發(fā)帖紀(jì)念一下我的學(xué)車路,！

魚書

    報(bào)名：我是2013年報(bào)的名,，報(bào)名之前從網(wǎng)上看到新橋駕校和東海駕校的評(píng)論都不錯(cuò)，基于練車離家近首選的是新橋駕校,，當(dāng)時(shí)報(bào)名費(fèi)都帶了,，但是那會(huì)正好要漲價(jià)，新橋駕校說如果漲錢了我還需要補(bǔ)交差價(jià),，后來打電話給東海駕校的邢教練,，邢教練說不需要補(bǔ)交，當(dāng)時(shí)上班的地方離東海的訓(xùn)練場(chǎng)地近,，最后選擇了東海,，2013年3月份報(bào)的名，報(bào)完名就忙結(jié)婚的事,，一直到五一之后才考的理論,，考完理論就隔三差五的去壓離合，后來因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系實(shí)在沒時(shí)間基本上就沒去了,。就這樣一直拖到了2014年十月,，十一之前辭職，回老家待了一段時(shí)間,，回來后趁著空閑開始去練車,。     科目二： 14年10月29號(hào)去的場(chǎng)地,，在八路車終點(diǎn)站旁邊,，那會(huì)場(chǎng)地練車的人特別多,，我們基本上一靠就是一天，而且只能上兩次車,，11月7號(hào)辦了個(gè)中午加班,，從11：30到1：30，本來以為月底可以考試,，結(jié)果又趕上了名額減少,，有時(shí)候每個(gè)周只能考兩個(gè)，后來教練就把我們的加班給停了十天,，讓我們考試之前的十天再去練,，11月27號(hào)我開始上班，12月7號(hào)又重新開始練,，12月16號(hào)考的科目二,，正好趕上了煙臺(tái)的第一場(chǎng)也是最大的一場(chǎng)雪。我以為那天考不了了,，早上很早就把手機(jī)開機(jī)等教練的電話,，結(jié)果一直沒等到，因?yàn)榭荚嚨那耙惶煺f好的早上六點(diǎn)半集合,，我就出門往場(chǎng)地趕,，外面真是風(fēng)雪冒煙，一腳踩下去雪能到腳脖,，到了場(chǎng)地教練也不知道能不能考,，我們就一直等，等到八點(diǎn)雪停了開始往開發(fā)區(qū)走,，我們一起考試的有七個(gè),，到了考場(chǎng)，男學(xué)員都進(jìn)去掃雪,，女學(xué)員都在面外等著,，一直到中午將近12點(diǎn)才開始考的，雖然雪很大,，還好沒影響我們的心情,，我進(jìn)去一趟就考過了，那天我們七個(gè)全過,，其實(shí)沒有我們想象中的難,，只要?jiǎng)e緊張就行。
    教我們場(chǎng)地的是尤教練和邢教練,，邢教練一般負(fù)責(zé)考試,，主要還是尤教練交的，我們都喜歡叫他老尤,，老尤這個(gè)人看上去特別嚴(yán)肅,，剛開始他一站門口看我們就緊張,，相處時(shí)間長(zhǎng)了就知道人很好，就是這種性格,，教點(diǎn)教的很詳細(xì),。也非常感謝因一起學(xué)車而相識(shí)的朋友們，每天在那邊練車都很開心,！后來我開始上班去的晚了都是她們幫我簽名,，很高興能認(rèn)識(shí)她們！
    科目三：12月16號(hào)考完的科目三,，駕校18號(hào)就把上道的教練給我們分好了,，我很幸運(yùn)的分到了王教練這邊，19號(hào)去跟教練見面學(xué)基礎(chǔ),，我因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系沒去的了,，過完周末12月22號(hào)教練就打電話讓我們上車了，之前聽過好多關(guān)于科目三的教練怎么怎么黑的傳聞,，又是要東西又是要請(qǐng)客吃飯的,。我們的教練自始至終都沒跟我們要東西，也沒跟我們一起吃過一頓飯,，而且還特別關(guān)心我們這些學(xué)員,，科目三練車都是在西海岸那邊練的，有的教練車上人多了,，會(huì)讓大家在海邊等,，我們教練怕我們凍著，從來沒讓我們?cè)谀堑冗^,，會(huì)幫我們合理安排時(shí)間,，基本是去了就會(huì)在車上，王教練教的也特別仔細(xì),，分步驟的一點(diǎn)點(diǎn)的教我們,，特別有耐心。除去元旦放假和單位有事,，科目三我總共練了十三次,。1月10號(hào)知道的13號(hào)要考試，教練針對(duì)我們練的不好的地方又進(jìn)行了專項(xiàng)訓(xùn)練,。大家都知道科目三一共有五條考試路線,，一號(hào)二號(hào)線已經(jīng)停用了。12號(hào)下午教練打電話告訴我們中大獎(jiǎng)了,，我們被抽中了夜考,！在三號(hào)線，當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)是驚訝,。我們?cè)趺磿?huì)這么……13號(hào)凌晨四點(diǎn)王教練帶我們?nèi)ゾ殶艄�,，找了一條和考試路線差不多的地方,，帶我們每人練了兩遍。七點(diǎn)多吃完早飯我們就在車上等著,，九點(diǎn)半教練帶我們?nèi)タ紙?chǎng)，等著中午考官休息的空檔又帶我們跑了兩趟考試路線,，接下來就是等待……
