介似你沒見過的船新版本 繽越詳細(xì)指南

煙臺(tái)瑞沃吉利

了解時(shí)代,，精準(zhǔn)定位，潛在用戶群龐大,，這些都是想要成為爆款的必要條件,，而吉利繽越的目標(biāo)也很明確——年輕用戶。

既然是為年輕人打造,，定價(jià)首先就要有誠意,。基于吉利汽車BMA模塊架構(gòu)打造的繽越的官方指導(dǎo)價(jià)為7.88-11.88萬元,，總共5款車型,，搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，是加量不加價(jià)。

車身及內(nèi)飾

從吉利繽越“為年輕較勁”的slogan來看,，這是一款專門為90后甚至95后打造的車型,，加上運(yùn)動(dòng)感十足的外形設(shè)計(jì)，相信會(huì)有一大批年輕人埋單,。今天就帶著大家來認(rèn)識(shí)一下吉利繽越這款車型,，為大家提供一些購車建議，看一看繽越的哪一款車型更值得入手,。

外觀,、內(nèi)飾

繽越在外觀設(shè)計(jì)上十分注重動(dòng)感以及力量感的塑造，這也契合它將年輕人作為目標(biāo)群體的初衷,。前臉方面,，繽越采用了吉利最新一代家族式前臉造型，星空回想式前格柵搭配兩側(cè)棱角分明的前大燈組,，看上去動(dòng)感十足,。兩側(cè)的雙C型霧燈區(qū)域進(jìn)行了立體式設(shè)計(jì)，使整車更具力量感,。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋以及LED前后尾燈均采用了翼展式元素,，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的力量感，尾部使用了懸浮式車頂以及分段式尾翼,，雖然空氣動(dòng)力學(xué)的效果可能一般,，但是視覺效果卻很有沖擊。

繽越的車身尺寸方面,，長*寬*高分別為4330/1800/1609mm,，軸距為2600mm。輪胎根據(jù)配置不同有兩個(gè)規(guī)格,，分別是215/60 R17和215/55 R18兩種尺寸,。

整體來說，繽越的造型設(shè)計(jì)很前衛(wèi),，符合年青一代對(duì)于審美的需求,，夠潮、夠范兒,，設(shè)計(jì)師在外形設(shè)計(jì)上的把控還是很到位的,。

內(nèi)飾方面，繽越采用了灰色搭配棕色的撞色設(shè)計(jì) ,，多處細(xì)節(jié)添加特殊元素的點(diǎn)綴,，使整車質(zhì)感有了不錯(cuò)的提升。平底三輻式多功能方向盤以及懸浮式大尺寸中控液晶屏的加入，很有科技,、時(shí)尚的感覺,。

動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力方面，繽越搭載了兩套動(dòng)力系統(tǒng),。低配車型搭載了1.0T 6MT的動(dòng)力組合,，最大功率136馬力，峰值扭矩205�,！っ�,；其他四款車型搭載了1.5T 7DCT的動(dòng)力組合，最大功率177馬力,，峰值扭矩255�,！っ祝�百公里加速可以達(dá)到7.9秒,。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為三缸機(jī),，是吉利與VOLVO合作開發(fā)的小排量機(jī)型，在時(shí)下小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)十分流行的中國市場(chǎng),，吉利同樣將這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也被應(yīng)用到了LINKCO車系上面,，百公里7.9秒的加速成績?cè)谛⌒蚐UV中也算是數(shù)一數(shù)二的水平了，再加上7速雙離合變速箱,，繽越的動(dòng)力水平想必會(huì)讓大部分人滿意,。

配置

配置方面，先來看看標(biāo)配都有哪些,，繽越全系標(biāo)配了主副安全氣囊,、制動(dòng)力分配、剎車輔助,、牽引力控制,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航,、倒車視頻影像,、上坡輔助、電子防盜,、車頂行李架,、無鑰匙啟動(dòng)、多功能皮質(zhì)方向盤,、座椅高低調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向輔助燈,、大燈高度可調(diào),、LED日行燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱等配置,。這樣的配置,，搭載在一個(gè)價(jià)位10萬元以內(nèi)的車上,，算是十分厚道。

車型推薦：200T 6MT 射手

推薦指數(shù)：★★★

作為入門級(jí)車型,，上面說到的配置在200T 射手車型上全都能看到,，參考不到八萬元的售價(jià)，配置還算不錯(cuò),。不過,，繽越200T射手只是搭載了1.0T 6MT的動(dòng)力組合，不僅動(dòng)力相對(duì)比較弱,，而且是手動(dòng)擋車型,，在擁堵的城市中，年輕人一般不會(huì)喜歡來回踩離合,、換擋,、補(bǔ)油的操作，還是自動(dòng)擋比較靠譜一些,，所以不太推薦,。

