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倒車(chē)入庫(kù)對(duì)于某些學(xué)員來(lái)說(shuō)也是十足的一道坎兒,,教練費(fèi)盡口舌,,學(xué)員絞盡腦汁,可還是栽在上面,,其實(shí)只要多看,、多練、多去摸索,,反思出錯(cuò)原因,一定能夠順利過(guò)關(guān),。
知車(chē)音為車(chē)主學(xué)車(chē)、用車(chē),、養(yǎng)車(chē),、保險(xiǎn)等提供全方位服務(wù)。
倒車(chē)入庫(kù)對(duì)于某些學(xué)員來(lái)說(shuō)也是十足的一道坎兒,,教練費(fèi)盡口舌,,學(xué)員絞盡腦汁,可還是栽在上面,,下面就盤(pán)點(diǎn)一下出錯(cuò)原因,。
原因一:一般學(xué)員到了考場(chǎng),心態(tài)就出現(xiàn)緊張,,這是正常的,,應(yīng)該怎樣調(diào)整:不要過(guò)多的去想成功與失敗的問(wèn)題,把心態(tài)放開(kāi),,以平常心應(yīng)對(duì)它,,把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車(chē)一樣,將平時(shí)練車(chē)的成績(jī)拿出來(lái),,有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功,,而平時(shí)練車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺(jué)得可怕。
原因二:有的學(xué)員換了一部車(chē),,一時(shí)心慌,,就對(duì)離合難控制,所有的手動(dòng)汽車(chē),,離合有幾種情況,,即高和低,輕和重之分,有的學(xué)員說(shuō)一踩離合 車(chē)就停,,一放就太快,。松離合時(shí)速度不能太快,要慢慢放,,放到車(chē)一動(dòng)時(shí)就不能再放,,因?yàn)檫@是車(chē)最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺(jué)得車(chē)太慢又輕放離合,,快可輕踩,。
知車(chē)音公司自建有一個(gè)與車(chē)生活息息相關(guān)的跨終端平臺(tái),隨時(shí)隨地解決用戶(hù)在車(chē)生活中遇到的問(wèn)題,,致力于提高車(chē)主車(chē)生活品質(zhì),,讓廣大用戶(hù)輕輕松松學(xué)車(chē)、用車(chē),、養(yǎng)車(chē),,享受有我們有車(chē)不再麻煩。
原因三:在考試時(shí),,離合放得過(guò)急,,車(chē)速一時(shí)超快,心一急就踩到底,,車(chē)就出現(xiàn)停頓,,一急放得快,就無(wú)法控制車(chē)速,,心要知道,,車(chē)速一快,你想控制慢是很難的,,因?yàn)檐?chē)都是有慣性的,,如果一時(shí)無(wú)法控制,可用剎車(chē)協(xié)助,,輕輕用剎車(chē)點(diǎn)剎,,然后慢慢放即可。
原因四:一上車(chē),,發(fā)現(xiàn)車(chē)的距離不對(duì),,要重新調(diào)整,但調(diào)幾次都無(wú)法調(diào)到平時(shí)教練教所說(shuō)的位置,,考試員又在催,,心一慌車(chē)沒(méi)擺正就上車(chē)考試,要么就倒不入庫(kù),,要么車(chē)身出線,。
原因五:考試時(shí),,入庫(kù)后忘記掛前進(jìn)擋,就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤,,不及格,。
原因六:車(chē)倒入第一庫(kù),學(xué)員往往忘記看左右倒車(chē)鏡調(diào)車(chē),,把車(chē)擺正,,而造成車(chē)身出線,不出線的車(chē)又不正,,造成提前剎車(chē),,距離太遠(yuǎn),造成入庫(kù)無(wú)法完成,。
原因七:考試前,,沒(méi)有調(diào)整好后視鏡的位置,導(dǎo)致不能獲取需要的視野,,造成車(chē)輪壓線,、壓角,甚至不能判斷庫(kù)位位置,,不及格。
看了上述給大家分析的原因之后,,大家應(yīng)該知道如何有針對(duì)性的改進(jìn)了吧!如果你還有問(wèn)題,,那么只能說(shuō),多看視頻多練車(chē),,有事沒(méi)事問(wèn)教練,。
雖然倒車(chē)入庫(kù)相對(duì)較難,但相信學(xué)員們多看,、多練,、多去摸索,反思出錯(cuò)原因,,尋找方法,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),定會(huì)破除這道坎兒!
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