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拿到駕本的新手開車上路會遇到各方面的困難,。因為駕校所學(xué)的知識對新手來說只是最基礎(chǔ)的駕駛技術(shù),,離上路行駛還有不小的距離,。心理壓力、不正規(guī)的操作行為,、不良的行為習(xí)慣,、以及對路況處理的能力都會影響其駕駛水平,并對他人構(gòu)成威脅,。 1,、心理準(zhǔn)備 不要慌。駕車前,,應(yīng)作好心理準(zhǔn)備,,盡量放松,不要緊張,,緊張易使該做的動作不敢做,,該走時卻不敢走,該停時卻停不了,,容易引發(fā)事故,。不要急。駕車要膽大心細(xì),,急躁不得,。尤其是相當(dāng)重要的視線,,情緒急躁,,容易顧此失彼,造成操作失誤,。不要快,。初學(xué)駕車幾乎都有一個誤區(qū),以為車子開得快就是駕技高,。其實,,能目測前車車速,并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng),。不要氣,。初學(xué)駕車由于駕技不熟,常會“受氣”,,但千萬不能意氣用事,,賭氣意味著危險。不要貪,。初學(xué)駕車興致高是常理,,可時間過長沒好處,一是身體疲勞,;二是過度興奮易使人迷糊,,分不清駕駛行為的正確與否,。 2、行心操控 不會并線的駕手,,學(xué)習(xí)并線先要觀察內(nèi)外后視鏡,,確認(rèn)有換道的可能再打轉(zhuǎn)向燈。打開轉(zhuǎn)向燈后柔和打方向略偏向換道一側(cè),,同時轉(zhuǎn)頭掃一眼車近旁,,再次確認(rèn)反光鏡死角里沒有未曾發(fā)現(xiàn)的車輛;堅決地并進(jìn)車道,,保持車速不要降低,,甚至有時需要加一腳油,只有車速和其他車輛相當(dāng)或略高的時候,,才不會影響別人,。和車流速度保持接近才是最安全的。 抱著方向盤開車的司機(jī),,要調(diào)整座椅前后位置,,使左腿把離合器踩到底后仍會微彎,右腿全力踩剎車時尾骨可以頂住座椅靠背,;雙肩靠實座椅,,向前伸直雙臂,手腕可以搭在方向盤的頂端,;換5擋時身體不會離開椅背,。 過分專注緊張新手,要有意識提醒自己放松身體,,讓后背靠在座椅上,,經(jīng)常看看后視鏡和左右反光鏡,,對周圍車輛的運(yùn)動有個概念,。為了提高自己的觀察水平,找個同伴坐在副座幫忙觀察也是個辦法,,如果他的提醒你都同時能注意到的時候,,說明你的觀察已經(jīng)比較全面了。 3,、行車警示 同時要做到“四不跟”,。一不跟大型貨車。大貨又寬又高,,遮擋行車視線,,車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。二不跟空駛出租車�,?振偝鲎廛囋诼飞稀皰呋睢�,,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,有些司機(jī)會突然剎車,,這時跟得太緊又處理不當(dāng),,就容易造成兩車甚至多車的連環(huán)追尾。三不跟大小公共汽車,。大公共,、小公共與大貨一樣,容易遮擋行車視線,。且有些公共汽車進(jìn)出站強(qiáng)進(jìn)猛出,,有時還不打轉(zhuǎn)向燈,這時如果跟隨距離過近或在其兩側(cè)就比較容易發(fā)生事故,。四不跟外地車,。外地車一般對市區(qū)道路不如本地人熟,故行車較慢且猶豫不決,,忽左忽右,。容易造成判斷失誤。在跟隨以上四類車時,,要適當(dāng)拉開距離,,并注意在有利于超車的安全條件下及時超車。 最后要求新手駕車不要吸煙,,不要聽刺激性音樂,,更不能飲酒。因為這些習(xí)慣都可能帶來意想不到危害,,造成可怕的后果,。 駕駛員出車前準(zhǔn)備。 駕駛員出車前要對機(jī)動車進(jìn)行檢查,,保證車輛運(yùn)行安全。機(jī)動車必須保持車況良好,、車容整潔,。制動器、轉(zhuǎn)向器,、喇叭,、刮水器、后視鏡和燈光裝置,,必須保持齊全有效,。要調(diào)整好座位、靠背的位置,保持正確的駕駛姿勢,。正確佩戴安全帶,,并察看車上其他人員是否系好安全帶,若沒有,,應(yīng)要求其系好,。請攜帶駕駛證、行駛證等,,以備檢查,。 識別交通標(biāo)線 交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭,、文字,、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施,。它的作用是管制和引導(dǎo)交通,。可以與標(biāo)志配合使用,,也可單獨使用,。道路交通標(biāo)線的標(biāo)劃區(qū)分如下: 白色虛線:劃于路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線,;劃于路口時,,用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。 