許家印德國行：奔赴三地考察四大汽車技術(shù)巨頭

房網(wǎng)萍萍

德國的“汽車史”可謂強(qiáng)大了一百多年：
1886年, 世界上第一輛裝用汽油內(nèi)燃機(jī)的四輪汽車誕生于德國人戴姆勒之手,，此后100多年,，全球汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃壯大，德國也一躍成為汽車制造強(qiáng)國,。
如今,，德國的先進(jìn)技術(shù)也獲得了恒大的青睞,，許家印近日飛赴德國，在短短3天時(shí)間里,，奔赴斯圖加特,、腓特烈港、科隆,，迅速完成了對(duì)四家全球汽車技術(shù)巨頭的考察交流與簽約合作。
那么,，究竟是哪些德國強(qiáng)企的尖端技術(shù)博得了許家印的青睞？不妨來一探究竟。
一天拜訪兩家世界500強(qiáng)：博世 & 采埃孚
“德系車”一直都是全球各車系的翹楚,，也是世界500強(qiáng)名單的�,？停憾�熟能��?shù)拇蟊�,、奔馳、寶馬都是標(biāo)準(zhǔn)的德國血統(tǒng),，在2019年榜單上分別位列第9,、18,、53位；而汽車零部件企業(yè)也榜上有名,，包括博世集團(tuán)、采埃孚集團(tuán)和大陸集團(tuán),。
博世集團(tuán)、采埃孚集團(tuán)就出現(xiàn)在許家印7月24日的行程單里，一天內(nèi)連續(xù)拜訪了兩家世界500強(qiáng)公司,，足以看出許家印對(duì)造車這件事有多認(rèn)真,。
24日上午,，許家在赴斯圖加特考察了博世集團(tuán)總部。創(chuàng)建于1886年的博世集團(tuán)在世界500強(qiáng)排名第77位,，是全球第一大汽車零部件及技術(shù)供應(yīng)商,，業(yè)務(wù)遍布全球60個(gè)國家和地區(qū),，在130個(gè)國家和地區(qū)擁有約69000名技術(shù)研發(fā)人員,，在動(dòng)力總成解決方案、汽車底盤控制等領(lǐng)域擁有全球最頂尖技術(shù)，與寶馬,、奔馳,、奧迪,、保時(shí)捷,、捷豹,、通用、豐田,、起亞等全球知名車企長(zhǎng)期深入合作。

許家印與Harald KROEGER等博世集團(tuán)高管在博世集團(tuán)總部前合影

當(dāng)天下午,，許家印又趕赴腓特烈港,，考察了采埃孚集團(tuán)總部,。創(chuàng)建于1978年的采埃孚集團(tuán)在世界500強(qiáng)排名第266名,，是全球第三大汽車零部件及技術(shù)供應(yīng)商，業(yè)務(wù)遍布全球40個(gè)國家和地區(qū),，擁有19個(gè)全球研發(fā)基地及18000名整車技術(shù)研發(fā)工程師,，尤其在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛,、汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)等領(lǐng)域擁有世界最先進(jìn)技術(shù),，與寶馬、奔馳,、保時(shí)捷,、奧迪、通用,、捷豹等全球知名車企長(zhǎng)期深入合作,。

許家印一行與采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主要成員及高管合影

采埃孚集團(tuán)還表示，未來將與恒大在新能源汽車領(lǐng)域推進(jìn)深入合作,，雙方合作前景值得期待,。
聯(lián)姻hofer 發(fā)力三合一動(dòng)力總成技術(shù)
“要造最好的車，就要用世界最好國家的技術(shù)”,，德國作為世界汽車霸主,，其基因?qū)τ诤愦笃�車來講，是不可或缺的存在,。

許家印與Johann HOFER為恒大德國hofer動(dòng)力科技公司揭牌

7月23日,，恒大與德國hofer動(dòng)力總成集團(tuán)在德國合資成立恒大德國hofer動(dòng)力科技公司,。恒大持有合資公司67%股份，德國hofer持股33%,，合資公司將開發(fā)應(yīng)用全球最領(lǐng)先的三合一動(dòng)力總成核心技術(shù),，并在中國打造全球最先進(jìn)的研發(fā)生產(chǎn)基地。
創(chuàng)建于1980年的德國hofer是汽車動(dòng)力工程領(lǐng)域的國際龍頭,，具備頂尖的三合一動(dòng)力總成設(shè)計(jì)及生產(chǎn)能力,。Hofer在德國、美國,、英國等地?fù)碛?5個(gè)研究機(jī)構(gòu)及4個(gè)合作生產(chǎn)基地,，以及超800名科研專家和團(tuán)隊(duì)。
此外,，hofer的長(zhǎng)期合作車企都是大名鼎鼎的品牌,，如奔馳、寶馬,、奧迪,、大眾、捷豹,、蘭博基尼,、菲亞特克萊斯勒等。同時(shí),，hofer產(chǎn)品代表世界頂級(jí)水準(zhǔn),，可在降低產(chǎn)品體積的同時(shí)大幅提升功率密度，為整車帶來更強(qiáng)的加速性能,、更持久的續(xù)航能力,。

許家印考察德國hofer測(cè)試中心

聯(lián)手德國hofer，將奠定恒大在三合一動(dòng)力總成的全面優(yōu)勢(shì),，恒大造車的上限進(jìn)一步提高,。
考察FEV集團(tuán)：整車技術(shù)的業(yè)內(nèi)權(quán)威
許家印3天行程的最后一站，是德國科隆,。25日，許家印考察了FEV集團(tuán)總部,，現(xiàn)年89歲高齡的FEV創(chuàng)始人Franz Pischinger親自迎接許家印的到來,，表示期待與恒大深入合作。

FEV創(chuàng)始人Franz Pischinger迎接許家印一行

創(chuàng)建于1978年的FEV集團(tuán),，是全球領(lǐng)先的整車技術(shù)研發(fā)企業(yè),，在全球擁有42家分公司，擁有超6300名整車技術(shù)研發(fā)人員,，尤其在底盤控制系統(tǒng),、長(zhǎng)里程電驅(qū)動(dòng),、輕量化設(shè)計(jì)等領(lǐng)域擁有世界最先進(jìn)技術(shù),。其創(chuàng)始人Franz Pischinger更被譽(yù)為全球汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的權(quán)威,，于2016年被列入德國研究名人堂，據(jù)悉20位入選研究名人堂的成員中有多位是諾貝爾獎(jiǎng)獲得者,。

許家印一行與Franz Pischinger及FEV高管團(tuán)隊(duì)合影

這次“三天四家汽車技術(shù)巨頭”的德國行,，許家印可謂是馬不停蹄，足見許家印對(duì)造車的重視與執(zhí)著,。而之所以選擇德國企業(yè),，與許家印對(duì)恒大新能源汽車“核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流”的發(fā)展定位密不可分,�,？v觀其產(chǎn)業(yè)鏈布局的整車、電池,、電機(jī)等技術(shù),，無一不是全球頂尖水準(zhǔn)。
而剛剛結(jié)束拜訪的采埃孚,、FEV集團(tuán),，也都表達(dá)了未來與恒大深入合作的意向，那么,，今后恒大又會(huì)配備哪些德企的頂級(jí)技術(shù),？注入“德國基因”的恒大汽車又將在世界舞臺(tái)上扮演什么角色？我們不妨拭目以待,。