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繽越全面battle洋品牌 上賽道秀性能

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發(fā)表于 2018-9-22 11:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自山東

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SUV市場增速放緩,已經(jīng)是不爭的事實(shí),,今年六七八三個(gè)月甚至連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長,。
當(dāng)大家都在逃亡或徹夜抓狂的時(shí)候,吉利汽車卻反其道而行之,,偏向虎山行,,并在A級(jí)SUV市場布局了一款產(chǎn)品繽越,而且還做出一副要正面battle探歌,、XR-V以及奕澤等SUV產(chǎn)品的姿勢,。
9月20日,這款逆流而上的SUV繽越,,以BMA全球性能首秀的名義,,在寧波國際賽道上狠狠地玩了一把性能。據(jù)汽車生活了解,,把一款SUV產(chǎn)品放在賽道上向全球展示其牛逼的整車性能,,吉利是首次,也應(yīng)是中國汽車品牌的首次,。
繽越是在吉利自主研發(fā)的BMA全球基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)上誕生的首款A(yù)級(jí)SUV產(chǎn)品,。不久前,繽越已經(jīng)在莫斯科車展上進(jìn)行了全球首秀,,可見,繽越內(nèi)心的小目標(biāo)不僅在國內(nèi),,全球市場才是它的菜,。
SUV市場明明在下滑,繽越為什么還要霸氣而來,?吉利控股集團(tuán)汽車銷售公司副總,、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總宋軍在接受汽車生活采訪時(shí)表示,SUV市場整體下滑,產(chǎn)品紅利消失,,不是因?yàn)橛脩舨辉傧矚gSUV車型,,而是用戶對(duì)SUV需求發(fā)生了變化并提出了更高的消費(fèi)訴求,當(dāng)下市場上大多數(shù)SUV產(chǎn)品可能都將面臨洗牌或淘汰,,更運(yùn)動(dòng),、個(gè)性以及高級(jí)感的精致SUV才是下一波消費(fèi)趨勢。
在這個(gè)分界線上,,繽越恰好敏銳地洞察到了這一變動(dòng)的消費(fèi)新需求,,順勢而為,順消費(fèi)者而生,,提前布局未來,,這就是繽越最大的底氣所在。
SUV已經(jīng)全面進(jìn)入了高性能,、精品化的消費(fèi)時(shí)代,。”宋軍預(yù)判認(rèn)為,,A級(jí)SUV的競爭態(tài)勢不再是價(jià)格,,而是越級(jí)的配置和品質(zhì),更年輕更時(shí)尚的設(shè)計(jì),,高性能是必備的產(chǎn)品素養(yǎng),,也只有這樣的SUV產(chǎn)品未來才具備市場競爭力。
據(jù)宋軍介紹,,雖然大家都在吼SUV市場下滑嚴(yán)重,,但是,吉利汽車今年1-8月份,,SUV產(chǎn)品累計(jì)銷量達(dá)58.92萬輛,,占吉利整體銷量比的58%,不僅成為吉利銷量的最大增長點(diǎn),,同時(shí),,也助力吉利汽車成為國內(nèi)車企SUV市場單品類銷量冠軍。
其實(shí),,吉利SUV市場的強(qiáng)勢表現(xiàn),,恰好印證了宋軍的觀點(diǎn),精品SUV依然有市場,,吉利當(dāng)初提出3.0代產(chǎn)品的戰(zhàn)略和決心是對(duì)的,,正因?yàn)槿绱耍贐MA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下,,吉利更加有能力,,也應(yīng)該繼續(xù)在細(xì)分市場做一些市場引領(lǐng)性的產(chǎn)品,繽越就是在這樣的產(chǎn)品戰(zhàn)略安排下誕生的。
作為一款敢在性能上battle全球洋品牌A級(jí)SUV的產(chǎn)品,,繽越在賽道上實(shí)測得出的數(shù)據(jù)的確很驚人,,例如,百公里加速時(shí)間7.9秒,,遠(yuǎn)超豪華品牌BBA同級(jí)產(chǎn)品,,同時(shí),百公里制動(dòng)距離36.7米……這些數(shù)據(jù)指標(biāo)背后都是因?yàn)橛屑灾餮邪l(fā)的BMA技術(shù)架構(gòu)加持,。
