【智能安全出行】e道航智能后視鏡測評，體驗翼卡車聯(lián)網服務

shede2012

       智能后視鏡是行車記錄儀的升級產品,，它融合了記錄儀,、導航、雷達測速預警儀等功能,，通過聯(lián)網能夠實現(xiàn)路況播報,、天氣播報、在線音樂等實用的功能,。在安全方面,，智能后視鏡以前后雙錄居多，有的甚至達到三錄同攝(錄像：僅前錄,，前+中錄,，前+后錄。拍照：前拍照,，前+后拍照,，前中后拍照),，比如e道航EH9906,，能夠瞻前顧后減少拍攝盲區(qū)，后視攝像頭還具有倒車影像的功能。有的智能后視鏡利用單目ADAS技術,，實現(xiàn)駕駛輔助功能,，支持前車碰撞預警和車道偏離預警�,？傊畞碚f,，智能后視鏡是一個新潮的多功能車載電子產品，能為車輛增色不少,。

        而隨著“互聯(lián)網+”概念一經提出,，各行各業(yè)都悄然發(fā)生著變化，“車聯(lián)網”這個詞再次推到了臺前,，于是車聯(lián)網+后視鏡也就漸漸的走進了我們的視線,。今天我展示的這款e道航EH9906專用智能云鏡，就帶有翼卡車聯(lián)網服務,。

        先簡單說一下e道航EH9906這款智能云鏡的主要功能配置：

1,、7.0英寸IPS 2.5D曲面觸摸屏，3鏡頭180度寬廣角,，微光夜視,，記錄儀支持前1080P ，中1080P ,，后720P,；

2、24小時停車監(jiān)控錄像,，聯(lián)通4G網絡,，全程語音操控；

3,、MTK8735 準四核處理器芯片,，1.3超頻運行 16G大內存；

4,、高德車鏡版離線地圖等,。

開機界面，很簡單,，簡潔,，談不上很炫。






首先在外觀方面,，這款后視鏡給人最大的感覺就是一塊碩大的7.0英寸的屏幕,，整體質感非常的好，絕非市場上幾百塊的產品那種粗糙的感覺,，拿在手里也很有質感,。






這是功能主界面：有導航,、電子狗、藍牙,、微信,、網絡電視、WiFi智能鑰匙,、翼卡在線等等功能,。














這款智能云鏡帶有翼卡車聯(lián)網服務，但是使用之前是需要激活的,，否則不能聯(lián)網使用,。






激活的過程也很簡單，按照操作流程即可,。














隨后打開翼卡車聯(lián)網服務,，進入功能服務界面






一鍵通服務，人工后臺 ,，包括一鍵導航,、事故協(xié)助、生命救援,、道路救援等,。






聲控導航，接通速度也很快,，說出你想去的目的地,，客服會規(guī)劃最近路線，然后多次確認無誤之后,，掛機,，隨后進入導航。操作起來很方便,，準確,，也很安全！客服態(tài)度很不錯,。






翼卡車聯(lián)網還有一個違章查詢代辦的功能服務






在這里可以看到個人的會員信息中心






翼云電話,，可與手機通訊錄同步

      從現(xiàn)有的已經被市場驗證的功能來看，后視鏡中已經可以集成導航,、倒車影像,、行車記錄、電子測速,、電話,、影音播放、遠程協(xié)助等功能,。相比其他載體來說,，后視鏡本身就具有屏幕的屬性,，改造之后也不會影響其基礎后視功能，反而集合更先進攝像頭之后能夠進一步使后視功能更加強大,，車聯(lián)網+后視鏡也將逐漸成為市場的一大趨勢。

       據(jù)悉,，翼卡今年將會建立車聯(lián)網商業(yè)生態(tài),，提供車聯(lián)網安全為基本核心的一站式服務，事故后自助救援,，智能與人工平臺運營,，通過UBI保險和增值會員服務增加車主粘性，會重點進行用戶數(shù)據(jù)及資源的整合,。擁有車聯(lián)網行業(yè)服務車主體量最大呼叫中心,，是整合救援資源最多的平臺，擁有技術最領先的智能服務后臺（5級事故判斷,、及時）,，要打造為車聯(lián)網行業(yè)最大的人工+智能服務中心。

       而即將推出的X-Care“人工+智能”多重守護行車安全服務平臺,，就是為全面保障車主行車安全而服務,，讓安全聽見、看見,、預見,！翼卡，立志成為中國千萬車主安全出行的守護者,！