    那邊就是荒郊野外,，沒有廁所，沒有吃飯的地方,，中午飯?jiān)谝粋�(gè)小賣部解決的,，方便面，我中午在車上補(bǔ)了個(gè)覺,，她們都沒睡（這次考試是我們六個(gè)女的）,，說是夜考，但是從下午三點(diǎn)半開始的,，考試之前半個(gè)小時(shí)才知道考官是誰(shuí),，一個(gè)考官考三十個(gè)人，到時(shí)候會(huì)有排名名單,，我們六個(gè)人分別是5,、7、8,、21,、23、29,。前十幾個(gè)人和白天一樣考就行,，都不用燈光，這就看個(gè)人運(yùn)氣了,，基本上從十五六號(hào)開始就是真正的夜考了,，需要開燈光，路口需要閃遠(yuǎn)光燈,，我是21號(hào),，名副其實(shí)的夜考。好在我考試從來都不會(huì)緊張,，考試車在前面,，我們就在教練車上在后面跟著，一般都不用跑完全程,，三號(hào)線全程3.8公里,。我前面的小伙掉了，方向掌握的不好,，壓線了,，還憋死車了,。我的考試過程也是跌宕起伏，我接車的時(shí)候,，車是熄火狀態(tài),，檔位還在四檔，小伙轉(zhuǎn)向燈也沒收,，我把所以的都弄好,，等考官發(fā)號(hào)施令，我是從第三個(gè)右拐之前接的車,，之前都很順利,，到左拐的時(shí)候是紅燈，那個(gè)紅綠燈時(shí)間特別短,，考官讓我闖的紅燈,，我在拐彎的時(shí)候考官讓我快點(diǎn)，我就加油走,，左拐剛過去一點(diǎn)就是掉頭,，掉頭那邊的虛線是黃色的，晚上實(shí)在看不清,，等我看到的時(shí)候就快過去了,，我掉頭也掉過去了也沒壓線，但是考官給我判了不合格,，因?yàn)榭吹降纛^標(biāo)志沒減速,。然后又重新考試考試，我就繼續(xù)開著往前走,，過了第一個(gè)紅綠燈,，對(duì)面來了個(gè)騎自行車的老爺子，逆行,，就在我行車道的正中間,，我總不能撞他吧，剛想變道,，考官一腳剎車給我踩停了,。考試之前我們教練說過如果遇到緊急情況不知道怎么處理,，一旦讓考官踩剎車了,，肯定就掉了，我當(dāng)時(shí)心里咯噔一下,，心想完了,，第二次機(jī)會(huì)也沒了，直接掉了。等老爺子過去之后考官?zèng)]說話,，我又起步接著往前走,，該拐彎拐彎，該怎么操作怎么操作,，快到我接車的地方,，讓路邊停車，車停好后,，電腦提示我考試合格,！回來成績(jī)單簽字還得了100分！幸運(yùn)之神太眷顧我了,！
    等到最后一個(gè)考完,，簽完字,，我們回到家的時(shí)候都八點(diǎn)了,，王教練陪了我們整整一天，再插個(gè)小插曲,，考試的前兩天朋友們都讓我找找關(guān)系,，說科目三考官很重要，做兩手準(zhǔn)備,。那天晚上我糾結(jié)的都沒睡好,，第二天去問我們教練要不要找人，我們教練說沒有必要,，多花那個(gè)錢干嘛,，考試只要不緊張就沒有問題。有的教練收學(xué)員的錢說包過,，不過再退錢,，其實(shí)真出大問題，考官也幫不了,。我們教練車上的學(xué)員王教練都不讓我們找關(guān)系,！我們王教練真的特別好，如果大家有想學(xué)車的可以小窗跟我要王教練的電話,。
    關(guān)于夜考給準(zhǔn)備考試的大家的一些小建議,，夜考肯定沒有白天好考，但是心態(tài)一定要放平,，就是比白天多了燈光,，上車之后一定要檢查儀表盤，看看燈開沒開,，我知道的有幾個(gè)就是因?yàn)闆]開燈,，連五十米都沒開到直接就掉了，路口點(diǎn)剎車的地方就閃遠(yuǎn)光燈就對(duì)了，再就是看準(zhǔn)線,，拐彎找好自己的車道,，別壓線，其他的和白天一樣,。
    從2013跨越到2015看著時(shí)間好漫長(zhǎng),，其實(shí)真正學(xué)車的時(shí)間也就兩個(gè)月，下個(gè)周考完科目四就全部結(jié)束了,，一路走來感謝一起學(xué)車的戰(zhàn)友,，感謝教練，感謝考官,，你們都是我的貴人,！