白色實線:劃于路段中,,用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車,,或指示車行道的邊緣;設(shè)于路口時,,可用于導(dǎo)向車道線或停止線,。 黃色實線:劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流,,不允許車輛越線超車或壓線行駛,;劃于路側(cè)或緣石上時,用以禁止車輛在該路段路邊停放,。 黃色虛線:劃于路段中時,,用以分隔對向行駛的交通流,用于雙向兩車道路面,,允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎,;劃于路側(cè)或緣石上時,用于禁止車輛長時在路邊停放,。 雙白虛線:劃于路口時,,作為減速讓行線;設(shè)于路段時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線,。 黃色虛實線:劃于路段中時,,用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側(cè)禁止車輛超車,、跨越或回轉(zhuǎn),,黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),。 雙白實線:劃于路口時,,作為停車讓行線。 雙黃實線:劃于路段中時,,用以分隔對向行駛的交通流,,表示嚴(yán)格禁止車輛越線超車回轉(zhuǎn)或壓線行駛。 交通信號等:綠燈閃爍時,,表示車輛減速慢行,,黃燈閃爍時表示車輛減速停車,紅燈亮起時表示一切車輛禁止通行,。 如何保證雨季的行車安全 首先,,在開車之前要檢查雨刷器,保證雨刷器能正常使用,,然后檢查前窗和后窗的除霧裝置能否正常使用,。其次,要檢查汽車的輪胎氣壓不要太足,,免得開車或停車時打滑,。再次,檢查車的霧燈亮不亮,,以避免在雨霧天氣情況下車輛追尾,。 行經(jīng)積水區(qū)時,若發(fā)覺水深可能超過車門檻或排氣管出口時,,最好改道行駛,。萬一無奈要涉水,切記要降低檔位,,踩住油門,,保持較高的引擎轉(zhuǎn)速,迅速通過,。千萬別把油門放掉,以防積水經(jīng)排氣管出口進(jìn)入引擎,,導(dǎo)致死火及機(jī)件受損,。 通過積水區(qū)后,此時不要急于加速,應(yīng)先慢行試踩數(shù)下剎車,,以確認(rèn)剎車性能是否良好,,亦可藉以將附在剎車關(guān)鍵組件上的水分排除。待確認(rèn)剎車正常后方可提速快行,。開車出門,,安全是第一位的。對都市有車族來說,,其主要行車路線是城市道路,。城市道路的特點是車流量大、車輛密度大,、新手多,、紅綠燈多、自行車多,、行人多,,加上有的出租車頻繁違章,路況相對比較復(fù)雜,。遺憾的是目前駕駛培訓(xùn)課程大多忽略了城市駕駛技巧這一課,,致使許多新手上路后磕碰不斷,成為城市交通最大的隱患,。從我多年的駕駛經(jīng)驗來看,,城市道路駕駛只要做好三件事,就可減少事故的發(fā)生率,。首先要養(yǎng)成良好的駕駛用眼習(xí)慣,。許多駕駛員開車時往往是死盯著前方,視線變化不夠靈活,,遠(yuǎn)近變焦少,,視域太窄,前后左右掃視少,、慢等,。正確的方法是眼觀六路,既要注意十字路口的車道分道線的指示牌,,確定自己行車,、停車的車道,同時要注意路旁的警告,、指示標(biāo)志,,還要觀察路面分道線和路面情況,環(huán)顧左右車輛的動態(tài)情況,,還必須觀察前方車輛行人的距離和動態(tài)情況,,通過后視鏡觀察后面車輛的動態(tài)距離等,。其次,要學(xué)會變道的技巧,。城市道路駕駛,,最常用的駕駛技巧就是變道。切不可臨近十字路口才選擇車道變換,,這樣勢必造成大角度強(qiáng)行變換車道,,會釀成車禍。正確的辦法是在距紅綠燈200米外時要有意識地觀察上方的車道指示牌,,然后打開方向燈,,再從倒車鏡或后視鏡中觀察后面來車的距離、動態(tài),,在確保安全的前提下,,采取斜線變換車道。要杜絕想拐就拐,、急打方向或開方向燈與打方向同時進(jìn)行的危險動作,。走穩(wěn)定的行車軌跡、不隨意改變車道是城市道路駕駛安全行車的前提之一,。第三,,要提倡預(yù)見性剎車。在城市交通事故中,,追尾事故比例是比較高的,,除了追尾的駕駛員有不可推卸的責(zé)任外,被追尾車的駕駛員操作不當(dāng),,也是造成事故的原因之一,。駕車中跟車距離不能太近,不到萬不得已要避免急剎車,,綠燈時通過十字路口的原則是不快不慢,,太慢會影響通行率,太快當(dāng)變燈時,,容易因急剎車導(dǎo)致后車追尾,。 |