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報(bào)名:我是2013年報(bào)的名,報(bào)名之前從網(wǎng)上看到新橋駕校和東海駕校的評(píng)論都不錯(cuò),,基于練車(chē)離家近首選的是新橋駕校,,當(dāng)時(shí)報(bào)名費(fèi)都帶了,但是那會(huì)正好要漲價(jià),新橋駕校說(shuō)如果漲錢(qián)了我還需要補(bǔ)交差價(jià),,后來(lái)打電話給東海駕校的邢教練,,邢教練說(shuō)不需要補(bǔ)交,當(dāng)時(shí)上班的地方離東海的訓(xùn)練場(chǎng)地近,,最后選擇了東海,,2013年3月份報(bào)的名,報(bào)完名就忙結(jié)婚的事,,一直到五一之后才考的理論,,考完理論就隔三差五的去壓離合,后來(lái)因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系實(shí)在沒(méi)時(shí)間基本上就沒(méi)去了,。就這樣一直拖到了2014年十月,,十一之前辭職,回老家待了一段時(shí)間,,回來(lái)后趁著空閑開(kāi)始去練車(chē),。 科目二: 14年10月29號(hào)去的場(chǎng)地,在八路車(chē)終點(diǎn)站旁邊,,那會(huì)場(chǎng)地練車(chē)的人特別多,,我們基本上一靠就是一天,而且只能上兩次車(chē),,11月7號(hào)辦了個(gè)中午加班,,從11:30到1:30,本來(lái)以為月底可以考試,,結(jié)果又趕上了名額減少,,有時(shí)候每個(gè)周只能考兩個(gè),后來(lái)教練就把我們的加班給停了十天,,讓我們考試之前的十天再去練,,11月27號(hào)我開(kāi)始上班,12月7號(hào)又重新開(kāi)始練,,12月16號(hào)考的科目二,,正好趕上了煙臺(tái)的第一場(chǎng)也是最大的一場(chǎng)雪。我以為那天考不了了,,早上很早就把手機(jī)開(kāi)機(jī)等教練的電話,,結(jié)果一直沒(méi)等到,因?yàn)榭荚嚨那耙惶煺f(shuō)好的早上六點(diǎn)半集合,,我就出門(mén)往場(chǎng)地趕,,外面真是風(fēng)雪冒煙,一腳踩下去雪能到腳脖,,到了場(chǎng)地教練也不知道能不能考,,我們就一直等,等到八點(diǎn)雪停了開(kāi)始往開(kāi)發(fā)區(qū)走,我們一起考試的有七個(gè),,到了考場(chǎng),,男學(xué)員都進(jìn)去掃雪,女學(xué)員都在面外等著,,一直到中午將近12點(diǎn)才開(kāi)始考的,,雖然雪很大,還好沒(méi)影響我們的心情,,我進(jìn)去一趟就考過(guò)了,,那天我們七個(gè)全過(guò),其實(shí)沒(méi)有我們想象中的難,,只要?jiǎng)e緊張就行,。
教我們場(chǎng)地的是尤教練和邢教練,邢教練一般負(fù)責(zé)考試,,主要還是尤教練交的,,我們都喜歡叫他老尤,老尤這個(gè)人看上去特別嚴(yán)肅,,剛開(kāi)始他一站門(mén)口看我們就緊張,,相處時(shí)間長(zhǎng)了就知道人很好,就是這種性格,,教點(diǎn)教的很詳細(xì),。也非常感謝因一起學(xué)車(chē)而相識(shí)的朋友們,每天在那邊練車(chē)都很開(kāi)心,!后來(lái)我開(kāi)始上班去的晚了都是她們幫我簽名,,很高興能認(rèn)識(shí)她們!
