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倒車入庫(kù)對(duì)于某些學(xué)員來(lái)說(shuō)也是十足的一道坎兒,教練費(fèi)盡口舌,,學(xué)員絞盡腦汁,,可還是栽在上面,其實(shí)只要多看,、多練、多去摸索,,反思出錯(cuò)原因,,一定能夠順利過(guò)關(guān)。
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倒車入庫(kù)對(duì)于某些學(xué)員來(lái)說(shuō)也是十足的一道坎兒,,教練費(fèi)盡口舌,學(xué)員絞盡腦汁,,可還是栽在上面,,下面就盤(pán)點(diǎn)一下出錯(cuò)原因。
原因一:一般學(xué)員到了考場(chǎng),,心態(tài)就出現(xiàn)緊張,,這是正常的,應(yīng)該怎樣調(diào)整:不要過(guò)多的去想成功與失敗的問(wèn)題,,把心態(tài)放開(kāi),,以平常心應(yīng)對(duì)它,把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車一樣,,將平時(shí)練車的成績(jī)拿出來(lái),,有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功,而平時(shí)練車沒(méi)有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺(jué)得可怕,。
原因二:有的學(xué)員換了一部車,,一時(shí)心慌,就對(duì)離合難控制,,所有的手動(dòng)汽車,,離合有幾種情況,即高和低,,輕和重之分,,有的學(xué)員說(shuō)一踩離合 車就停,一放就太快。松離合時(shí)速度不能太快,,要慢慢放,,放到車一動(dòng)時(shí)就不能再放,因?yàn)檫@是車最佳接合點(diǎn),。這時(shí)覺(jué)得車太慢又輕放離合,,快可輕踩。
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原因三:在考試時(shí),,離合放得過(guò)急,車速一時(shí)超快,,心一急就踩到底,,車就出現(xiàn)停頓,一急放得快,,就無(wú)法控制車速,,心要知道,車速一快,,你想控制慢是很難的,,因?yàn)檐嚩际怯袘T性的,如果一時(shí)無(wú)法控制,,可用剎車協(xié)助,,輕輕用剎車點(diǎn)剎,然后慢慢放即可,。
原因四:一上車,,發(fā)現(xiàn)車的距離不對(duì),要重新調(diào)整,,但調(diào)幾次都無(wú)法調(diào)到平時(shí)教練教所說(shuō)的位置,,考試員又在催,心一慌車沒(méi)擺正就上車考試,,要么就倒不入庫(kù),,要么車身出線。
原因五:考試時(shí),,入庫(kù)后忘記掛前進(jìn)擋,,就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤,,不及格。
原因六:車倒入第一庫(kù),,學(xué)員往往忘記看左右倒車鏡調(diào)車,,把車擺正,而造成車身出線,,不出線的車又不正,,造成提前剎車,距離太遠(yuǎn),,造成入庫(kù)無(wú)法完成,。
原因七:考試前,沒(méi)有調(diào)整好后視鏡的位置,,導(dǎo)致不能獲取需要的視野,,造成車輪壓線、壓角,,甚至不能判斷庫(kù)位位置,不及格,。
看了上述給大家分析的原因之后,,大家應(yīng)該知道如何有針對(duì)性的改進(jìn)了吧!如果你還有問(wèn)題,那么只能說(shuō),,多看視頻多練車,,有事沒(méi)事問(wèn)教練。
雖然倒車入庫(kù)相對(duì)較難,,但相信學(xué)員們多看,、多練、多去摸索,,反思出錯(cuò)原因,,尋找方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,定會(huì)破除這道坎兒!
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