馬上注冊,,結(jié)交更多好友,享用更多功能,,讓你輕松玩轉(zhuǎn)社區(qū),。
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號,?點這里注冊
x
首先說說這個并道的吧,,以前開車遇到并道的甭管你打不打燈,一律不讓而且有時還會猛閃大燈或者按喇叭,。自從去北京開了趟車,,穿過五環(huán)四環(huán)三環(huán)發(fā)現(xiàn)只要你打轉(zhuǎn)向燈后面的車都會讓。 再來說說,,那個開遠(yuǎn)光燈的問題吧,,在北京的那幾天里,晚上人家不管對向車還是后面跟車沒有一個開遠(yuǎn)光燈的,,至少我沒遇到一個時那么低素質(zhì),,請注意不是說開著會車時才關(guān)上,而是一路上都是近光燈,。 最后我想說說的是,,掉頭、轉(zhuǎn)彎的,。車在路上難免會有要掉頭到對向車道情況,。在京城遇到的司機(jī)都是在距掉頭路口有三十米就開始打左轉(zhuǎn)導(dǎo)向燈,這樣就給了后車更多的并到另一條路的時間提示,;反觀我們的司機(jī),,不到路口不知道打燈,好一好的在還有個四五米打個燈,。 所以,,有了這些經(jīng)歷后,回來后感覺自己整個人都變了,,有遇到打轉(zhuǎn)向燈或者對向轉(zhuǎn)彎的,,都會讓一讓。尤其是,,當(dāng)你遇到要變道或掉頭時,,發(fā)現(xiàn)人家也讓你時那種感覺真的蠻好。至于晚上行車,除非路上就自己而且是沒有路燈的情況下才會開遠(yuǎn)光燈,,這些不為別的,,就是感覺北京的司機(jī)也不是一天兩天就養(yǎng)成這樣的素質(zhì),還是每個司機(jī)都從自身改變慢慢帶動大家改變的,。 再來說個實例,,我由于工作需要時常會開車去虹口路那邊的國稅局辦事,每次都要在路口掉頭,,在掉頭前三五十米就會打轉(zhuǎn)向燈,。每次打燈時,都會從后視鏡發(fā)現(xiàn)后面的車都開始變道,,不管那些司機(jī)怎么想,,他們會不會也這樣,至少我覺得沒有為我的臨到路口才變道的低素質(zhì)行為影響到他人,。 車在路上行駛,,當(dāng)你我都讓一讓路反而會更加通暢,尤其這會快過年了,。希望看到帖子的朋友們能夠嘗試下,,這種禮讓的行為。你擠,、我擠,、他也擠,最后可能等來的只是交警,、保險公司,,甚至可能還有120。我們都知道小孩子從小不能慣著,,要不長得早晚要惹大禍,,所以,對于那些依然覺得自己路上最大的司機(jī),,沒事,,相信我TA總有一天會比你我早見上帝的。當(dāng)然,,或許閻王比較喜歡他,。 祝愿每一個司機(jī)朋友們開開心心上路,高高興興回家,。
|