汽車拖火車 如果不是親眼所見。,。,。

論壇車小二

雪佛蘭探界者挑戰(zhàn)15節(jié)火車廂 卓越實力“高人一檔”

一輛SUV的車身剛性到底有多強(qiáng)？5月15日,，雪佛蘭中級實力SUV探界者在遼寧鐵嶺調(diào)兵山蒸汽機(jī)車博物館,，與工業(yè)時代標(biāo)志性的蒸汽機(jī)車一起，展示了超強(qiáng)剛性車身的深厚實力�,，F(xiàn)場真實還原了廣告片中探界者從靜止到懸空拉動15節(jié)火車廂（總重量超過1340噸）的場景,。據(jù)測算，探界者在整個過程中瞬間承受的峰值拉力超過自重的14倍,。

車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計 全球五星安全實力

探界者的超強(qiáng)剛性車身堅如磐石,，能輕松對抗數(shù)十倍于自重的外界拉力。那么,，探界者又是如何鍛造一副精悍強(qiáng)壯的體魄,？基于通用汽車全球最新一代中級SUV平臺，探界者在研發(fā)之初就以滿足全球五星安全碰撞為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計領(lǐng)先的車身結(jié)構(gòu),。首先,，雪佛蘭工程師應(yīng)用計算機(jī)輔助工程（CAE）仿真工具進(jìn)行探界者車身結(jié)構(gòu)的前期研發(fā)和整體優(yōu)化，經(jīng)過約950萬CPU小時的運算快速迭代,，找到最優(yōu)解決方案,，確保每一個車身零件和車身系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)。其次,，探界者在車身結(jié)構(gòu)上采用了多材料戰(zhàn)略，將適合的材料用于最適宜之處。特別是,，超高強(qiáng)度鋼與高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)82%,，在A柱、B柱,、車頂橫梁,、駕駛員腳部護(hù)板等關(guān)鍵部位都使用了具有超高強(qiáng)度的熱成型鋼材，大大提升了整車被動安全防護(hù)能力,。經(jīng)過優(yōu)化的探界者車身結(jié)構(gòu)具有高效的能量傳遞路徑,，當(dāng)碰撞發(fā)生時，可以有效減少傳遞到乘員艙的能量,，極大提升被動安全性能,。同時，探界者在上汽通用汽車武漢新工廠投產(chǎn),，那里擁有目前國內(nèi)最先進(jìn)的車身生產(chǎn)線,，100%的自動化率車身車間。在生產(chǎn)制造過程中,，探界者采用了高分子材料結(jié)構(gòu)膠,、激光釬焊、ARPLAS焊接,、TRB變截面滾壓專利技術(shù)等高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝,，打造中級實力SUV的卓越品質(zhì)。相比上一代,，探界者的車身剛性提升了30%,，2016年，探界者獲得美國高速公路安全保險協(xié)會 (IIHS)“頂級安全評價”,，2017年又取得了中國新車評價規(guī)程C-NCAP“5星級評價”,。

領(lǐng)先驅(qū)動科技 打造駕控樂趣

作為雪佛蘭全球戰(zhàn)略中級SUV，探界者融合了高性能與全功能的雙元設(shè)計內(nèi)涵,，具有領(lǐng)先同級SUV產(chǎn)品的強(qiáng)悍動力：2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動機(jī)與通用汽車首款9速HYDRA-MATIC®手自一體變速箱組成的全新動力組合,，完美呈現(xiàn)高人一“擋”的驅(qū)動科技魅力；高性能版1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動機(jī)與6速DSS智能啟停變速箱的動力組合,，實現(xiàn)了性能與節(jié)油的雙重優(yōu)化,，將SUV的駕控表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性提升至新的高度。此外,，探界者的堅固車身為打造富有樂趣的駕控體驗奠定了堅實的基礎(chǔ),，也更好地降低了噪音和震動，帶來更加安靜,、平穩(wěn)的舒適感受,。

豐富科技配置 實力超越同級

探界者搭載強(qiáng)大的智能四驅(qū)系統(tǒng),，配合強(qiáng)勁的動力輸出，可以提高在復(fù)雜路況下的脫困能力和行駛穩(wěn)定性,。此外,，探界者全系標(biāo)配59項豐富配置，搭載新一代OnStar安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)以及完備領(lǐng)先的主動安全智能科技,，都構(gòu)筑了這款中級實力SUV超越同級的非凡實力,。

全能實力享譽(yù)全球

作為雪佛蘭旗下最暢銷的SUV車型，探界者全球銷量已超過250萬,，而自2017年4月在國內(nèi)上市以來,，探界者扎實的產(chǎn)品實力受到越來越多消費者的認(rèn)可，目前在國內(nèi)的累計銷量已超過7.7萬輛,。在雪佛蘭雙元產(chǎn)品陣容中,，探界者領(lǐng)銜全功能產(chǎn)品線，并成為雪佛蘭全功能車系體驗平臺——最美中國行中的重要一員,。在2017雪佛蘭最美中國行中,，由探界者組成的車隊歷經(jīng)13784公里，途中穿越了沙漠無人區(qū),，歷經(jīng)了極致盤山公路“怒江72拐”,，到過海拔5347米的界山達(dá)坂，還接受了零下40°冰雪路面的極限挑戰(zhàn),，以出色的表現(xiàn)充分展示了高人一檔的實力品質(zhì),。今年，雪佛蘭探界者將在2018雪佛蘭最美行中繼續(xù)勇往直前,，向極高之地（高原）,、極濕之地（濕地）、極熱之地（沙漠）,、極寒之地（冰雪）四條線路發(fā)起挑戰(zhàn),，探索大自然的極限之美。

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