【用車百科】冰雪路面的駕駛技巧

SinoriaLee

昨天開始,，煙臺又下雪了,。當我們在欣賞美麗雪景的同時，各位車友們可能又要犯愁了,。沒錯,，對每一個駕駛者來說，這種惡劣的天氣環(huán)境都意味著行車時的不安全因素大大增加,。那么如何盡可能的避免危險的發(fā)生呢,？今天就具體的來講講冰雪天的駕駛技巧,。
首先我們應該搞明白為什么下雪天行車安全系數(shù)會降低。因為車輛行駛在冰雪路面上時,，積雪會不停被壓進輪胎胎面的縫隙中,，行駛一段時間后胎面的縫隙就會被積雪所填滿，這樣我們的輪胎就變成了我們俗稱的“光頭胎”,。知道了原理,，我們就可以想想，如何從根源處解決問題,。

根本問題：輪胎,。輪胎作為與地面直接接觸的部件，別看他的價格比發(fā)動機變速箱便宜很多,，但他的作用絕對不比發(fā)動機小,。通常情況下，我們買車所標配的輪胎均為公路胎,，通常這種輪胎的胎紋較淺,，胎質較硬，在冰雪路面非常容易發(fā)生打滑,。而還有一種輪胎可以有效的避免公路胎冬天使用的所有缺點,，那就是雪地胎。雪地胎的特殊材質,，可以在低溫下是輪胎變軟,，從而獲得更多的 抓地了。而且雪地胎的胎面上有很多很多細小的紋路,，使得它的抓地力更強。我們在買車的時候,，肯定有銷售給我們介紹過,，這車有ESC/ESP、有雪地模式,、有全時四驅等等等等,，但是我們一定要明白，所有的這些電子輔助系統(tǒng)都要建立在最起碼有一個輪胎有抓地力的前提之下,。所以,，輪胎的 重要性可想而知。在這里我推薦所有的車主都盡可能的給自己的愛車配一套雪地胎,，冬天的時候換上雪地胎,，可以提高不少的安全性。


裝備了雪地胎,，我們依舊不能掉以輕心,。在我們的駕駛過程中,，還是要多注意。首先,，起步時一定慢踩油門,，慢抬離合。預先規(guī)劃好自己的行車路線,，避免一切過激烈的駕駛動作,。提速時也一樣，就是動作一定要放緩,。



再講剎車,，有人認為冰雪天一定要大力踩剎車，有的人則認為需要采用點剎的方式,。那么哪種方式是對的呢,？其實，這樣根據(jù)具體車型來決定,。
裝有ABS的車型大多數(shù)情況都可以采取大力踩剎車的方式,。ECU可以自動判斷輪胎是否抱死。但是,，ECU要需要一定的時間來判斷輪胎的是否抱死,，所以裝有ABS的車型在遇到緊急情況時，一定要將剎車踩死,。
而沒有裝備ABS的車型,，則需要駕駛員自己掌握剎車的情況，緊急情況下要采取點剎的方式自己模擬ABS的工作情況,。這樣可以有效的避免一定的危險,。



最后說說路面的選擇。冰雪路面的駕駛,，一定切忌不要將一側車輪行駛在干燥的路面上,，另一側車輪在濕滑的路面上。這樣的話兩側車輪的抓地力不同,，不論剎車還是加速,，到會導致車輛的側滑，產生巨大的危險,。

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