”斑斑插話”看了“魚書”記錄的學(xué)車經(jīng)歷，你不想用文字記錄下自己人生中的這一大經(jīng)歷嗎,？也和我們一起來分享你的學(xué)車經(jīng)歷吧,！

相關(guān)帖子鏈接：折騰五年的駕照終于考完了               

             煙臺(tái)接祿駕校教練員私下收禮亂要錢，不給就為難學(xué)員學(xué)車考試,，可氣可恨�,。�,！頂起,！                      
             學(xué)車的那些事兒

三生石上

最近在車版混，看到好多新車作業(yè),，這個(gè)學(xué)車作業(yè)還是頭一回見,，不錯(cuò)不錯(cuò)。
讓俺想起來二十多年前學(xué)車的經(jīng)歷,，哈哈,，二十多年，真是二十多年前的學(xué)車經(jīng)歷呀,。
俺們那時(shí)候是在部隊(duì)學(xué)的車,，學(xué)車的連隊(duì)叫司訓(xùn)隊(duì)，就是司機(jī)訓(xùn)練隊(duì),，然后分為四個(gè)排十二個(gè)班,，每班十人左右，這么宏大的一個(gè)學(xué)車團(tuán)體,，每天出車和收車的場(chǎng)面很壯觀的,，尤其是冬天每天早上的加水和晚上的放水，還有用搖桿潤(rùn)滑車輛,，想想現(xiàn)在的學(xué)車真是幸福的很呀,。
回憶總是快樂的少痛苦的說,，說說那時(shí)的訓(xùn)練項(xiàng)目吧，讓現(xiàn)在天天喊著科目多難考的童鞋們開心一下：
理論部分：1,、汽車構(gòu)造（包括發(fā)動(dòng)機(jī),、冷卻系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)）
               2,、交規(guī)（MS那時(shí)的部隊(duì)的大兵都不學(xué)交規(guī)的）
場(chǎng)地部分：1,、定點(diǎn)停車、直角轉(zhuǎn)彎,、橫斷路,、轉(zhuǎn)8字、百米加減檔,、單邊橋,、坡道起步、側(cè)方移位,、倒入車庫(kù)
               2,、故障排除
道路部分：公路駕駛,、夜間駕駛（包括無燈光駕駛）,、泥濘路駕駛