總之,,從汽車生活在賽道上的體驗(yàn)來看,得益于BMA架構(gòu)的領(lǐng)先優(yōu)勢,,繽越在動(dòng)力總成,、電子電氣系統(tǒng)、空間利用,、智能互聯(lián)乃至供應(yīng)商體系等方面,,都是同級(jí)SUV中出類拔萃的產(chǎn)品。
雖然是一款高性能SUV,,但繽越走的不是那種極致性能的小眾路線,,讓大眾可感知的性能是繽越給年輕用戶的承諾。
“吉利汽車要做最懂中國用戶的品牌,,而'最懂'二字最需要兌現(xiàn)給龐大的A級(jí)車用戶,,所以,繽越用可感知的高性能,、小車大空間,、干凈利落的造型、越級(jí)的材料和配置以及高級(jí)感,,全面滿足了年輕人對(duì)SUV的新訴求,。”宋軍說,。
繽越在賽道上向全球用戶展示和強(qiáng)調(diào)性能,,但它又不止于性能,在智能互聯(lián)和配置以及精細(xì)化做工上面也非常優(yōu)秀,,例如,,L2智能駕駛級(jí)別豐富的科技、安全配置,,樹立了A級(jí)SUV的新標(biāo)桿,。
“當(dāng)我首次拉開車門看到內(nèi)飾的時(shí)候,內(nèi)部的空間布局各種細(xì)節(jié)處理,,讓我感到很驚訝,完全超出了想象�,!彼诬娬f,,作為負(fù)責(zé)銷售的老總,他在看到繽越實(shí)車的時(shí)候,,有一種自信心爆棚的感覺,。
根據(jù)目前廠家公布的信息,繽越長寬高分別為4330×1800×1609mm,,軸距為2600mm,。動(dòng)力搭載的是吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,,與之匹配的變速箱同樣是與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的7速濕式雙離合,,傳動(dòng)效率高達(dá)97%,0.2秒內(nèi)即可完成換擋,。據(jù)悉,,未來,繽越的新能源產(chǎn)品也在規(guī)劃之中,。
這次繽越BMA全球性能秀活動(dòng)主題叫“l(fā)et's battle”,,這是一句口號(hào),更是一種態(tài)度,,同時(shí),,還是中國汽車的胸懷和格局。因?yàn)榧噺膩聿徽J(rèn)為中國品牌和產(chǎn)品向上,、全面挑戰(zhàn)洋品牌,,只是自己家的事情,而是所有中國汽車集體的責(zé)任,。宋軍在接受汽車生活采訪時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào),,在全球化的道路上,只有一個(gè)族群強(qiáng)大了,,才會(huì)讓個(gè)體變得更加強(qiáng)大,,所以,吉利希望與更多的中國品牌攜手共進(jìn),。
“致敬對(duì)手”這句話是吉利這些年在品牌和產(chǎn)品向上過程中自上而下的價(jià)值觀,。
向全球優(yōu)秀的主流車企對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),然后一點(diǎn)一點(diǎn)地超越,,最后真正實(shí)現(xiàn)從對(duì)標(biāo)到立標(biāo)的跨越,,繽越就是吉利SUV產(chǎn)品立標(biāo)行動(dòng)計(jì)劃的首個(gè)代表性產(chǎn)品,目前,,繽越在賽道上的各項(xiàng)實(shí)測性能數(shù)據(jù),,已經(jīng)證明它有能力全面挑戰(zhàn)主流洋品牌的性能素養(yǎng),,同時(shí),也讓用戶感知到中國汽車更多的優(yōu)秀面,。”對(duì)于有BMA技術(shù)加持的SUV繽越的產(chǎn)品力,,宋軍信心十足,甚至用了一句“領(lǐng)先對(duì)手不只一步”來描述這款產(chǎn)品,。
做任何事情,,要成功,踩準(zhǔn)節(jié)奏很重要,。而這些年,,吉利汽車正是踩準(zhǔn)了市場節(jié)拍,所以創(chuàng)造了很多爆款產(chǎn)品和讓人耀眼的業(yè)績,。
“任何時(shí)候,,太慢和太快都不行,所以,,我要求團(tuán)隊(duì)在思維上快人一步,,動(dòng)作上慢人半拍,這樣就不快不慢剛剛好,�,!彼诬娡嘎叮酉聛�,,吉利的體系化技術(shù)儲(chǔ)備到了一個(gè)爆發(fā)期,,所以推新產(chǎn)品的節(jié)奏很快,而作為銷售板塊負(fù)責(zé)人其實(shí)有一種“幸福的煩惱”,。
目前,,繽越已經(jīng)首個(gè)站在賽道上,從這一刻開始,,吉利全面battle洋品牌,,從賽道上甩掉競爭對(duì)手并快步進(jìn)入全球市場的序幕已經(jīng)開啟。

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