【奧瑞斯】盤式剎車詳解

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　汽車因?yàn)檐囕喌霓D(zhuǎn)動(dòng)才能夠在道路上行駛,，當(dāng)汽車要停下來(lái)時(shí),，怎么辦呢,？駕駛者不可能像動(dòng)畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進(jìn)，這時(shí)候就得依靠車上的剎車裝置,，來(lái)使汽車的速度降低以及停止了,。
　　剎車：顧名思義，就是可以減慢車速的機(jī)械制動(dòng)裝置,，又名減速器,。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板,，則使剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,，使汽車減速或停止運(yùn)行。汽車手動(dòng)剎車是在排擋旁,，連于剎車杠,。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動(dòng)器或者盤裝抱剎制動(dòng)器等來(lái)進(jìn)行減速的,。

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盤式剎車：
以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤,。在剎車片夾住碟盤時(shí)，其二者間會(huì)產(chǎn)生摩擦,。
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高性能的跑車使用的剎車盤多為打孔通風(fēng)盤,，具有較好的冷卻作用
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冷空氣通過(guò)車輪,，對(duì)剎車盤進(jìn)行冷卻

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盤式剎車的作用方式：
顧名思義，盤式剎車以靜止的剎車盤片,，夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤以產(chǎn)生摩擦力,，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度將低的剎車裝置。
當(dāng)踩下剎車踏板時(shí),，剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng),，而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞,，剎車分泵的活塞在受到壓力后,，會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車片去夾緊剎車盤，使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦,，以降低車輪轉(zhuǎn)速,，好讓汽車減速或是停止。

盤式剎車的優(yōu)點(diǎn)：
1.盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳,，在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象,。
2.剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。
3.盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速,，可做高頻率的剎車動(dòng)作,，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。
4.盤式剎車沒(méi)有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用,，因此左右車輪的剎車力量比較平均,。
5.因剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗�或泥沙造成剎車不良的情形,。
6.與鼓式剎車相比較下,，盤式剎車的構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修,。

盤式剎車的缺點(diǎn)：
1.因?yàn)闆](méi)有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用,，使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。
2.盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,，使剎車的力量也比較小,。
3.為改善上述盤式剎車的缺點(diǎn)，因此需較大的踩踏力量或是油壓,。因而必須使用直徑較大的剎車盤,，或是提高剎車系統(tǒng)的油壓，以提高剎車的力量,。
4. 手剎車裝置不易安裝,，有些后輪使用盤式剎車的車型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。
5.剎車片之磨損較大，致更換頻率可能較高,。