜影重重”,新勁暢同樣“孔武有力”,。 新勁暢3.0L車型搭載的 6B31發(fā)動(dòng)機(jī),,就是KO斜坡、泥坑甚至凹凸不平非鋪裝路況的神器,。該發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率達(dá)185kW/6000rpm,,峰值扭矩310Nm/4000rpm,強(qiáng)勁的加速度無懼任何路況,。發(fā)動(dòng)機(jī)還采用三菱獨(dú)有的MIVEC創(chuàng)新氣門正時(shí)電子控制系統(tǒng),,使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能輸出最大扭矩。有如此強(qiáng)勁動(dòng)力,,像伯恩一般戰(zhàn)勝各種變態(tài)路況,,so easy! 靈活脫困,,讓硬漢笑到最后的秘訣 電影中伯恩的對(duì)手CIA,,從希臘追到英國(guó)再到拉斯維加斯街頭,跨越國(guó)界的“死纏爛打”讓伯恩和觀眾都不敢松懈,,伯恩與敵人一路生死時(shí)速,,每每都能轉(zhuǎn)危為安。同樣在自駕游中新勁暢也需要和各種路況“斗智斗勇”,,化險(xiǎn)為夷,。 新勁暢搭載性能強(qiáng)大的超選四驅(qū)系統(tǒng),,脫困能力十分出色。當(dāng)遇極端路況時(shí),,啟動(dòng)4LLc模式(低速四驅(qū)中央鎖止)并使用后橋差速鎖止,,就可讓車輛進(jìn)入最強(qiáng)四驅(qū)狀態(tài),靠機(jī)械剛性連接平均分配扭矩,,讓車輛輕松脫困,。遇到濕滑、泥濘,、坑洼等路況時(shí),,可選擇4H模式或4HLc模式�,;氐戒佈b路面行駛,,切換至2H模式,還能降低油耗,。若能有此足智多謀的新勁暢作旅途搭檔,,“環(huán)球旅行”的人生標(biāo)配。 除此之外,,新勁暢還搭載久經(jīng)達(dá)喀爾賽事考驗(yàn)的專業(yè)SUV底盤,,采用雙橫臂式獨(dú)立前懸掛和三連桿螺旋彈簧后懸架,遇到崎嶇的斜坡或顛簸路段時(shí),,底盤能有效吸收車身傾斜產(chǎn)生的扭力,,保證車身穩(wěn)固安全。即使經(jīng)歷荒山野路的洗禮,,新勁暢也能讓駕乘人員毫發(fā)無損,,如此脫困能力能與伯恩相媲美。 電影到底是否如影評(píng)般好看,,還需各位到影院一看究竟,,但作為暑假的壓軸電影,《諜影重重5》自然是有獨(dú)到之處,,伯恩強(qiáng)大回歸,、馬路追逐的實(shí)景拍攝,體現(xiàn)出“只有伯恩,,才能稱之為諜影重重”,。作為SUV界的“伯恩”,新勁暢同樣不該缺席人生中任何一次越野旅程,,也只有新勁暢這般實(shí)力的硬漢,,才飾演好旅途上的“好拍檔”。
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