不懼油價三連漲 凱翼C3R有動力亦節(jié)油

萍兒1988

近日,，發(fā) 改委發(fā)出通知上調(diào)國內(nèi)汽柴油價，每噸汽油上調(diào)255元,，油價迎來“三連漲”,，用車成本又提高,，一箱油再漲十塊錢！看到這個消息,，無論是剛決定購車,、換車亦或是當(dāng)下正在用車的你，是否跟小編一樣感到一陣心塞,？在這個油價物價飛漲的時代,，小編決定在5萬元價位A0級車型中，推薦一款動力節(jié)油兩相宜的車市新貴——凱翼C3R,，惠及飽受油價困擾的廣大預(yù)購車者,。

澎湃動力 點燃激“擎”

作為突出賣點之一，凱翼C3R搭載了榮膺“中國十佳發(fā)動機”的1.5L發(fā)動機,，采用直列四缸,、單頂置凸輪軸、16多點電噴的結(jié)構(gòu),，確保燃混合物的最完全燃燒,，從而獲得最佳動力輸出。80kW最大功率和140N•m最大扭矩,，使發(fā)動機力量達到完全釋放,，實現(xiàn)低速高扭。凱翼C3R匹配三錐面同步器的5速手動變速箱,，斜齒結(jié)合,，結(jié)構(gòu)緊湊，扭矩承載能力強大,，實現(xiàn)最佳動力輸出,，動力方面如虎添翼。

經(jīng)濟低耗 “油”我掌控

在物價整體上漲的時代,，整車的養(yǎng)護,、燃油費用大大增加。一款好車不僅要讓用戶用得爽,，更重要的是讓用戶用得起,。凱翼C3R1.5L發(fā)動機滿足了用戶對強勁動力與節(jié)油性能的綜合需求，打造了新一代的“黃金排量”,，實現(xiàn)了魚與熊掌兼得,。由于凱翼C3R采用了單頂置凸輪軸、16點電噴設(shè)計的發(fā)動機,，擺脫了兩閥發(fā)動機因高速運轉(zhuǎn)時進排氣不順暢,、費油的弊端，進氣和排氣呼吸面積提升了15%以上,，能吸進更多的空氣來混合燃油燃燒,，從而大大減少油耗,。并且其結(jié)構(gòu)簡單，故障幾率較小,，節(jié)省了維修成本，為消費者帶來更經(jīng)濟的用車成本和更節(jié)儉的用車生活,。

另外,，凱翼C3R貝殼式流線外觀，俯沖式腰線設(shè)計符合空氣動力學(xué)原理,，有效引導(dǎo)氣流從車身兩側(cè)滑過,，降低風(fēng)阻，大幅減少油耗支出,。再加上采用的國際知名品牌佳通綠色輪胎,，低滾動阻力，減少與地面的摩擦,，無形中減少了對動力與汽油的消耗,。正是集各類優(yōu)勢于一身，凱翼C3R百公里最低僅耗油5.6升,，領(lǐng)先國內(nèi)主流同級車型,，不僅每年可為用戶節(jié)省下數(shù)千元燃油費用，更為消費者帶來了“油”我掌控的經(jīng)濟自主權(quán),。

選擇凱翼C3R這一省油不減動力的車型,，既可滿足年輕用戶群體對強勁動力的需求，又兼顧油耗經(jīng)濟性,，可以說是一舉兩得,。而此次國家上調(diào)成品油價格舉措，或?qū)⒋俪蓜P翼C3R全面熱銷,，未來銷量值得期待,。

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