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所謂的兩腳離合換擋法,,現(xiàn)在煙臺(tái)個(gè)別駕校教練還是這么教,不是說教練水平差,,大部分教練開車水平高但理論水平或有欠缺,,并沒有真正吃透汽車構(gòu)造的原理。
汽車人做一下菜鳥知識(shí)普及,,駕駛高手可略過此貼,。。,。,。。
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2017-4-5 21:03 上傳
先說說兩腳離合是怎么產(chǎn)生的: 過去的汽車沒有同步器,,掛擋時(shí)不容易入位,,因此掛擋時(shí)要踩兩下離合器,中間踩一下加速踏板,,使轉(zhuǎn)速不要太低,,方便掛入新的檔位。
現(xiàn)在的汽車各個(gè)前進(jìn)檔位都有同步器,,很容易嚙合,,不用兩腳離合就能輕松掛擋,兩腳離合這種做法可能只有駕校學(xué)生還在這么做,,其實(shí)出了駕校就沒人這么做了,。
現(xiàn)在一些經(jīng)濟(jì)型車為了降低成本,在倒擋上沒裝同步器,,因此有時(shí)掛倒擋比較費(fèi)事,但也無需兩腳離合,, 分享一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),,遇到這種情況可以讓汽車向前稍微動(dòng)一下,然后再掛就很輕易了,。 我只聊車,,喜歡車,可關(guān)注,。
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