不懼油價(jià)三連漲 凱翼C3R有動(dòng)力亦節(jié)油

萍兒1988

近日,，發(fā) 改委發(fā)出通知上調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)，每噸汽油上調(diào)255元,，油價(jià)迎來(lái)“三連漲”,，用車(chē)成本又提高,，一箱油再漲十塊錢(qián)！看到這個(gè)消息,，無(wú)論是剛決定購(gòu)車(chē),、換車(chē)亦或是當(dāng)下正在用車(chē)的你，是否跟小編一樣感到一陣心塞,？在這個(gè)油價(jià)物價(jià)飛漲的時(shí)代,，小編決定在5萬(wàn)元價(jià)位A0級(jí)車(chē)型中，推薦一款動(dòng)力節(jié)油兩相宜的車(chē)市新貴——?jiǎng)P翼C3R,，惠及飽受油價(jià)困擾的廣大預(yù)購(gòu)車(chē)者。

澎湃動(dòng)力 點(diǎn)燃激“擎”

作為突出賣(mài)點(diǎn)之一,，凱翼C3R搭載了榮膺“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，采用直列四缸、單頂置凸輪軸,、16多點(diǎn)電噴的結(jié)構(gòu),，確保燃混合物的最完全燃燒，從而獲得最佳動(dòng)力輸出,。80kW最大功率和140N•m最大扭矩,，使發(fā)動(dòng)機(jī)力量達(dá)到完全釋放，實(shí)現(xiàn)低速高扭,。凱翼C3R匹配三錐面同步器的5速手動(dòng)變速箱,，斜齒結(jié)合，結(jié)構(gòu)緊湊,，扭矩承載能力強(qiáng)大,，實(shí)現(xiàn)最佳動(dòng)力輸出，動(dòng)力方面如虎添翼,。

經(jīng)濟(jì)低耗 “油”我掌控

在物價(jià)整體上漲的時(shí)代,，整車(chē)的養(yǎng)護(hù)、燃油費(fèi)用大大增加,。一款好車(chē)不僅要讓用戶用得爽,，更重要的是讓用戶用得起。凱翼C3R1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了用戶對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)油性能的綜合需求,，打造了新一代的“黃金排量”,，實(shí)現(xiàn)了魚(yú)與熊掌兼得。由于凱翼C3R采用了單頂置凸輪軸,、16點(diǎn)電噴設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),，擺脫了兩閥發(fā)動(dòng)機(jī)因高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)排氣不順暢、費(fèi)油的弊端,，進(jìn)氣和排氣呼吸面積提升了15%以上,，能吸進(jìn)更多的空氣來(lái)混合燃油燃燒,，從而大大減少油耗。并且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，故障幾率較小,，節(jié)省了維修成本，為消費(fèi)者帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本和更節(jié)儉的用車(chē)生活,。

另外,，凱翼C3R貝殼式流線外觀，俯沖式腰線設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,，有效引導(dǎo)氣流從車(chē)身兩側(cè)滑過(guò),，降低風(fēng)阻，大幅減少油耗支出,。再加上采用的國(guó)際知名品牌佳通綠色輪胎,，低滾動(dòng)阻力，減少與地面的摩擦,，無(wú)形中減少了對(duì)動(dòng)力與汽油的消耗,。正是集各類(lèi)優(yōu)勢(shì)于一身，凱翼C3R百公里最低僅耗油5.6升,，領(lǐng)先國(guó)內(nèi)主流同級(jí)車(chē)型,，不僅每年可為用戶節(jié)省下數(shù)千元燃油費(fèi)用，更為消費(fèi)者帶來(lái)了“油”我掌控的經(jīng)濟(jì)自主權(quán),。

選擇凱翼C3R這一省油不減動(dòng)力的車(chē)型,，既可滿足年輕用戶群體對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的需求，又兼顧油耗經(jīng)濟(jì)性,，可以說(shuō)是一舉兩得,。而此次國(guó)家上調(diào)成品油價(jià)格舉措，或?qū)⒋俪蓜P翼C3R全面熱銷(xiāo),，未來(lái)銷(xiāo)量值得期待,。

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