東本思域180Turbo是如何做到面面俱到

東風(fēng)本田汽車

說起今年最有成就感的車企,，東風(fēng)Honda肯定算一個,，雖然已經(jīng)兩次調(diào)高了銷售目標，還是被輕易突破紀錄——2016年終端銷量突破59萬輛,，同比勁增47.44%,！其中第十代CIVIC（思域）、CR-V和XR-V三駕馬車貢獻巨大,，尤其是4月份上市的第十代CIVIC（思域）更是火力全開,，連續(xù)四月銷量過萬，并且呈現(xiàn)出不斷攀升的趨勢,，贏得了銷量口碑雙豐收,，成功樹立起中級家轎標桿形象。

  不可否認,，先期上市的思域220Turbo功不可沒,，而11月才進入市場的思域180Turbo（思域1.0T）也奉獻了自己的力量，那么,，一脈相承的后者究竟有何種魅力,？讓年輕人紛至沓來，一睹精彩,？我們不妨試著揣測一下,。

    顏值很重要，但是基因才是根本
  相信很多人選擇第十代CIVIC（思域）就是因為TA的顏值足夠高,，本田家族飛翼式俊朗前臉,、科技智能化的LED前照燈組、回旋鏢式尾燈,，尤其是獨樹一幟的溜背式造型,，幾乎讓人無法拒絕,。年輕人鐘愛時尚事物、對顏值要求高固然是一個方面,，第十代CIVIC（思域）打破常規(guī),、領(lǐng)先一步的姿態(tài)恐怕更激發(fā)了大家的欣賞情緒。

  作為東風(fēng)Honda傾力呈現(xiàn)的新一代轎車產(chǎn)品,，第十代CIVIC（思域）擁有更多突破創(chuàng)新其實無可厚非，而如果了解本田歷史的朋友們,，恐怕絲毫不會感到驚奇,。從2006年正式進入中國內(nèi)地開始，思域這個名字就已經(jīng)代表了時尚,、激情和高顏值,，成千上萬的家庭通過思域體驗到了充滿時代感的駕駛樂趣，十幾年來,，始終是中級家轎市場上的時尚標桿,。

  不可否認，這是思域與生俱來的優(yōu)秀基因,。更重要的是,，雖然時代和消費者本身都發(fā)生了巨大的變化，但是凝聚本田最新智慧結(jié)晶于一身的第十代CIVIC（思域）并沒有放緩腳步,、反而再次給了大家足夠的驚喜——不止高顏值,，還有高品質(zhì)——2700mm的超長軸距帶來的超越同級的舒適空間、做工精致且材質(zhì)上乘的內(nèi)飾設(shè)計,，當(dāng)然還有琳瑯滿目的高科技配置,。

  說到這里必須要再次強調(diào)，千萬不要將思域180Turbo理解為220Turbo的減配版本,，VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng),、TPMS胎壓預(yù)警系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng),、AUTO BRAKE HOLD自動駐車系統(tǒng)等高價值的配置一個不少——其實思域傳承的其實何止是顏值呢,？

性能當(dāng)然不能舍，不過均衡也值得稱贊
  思域220Turbo發(fā)動機性能更出眾,，這個事情其實不好用來辯駁,，更大的排量、更高的扭矩輸出,，帶來的體驗當(dāng)然不同,，不過，最新加入的180Turbo的殺手锏又是什么呢,？

  作為代表本田最新技術(shù)的SPORT TURBO銳?T動系列作品,，180Turbo發(fā)動機最大功率為92kW，峰值扭矩為173N?m，在保證了出眾的動力輸出的基礎(chǔ)上更具備了5.0L/100Km油耗值,，在動力性與燃油經(jīng)濟性上遠勝同級,。而作為Honda的最新動力總成，180Turbo發(fā)動機全球首發(fā)選擇在中國區(qū)上市,，事實上正是發(fā)現(xiàn)了年輕一代對于駕駛樂趣的理解發(fā)生了變化,，不只是追求駕趣，而是更追求穩(wěn)定和實用,，尤其在自然環(huán)境日益惡化的當(dāng)下,，這種理念的變化是大勢所趨，而180Turbo的均衡恰恰為有責(zé)任感的年輕人提供了極佳的選擇,。

  當(dāng)然,，不可否認的一點是思域180Turbo 11.59萬-12.79萬元的價格區(qū)間可以幫助更多人實現(xiàn)自己的座駕夢想，而不僅傳承高顏值,、而且在綜合表現(xiàn)上同樣均衡的思域180Turbo,，也理所當(dāng)然的成為了東風(fēng)Honda旗下又一員“奇兵”。新的一年,，更值得期待,。

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