看完這些，是不是覺得現(xiàn)在學(xué)車是件很幸福的事,？
大家都來說說自己的學(xué)車經(jīng)歷和科目趣事吧,。

煙臺(tái)地包

考官讓你闖紅燈？你闖了,，還通過了,。我靠，這什么世道,。

請(qǐng)叫我女王大人

好吧,，我就是選擇去了被樓主拋棄的那個(gè)新橋駕照5月份報(bào)的名，7月份拿的證,，和樓主一樣,，差不多是2個(gè)月的時(shí)間，其實(shí)我是被逼出來的,。.報(bào)的是個(gè)掛靠的,，我們那會(huì)是負(fù)責(zé)人逼著去考試，場(chǎng)地就只練了倒車入庫(kù),，駕校的人看練的差不多了就直接給報(bào)名考試,。說下邊的幾項(xiàng)很簡(jiǎn)單倒車入庫(kù)練好,，其他的幾項(xiàng)也是沒問題的，離考試還有一周的時(shí)間上午天天靠在駕校（掛靠的只有一輛車,，上午場(chǎng)地,，下午上道）的確考試前就只練了幾圈的S彎，半坡定點(diǎn)停車起步我都沒在坡上開下來過,�,？荚嚽耙惶煺J(rèn)為最簡(jiǎn)單的自己最有把我的倒車入庫(kù)出問題了，怎么倒也倒不進(jìn)去,。但是沒辦法司馬當(dāng)活馬醫(yī),，硬頭皮上了。在曹家莊考的,，第二天考試也是100分通過了,，雞凍得不得了。所以就像樓主說的心態(tài)很重要,，不緊張最重要,。不然練得再好也有可能是掛的。不過樓主真的很厲害,，居然遇到了大雪還狠淡定,，要是我可能抓瞎了。話說,，下大雪了,，那些點(diǎn)事怎么看到的。
  上道同樣是被逼的,，當(dāng)時(shí)只練了一次的時(shí)候駕校就打電話說下周考試,。好嘛.....倒是不像別的駕校，考試都報(bào)不上名.....上道其實(shí)就是需要記得零碎的比較多,。一開始我也是怎么也找不到方向感,，我們當(dāng)時(shí)的教練就是個(gè)白癡，啥也不教,，就只會(huì)把著方向盤,，告訴我這樣考試肯定得掛，nima,，明明知道我掛還給我報(bào),。所以回頭我就是把它給投訴了，我們一車的人跟著我一起換了個(gè)教練,，所以我們都過了,，跟著那個(gè)教練我們指定就掛了，論一個(gè)像樓主說的路口踩剎車,，轉(zhuǎn)彎打轉(zhuǎn)向燈,，側(cè)頭....只要?jiǎng)e緊張正常開,，有1檔嗖嗖掛到5檔....別壓線別掛錯(cuò)檔...哈哈，樓主咱倆是知音嗎?我考試的時(shí)候排到了24號(hào)了,，在馬路牙子上坐了一下午...

sunrise

看來選一個(gè)好的駕校和一個(gè)好的教練是多么的重要,，過完春節(jié)打算學(xué)車，大家有什么比較好的駕校和教練推薦嗎,？能2個(gè)月拿證最好了

longjie666888

論壇小凡

樓主好棒,，對(duì)呀，其實(shí)考試除了考平時(shí)練的腫么樣以外,，很大一部分都是在你的心態(tài),，練的再好，考試緊張的不行,，也掛了,。遇上大雪天還碰上夜考...對(duì)樓主大大的考驗(yàn)?zāi)兀�贊一個(gè)...

花小美1

我們考上道那會(huì),，就害怕抽到夜考,，我們當(dāng)時(shí)跟教練說不會(huì)抽到夜考吧，教練說我們你們這張嘴呀,。

櫻桃樹

我也是14年才拿的駕照,，想起我的學(xué)車也是一把辛酸淚呀....練場(chǎng)地那會(huì)早上早起，中午在那靠著,。練上道的時(shí)候教練白天還要交別的學(xué)員,，我們只能凌晨去練，晚上下班了去練....

qxlpp888

好教練,，好考官,，都叫樓主遇上了,。樓主真好運(yùn)也,！

愛★0

樓主你能記住上道的考試線路嗎？到時(shí)候會(huì)有人告訴你怎么跑嗎,？記不住路呀

魚書

論壇小凡 發(fā)表于 2015-1-15 09:24
樓主好棒,，對(duì)呀，其實(shí)考試除了考平時(shí)練的腫么樣以外,，很大一部分都是在你的心態(tài),，練的再好，考試緊張的不行 ...

謝謝夸獎(jiǎng),！

魚書

qxlpp888 發(fā)表于 2015-1-15 12:12
好教練,，好考官，都叫樓主遇上了,。樓主真好運(yùn)也,！

是啊,，自己也覺得非常幸運(yùn)

魚書

愛★0 發(fā)表于 2015-1-15 15:56
樓主你能記住上道的考試線路嗎？到時(shí)候會(huì)有人告訴你怎么跑嗎,？記不住路呀

三號(hào)線非常好走,，中午趁著考官休息，教練帶我們每人跑了兩圈,，能記住

魚書

花小美1 發(fā)表于 2015-1-15 09:26
我們考上道那會(huì),，就害怕抽到夜考，我們當(dāng)時(shí)跟教練說不會(huì)抽到夜考吧,，教練說我們你們這張嘴呀,。

哈哈！現(xiàn)在想想其實(shí)夜考也沒有那么可怕,，就是多了燈光,，只要不緊張就行

煙

樓主駕照拿到收手了，打算什么時(shí)候買車呀,？你說,，像我們這樣的新手適合買什么車。

kitty陽(yáng)

俺09年拿駕照,，當(dāng)初也是抽個(gè)夜考,。。,。

吃醬油的蜜蜂

樓主是真的感謝這些教練嗎,，為什么連駕校的名字都說錯(cuò)了呢，應(yīng)該是東海駕校吧

吃醬油的蜜蜂

真是東海駕樣,，人老眼花,，看錯(cuò)了。

我愛王軍

3號(hào)線不是取消了嗎,？