科目三:12月16號(hào)考完的科目三,,駕校18號(hào)就把上道的教練給我們分好了,我很幸運(yùn)的分到了王教練這邊,,19號(hào)去跟教練見(jiàn)面學(xué)基礎(chǔ),,我因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系沒(méi)去的了,過(guò)完周末12月22號(hào)教練就打電話讓我們上車(chē)了,,之前聽(tīng)過(guò)好多關(guān)于科目三的教練怎么怎么黑的傳聞,,又是要東西又是要請(qǐng)客吃飯的。我們的教練自始至終都沒(méi)跟我們要東西,,也沒(méi)跟我們一起吃過(guò)一頓飯,,而且還特別關(guān)心我們這些學(xué)員,科目三練車(chē)都是在西海岸那邊練的,,有的教練車(chē)上人多了,,會(huì)讓大家在海邊等,我們教練怕我們凍著,從來(lái)沒(méi)讓我們?cè)谀堑冗^(guò),,會(huì)幫我們合理安排時(shí)間,,基本是去了就會(huì)在車(chē)上,王教練教的也特別仔細(xì),,分步驟的一點(diǎn)點(diǎn)的教我們,,特別有耐心。除去元旦放假和單位有事,,科目三我總共練了十三次,。1月10號(hào)知道的13號(hào)要考試,教練針對(duì)我們練的不好的地方又進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練,。大家都知道科目三一共有五條考試路線,,一號(hào)二號(hào)線已經(jīng)停用了。12號(hào)下午教練打電話告訴我們中大獎(jiǎng)了,,我們被抽中了夜考,!在三號(hào)線,當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)是驚訝,。我們?cè)趺磿?huì)這么……13號(hào)凌晨四點(diǎn)王教練帶我們?nèi)ゾ殶艄�,,找了一條和考試路線差不多的地方,帶我們每人練了兩遍,。七點(diǎn)多吃完早飯我們就在車(chē)上等著,,九點(diǎn)半教練帶我們?nèi)タ紙?chǎng),等著中午考官休息的空檔又帶我們跑了兩趟考試路線,,接下來(lái)就是等待……
那邊就是荒郊野外,,沒(méi)有廁所,沒(méi)有吃飯的地方,,中午飯?jiān)谝粋(gè)小賣(mài)部解決的,,方便面,我中午在車(chē)上補(bǔ)了個(gè)覺(jué),,她們都沒(méi)睡(這次考試是我們六個(gè)女的),,說(shuō)是夜考,但是從下午三點(diǎn)半開(kāi)始的,,考試之前半個(gè)小時(shí)才知道考官是誰(shuí),,一個(gè)考官考三十個(gè)人,到時(shí)候會(huì)有排名名單,,我們六個(gè)人分別是5,、7、8,、21,、23,、29。前十幾個(gè)人和白天一樣考就行,,都不用燈光,,這就看個(gè)人運(yùn)氣了,基本上從十五六號(hào)開(kāi)始就是真正的夜考了,,需要開(kāi)燈光,,路口需要閃遠(yuǎn)光燈,我是21號(hào),,名副其實(shí)的夜考,。好在我考試從來(lái)都不會(huì)緊張,考試車(chē)在前面,,我們就在教練車(chē)上在后面跟著,,一般都不用跑完全程,三號(hào)線全程3.8公里,。我前面的小伙掉了,,方向掌握的不好,壓線了,,還憋死車(chē)了,。我的考試過(guò)程也是跌宕起伏,我接車(chē)的時(shí)候,,車(chē)是熄火狀態(tài),,檔位還在四檔,小伙轉(zhuǎn)向燈也沒(méi)收,,我把所以的都弄好,,等考官發(fā)號(hào)施令,我是從第三個(gè)右拐之前接的車(chē),,之前都很順利,,到左拐的時(shí)候是紅燈,那個(gè)紅綠燈時(shí)間特別短,,考官讓我闖的紅燈,,我在拐彎的時(shí)候考官讓我快點(diǎn),我就加油走,,左拐剛過(guò)去一點(diǎn)就是掉頭,掉頭那邊的虛線是黃色的,,晚上實(shí)在看不清,,等我看到的時(shí)候就快過(guò)去了,我掉頭也掉過(guò)去了也沒(méi)壓線,,但是考官給我判了不合格,,因?yàn)榭吹降纛^標(biāo)志沒(méi)減速,。