東風風行抹黑瑞風動力數(shù)據(jù),，良知何在,？

東北小南方

在國內(nèi)MPV汽車市場，瑞風汽車一直是東風風行的強力對手,，因為不管是自主技術(shù)研發(fā),，還是對外合作，瑞風汽車一直都在東風風行之上,。
近日,，隨著瑞風20年品牌慶典的隆重舉辦，又讓東風風行感受到了前所未有的壓力,，于是,，東風風行也搞了一次體驗營活動。

作為瑞風M3的老車主,，我對拉卡車試驗中的5:0數(shù)據(jù)感到很驚訝,，因為通過權(quán)威網(wǎng)站發(fā)布的動力數(shù)據(jù)來看,，瑞風M3的最大功率為110kW，峰值扭矩為210牛/米,，而新菱智M5的峰值扭矩為200牛/米,，最大功率僅為98kW，這樣的動力數(shù)據(jù)一看便知輸贏,，而東風風行卻對外發(fā)布5:0的比賽得分,，東風風行不但有數(shù)據(jù)造假的嫌疑,，還有著暗箱操作的嫌疑,。而且你2.0L的排量既然好意思通過節(jié)油挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)來證明你的油耗低,？簡直打臉,！
抹黑同行，東風風行的良知何在,？與其踩踏同行，還不如向瑞風汽車學習如何提高科研實力,，提高用戶滿意度呢,。