車型推薦：260T 7DCT 獵手

推薦指數(shù)：★★★★

繽越260T獵手售價(jià)比射手版車型貴了1萬元，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí),，排量來到了1.5T,，并匹配了7速雙離合變速箱，峰值扭矩的輸出范圍為1500-4000轉(zhuǎn)/分鐘,，更加寬泛,。此外，相對(duì)于射手版車型,，獵手版還多出了自動(dòng)駐車,、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航,、車聯(lián)網(wǎng),、藍(lán)牙/車載電話等配置。但是很奇怪的是,，獵手版比射手版缺少了無鑰匙進(jìn)入,、自動(dòng)頭燈、花粉過濾等配置,。

車型推薦：260T 7DCT 騎士

推薦指數(shù)：★★★★★

繽越260T騎士版售價(jià)比獵手版車型貴了1萬元,，動(dòng)力系統(tǒng)相同，相對(duì)于獵手版車型,，騎士版車型多了前排側(cè)氣囊,、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)/全景天窗、座椅材質(zhì)由織物升級(jí)為仿皮,、中控屏幕由8寸升級(jí)到10.25寸,、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈,、花粉過濾等配置,。平心而論，1萬元多出來這么多配置,，性價(jià)比還是比較高的,。

車型推薦：260T 7DCT 運(yùn)動(dòng)款 游俠

推薦指數(shù)：★★★★

繽越260T游俠版售價(jià)比騎士版車型貴了1萬元，配置上多出了方向盤換擋,、全液晶儀表盤,、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱,、LED遠(yuǎn)近光燈,。我們可以看到，這1萬元的價(jià)格差異多出來的配置很實(shí)用,，比如升級(jí)的座椅加熱,、LED遠(yuǎn)近光燈，但整體來看還是不夠豐富,。

車型推薦：260T 7DCT 運(yùn)動(dòng)款 Battle

推薦指數(shù)：★★★★★

繽越260T Battle版也是繽越的頂配車型,，售價(jià)11.88萬元，比游俠版車型多出了前后頭部氣囊,、并線輔助,、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車,、全景攝像頭,、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車,、遠(yuǎn)程啟動(dòng),、內(nèi)置行車記錄儀、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、車內(nèi)氛圍燈,、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷,、車載空氣凈化器,。

雖然只比游俠版貴出了1萬元，配置上面卻豐富了很多,。作為一款小型SUV,，繽越頂配版車型的配置的實(shí)用性還是很強(qiáng)的,，比如座椅加熱、LED大燈,、自適應(yīng)巡航、全景攝像頭等配置在日常生活中的使用頻次還是比較高的,。

總結(jié)：

近兩年,，吉利銷量逐步攀升，逐漸跑到了自主品牌領(lǐng)頭羊的位置,，在車市微增長的情況下,，其表現(xiàn)更顯突出，帝豪GL,、博越等車型更是月銷量長期處于一萬甚至兩萬輛以上,，同時(shí)，LINKCO品牌的布局也獲得了市場(chǎng)的良好反應(yīng),。在模塊化造車盛行的今天,，繽越作為吉利BMA模塊架構(gòu)下的首款A(yù)級(jí)SUV，也正式加入了10萬元級(jí)別小型SUV市場(chǎng)的廝殺中,。

通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)繽越260T 7DCT 騎士/260T 7DCT 運(yùn)動(dòng)款 Battle是最值得推薦的兩款車型,，如果你預(yù)算充足，購買頂配版車型也未嘗不可,！

競(jìng)爭車型

相比于這些競(jìng)品車型,，吉利繽越在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)是最明顯的。所搭配的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中少有對(duì)手,，H2s雖然搭配同排量發(fā)動(dòng)機(jī),，但馬力和扭矩都小了不少。CS35 PLUS的尺寸最大,，外形也相對(duì)更穩(wěn)重,，更適合家庭用戶。

總體來說,，既然面對(duì)的是年輕消費(fèi)者,，顏值和動(dòng)力這兩點(diǎn)應(yīng)該是他們最為看重的，恰好繽越在這些方面做足了功課,。雖然頂配車型相比對(duì)手售價(jià)會(huì)高出一些,，但配置卻豐富了太多，還有同級(jí)少有的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),。憑借這些,，吉利繽越應(yīng)該會(huì)在競(jìng)爭激勵(lì)的小型SUV市場(chǎng)，占據(jù)自己的一席之地,。