然后又重新考試考試,我就繼續(xù)開(kāi)著往前走,,過(guò)了第一個(gè)紅綠燈,,對(duì)面來(lái)了個(gè)騎自行車(chē)的老爺子,逆行,,就在我行車(chē)道的正中間,,我總不能撞他吧,剛想變道,,考官一腳剎車(chē)給我踩停了,。考試之前我們教練說(shuō)過(guò)如果遇到緊急情況不知道怎么處理,,一旦讓考官踩剎車(chē)了,,肯定就掉了,我當(dāng)時(shí)心里咯噔一下,,心想完了,,第二次機(jī)會(huì)也沒(méi)了,直接掉了,。等老爺子過(guò)去之后考官?zèng)]說(shuō)話,,我又起步接著往前走,該拐彎拐彎,,該怎么操作怎么操作,,快到我接車(chē)的地方,讓路邊停車(chē),,車(chē)停好后,,電腦提示我考試合格!回來(lái)成績(jī)單簽字還得了100分,!幸運(yùn)之神太眷顧我了,!
等到最后一個(gè)考完,簽完字,,我們回到家的時(shí)候都八點(diǎn)了,,王教練陪了我們整整一天,再插個(gè)小插曲,,考試的前兩天朋友們都讓我找找關(guān)系,,說(shuō)科目三考官很重要,做兩手準(zhǔn)備,。那天晚上我糾結(jié)的都沒(méi)睡好,,第二天去問(wèn)我們教練要不要找人,我們教練說(shuō)沒(méi)有必要,,多花那個(gè)錢(qián)干嘛,,考試只要不緊張就沒(méi)有問(wèn)題,。有的教練收學(xué)員的錢(qián)說(shuō)包過(guò),不過(guò)再退錢(qián),,其實(shí)真出大問(wèn)題,,考官也幫不了。我們教練車(chē)上的學(xué)員王教練都不讓我們找關(guān)系,!我們王教練真的特別好,,如果大家有想學(xué)車(chē)的可以小窗跟我要王教練的電話。
關(guān)于夜考給準(zhǔn)備考試的大家的一些小建議,,夜考肯定沒(méi)有白天好考,,但是心態(tài)一定要放平,就是比白天多了燈光,,上車(chē)之后一定要檢查儀表盤(pán),,看看燈開(kāi)沒(méi)開(kāi),我知道的有幾個(gè)就是因?yàn)闆](méi)開(kāi)燈,,連五十米都沒(méi)開(kāi)到直接就掉了,,路口點(diǎn)剎車(chē)的地方就閃遠(yuǎn)光燈就對(duì)了,再就是看準(zhǔn)線,,拐彎找好自己的車(chē)道,,別壓線,其他的和白天一樣,。
從2013跨越到2015看著時(shí)間好漫長(zhǎng),,其實(shí)真正學(xué)車(chē)的時(shí)間也就兩個(gè)月,下個(gè)周考完科目四就全部結(jié)束了,,一路走來(lái)感謝一起學(xué)車(chē)的戰(zhàn)友,,感謝教練,感謝考官,,你們都是我的貴人,!
”斑斑插話”看了“魚(yú)書(shū)”記錄的學(xué)車(chē)經(jīng)歷,你不想用文字記錄下自己人生中的這一大經(jīng)歷嗎,?也和我們一起來(lái)分享你的學(xué)車(chē)經(jīng)歷吧,!
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煙臺(tái)接祿駕校教練員私下收禮亂要錢(qián),不給就為難學(xué)員學(xué)車(chē)考試,,可氣可恨�,。�,!頂起,!
學(xué)車(chē)的那些事兒
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